会議で発言するミックグループ・ベトナム・コーポレーションの代表者。写真:ファム・トゥン |
ホーチミン市環状4号線プロジェクトは、ドンナイ省、タイニン省、ホーチミン市を通過する全長159kmを超える路線です。このうち、ホーチミン市を通過する区間は約46km(トゥビエン橋を含む)です。
2025年6月27日、国会はホーチミン市環状4号線の建設に対する投資政策に関する決議第220/2025/QH15号を公布した。その中で、 ドンナイ省人民委員会は、2つの構成要素プロジェクトの管理機関に任命された。構成要素プロジェクト1-2は、省内のサービス道路と側道の補償、支援、移転、建設であり、地方予算からの総投資額は10兆VNDを超える。構成要素プロジェクト2-2は、官民パートナーシップ(PPP)方式によるチャウドゥック橋からトゥービエン橋(トゥービエン橋を含む)までの高速道路の建設であり、総投資額は16.2兆VNDを超える。地方予算から4兆VNDを超える資本と12.2兆VNDを超える投資家資本が割り当てられている。
ドンナイ省人民委員会は、ホーチミン市環状4号線のうち、チャウドゥック橋からトゥビエン橋(トゥビエン橋を含む)までの46km以上の区間を建設するコンポーネントプロジェクト2-2の実施機関に任命された。写真:文書 |
省人民委員会によると、現在、「入札法、PPP方式による投資法、関税法、付加価値税法、輸出入税法、投資法、公共投資法、公共資産の管理及び使用法のいくつかの条項の改正及び補足に関する法律」(法律第90/2025/QH15号)により、投資家が提案するPPPプロジェクトの実施順序に関する第27条が廃止され、法律第64/2020/QH14号の第26条が改正され、 政府が実施を指導することになった。しかし、現在までこの内容について具体的な指針を示す政令はなく、Mikgroup Vietnam Corporationを投資家として指定し、プロジェクトの実現可能性調査報告書を作成する十分な根拠がない。
そのため、作業会議において、省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長は、省建設投資プロジェクト管理委員会をコンポーネントプロジェクト1-2の投資家に任命しました。
コンポーネントプロジェクト2-2については、政府が法律第90/2025/QH15号の実施を指導する法令を発行した際に、ドンナイ省は投資家にプロジェクト実現可能性調査報告書の作成を指示します。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/giao-chu-dau-tu-du-an-thanh-phan-1-2-du-an-duong-vanh-dai-4-thanh-pho-ho-chi-minh-8321df1/
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