ベトナムの物流と商品取引の新たな推進力

2024年11月22日、ハノイでMXVとVIMCが物品取引における物流の協力に関する覚書に署名した。

2024年11月22日、ハノイにおいて、ベトナム商品取引所（MXV）とベトナム海運会社（VIMC）が、商品取引における物流協力に関する覚書に署名しました。これは重要な転換点であり、国内商品サプライチェーンの力強い発展を促進する基盤を築くとともに、世界経済統合の文脈において多くの協力の機会を開拓するものです。

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam

調印式の様子

リソースを連携させ、国家の立場を強化する

MXVとVIMC間の調印式は、ベトナムの物流・物品貿易産業の国際競争力強化に向けた両社の戦略的ビジョンを明確に示すものです。両社の代表者は、明確な協力計画と強いコミットメントに基づき、持続可能なサプライチェーンの構築の重要性を強調しました。これは、ベトナムの潜在力のある両セクターにとって飛躍的な進歩をもたらすことが期待されます。

ベトナム初の国営商品取引所であるMXVは、ベトナムの商品取引市場を透明性、専門性、効率性をもって組織する上で、先駆的な役割を果たしてきました。現在、MXVは世界最大級の商品取引所のほとんどと接続しており、ベトナム市場向けに40以上の商品を上場しています。1日平均取引額は5兆VNDに達します。さらに、MXVは価格リスク保険ツールも提供しており、製造業や貿易企業と国際市場をつなぐ中心的な役割を担っています。

一方、VIMCは、全国に16の港湾と250万平方メートルを超える倉庫を擁し、物流・海上輸送業界において重要な役割を果たしています。これらの数字は、VIMCが国内だけでなく海外のサプライチェーンニーズにも卓越した対応力を持っていることを示しています。

VIMC副総裁のレー・クアン・チュン氏は、「 VIMCは、MXVがベトナムの商品取引市場の発展において成し遂げた成果を高く評価しています。VIMCのエコシステムにおける既存のインフラシステムと連携することで、今回の協力は物流システムの最適化に大きな機会をもたらし、ベトナムにおける物品の輸出入の促進に貢献すると信じています」と述べました。

ベトナム国営海運会社（VIMC）副総裁、レ・クアン・チュン氏

両社は、インフラ、人材、そして業界経験といった強みを最大限に活用し、効果的なサプライチェーンの構築に尽力します。MXVは国際商品取引所との広範な関係を活かし、ベトナム製品を世界市場に繋げます。一方、VIMCは、国際港湾会社との経験と関係性を活かし、輸出入貨物輸送能力の向上、市場シェアの拡大、そして競争力の強化を目指します。

「ベトナムは国際航路において地理的に有利な立場にあります。MXVとVIMCの協力は、この優位性を活かし、ベトナム製品を主要市場にさらに深く浸透させるための重要な一歩となるでしょう」と、レー・クアン・チュン氏は付け加えました。

包括的なサプライチェーンに向けて

協力協定の重要な内容は、MXVが商品の保管・配送活動においてVIMCの物流・倉庫エコシステムを優先的に活用することです。VIMCの倉庫システムは多様性を考慮して設計されており、農産物、工業原料、高度加工製品など、多種多様な商品を保管でき、多様な市場ニーズに対応します。

MXVは2025年に、ホーチミン市における豚肉取引所の建設や、ベトナムゴム産業グループとの協力によるゴム取引所の開発など、一連の重要プロジェクトを実施する予定です。これらのプロジェクトには、商品の保管から品質管理、輸送、配送に至るまで、専門的で同期した物流システムが必要です。

「私たちは、専門取引所の構築と上場取引商品の拡大に注力しています。これを実現するために、MXVはVIMCのような包括的なエコシステムを備えた強力な物流・輸送パートナーを必要としており、サプライチェーン全体を通じて一貫性と効率性を確保する必要があります」と、MXV副総裁のグエン・ゴック・クイン氏は述べています。

ベトナム商品取引所（MXV）副社長、グエン・ゴック・クイン氏

商品取引の特殊性と高い法的整合性を考慮し、両者は、物流、フォワーディング、港湾、倉庫保管、検査、倉庫証明書の発行から決済および信用貸付業務に至るまで、関連製品の研究と開発の調整を行うことに合意しました。これらの製品は包括的なサービスパッケージに統合され、サプライチェーン全体を通じて顧客をサポートします。

同時に、双方はサイゴン・ヒエップフック港（ホーチミン市）に農業物流センターを建設する協力を進めます。近代的な倉庫システムを備えたこのセンターは、果物、野菜から加工前製品に至るまで、農産物の大規模な保管・保存が可能で、保存期間の延長と製品品質の向上に貢献します。これは、農産物のような生鮮食品にとって特に重要であり、ロスを最小限に抑え、製品価値を高めることにつながります。

サイゴン・ヒエップフック港のような戦略的な立地に物流センターを整備することは、特にベトナムの主要な輸出農産物の輸送コスト削減に貢献します。サイゴン・ヒエップフック港は、南部地域で最大規模かつ最も近代的な港の一つです。ここに物流を集中させることで、貨物輸送の効率性が向上し、国際市場におけるベトナム製品の競争力強化につながります。

調印式の枠組みの中で、双方は共同作業部会を設置し、双方の代表が協力内容のモニタリングと実施に責任を負います。これは、協力の進捗を促進し、実施過程で生じる問題を迅速に解決するための戦略的なステップです。2025年初頭には具体的なプロジェクトが開始され、包括的な物品サプライチェーンの構築に向けた大きな前進の基盤が築かれることが期待されます。

MXVとVIMCの協力は、ベトナムにおけるサプライチェーンの最適化と商品取引市場の発展に向けた重要な一歩となりました。双方の強い決意と戦略的ビジョンの下、ベトナムの物流・商品取引業界は今後ますます飛躍を遂げ、地域および世界における地位を確固たるものにしていくでしょう。

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出典: https://congthuong.vn/dong-luc-moi-cho-nganh-logistics-va-giao-dich-hang-hoa-tai-viet-nam-360740.html