BOTプロジェクト道路830の道路サービス料を元のレベルに調整

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承認された計画よりも低い料金を適用して約6年後、2024年3月1日から、省道830号線のBOTプロジェクトの道路サービス料金は、投資家と締結した契約に従って、ロンアン省人民委員会によって元のレベルに調整されます。

価格調整後、同事業の料金徴収期間は19年から17年7カ月に短縮される。

Điều chỉnh phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT đường 830 về mức ban đầu- Ảnh 1. — ロンアン省を通る省道830号線の料金所は、3月1日から料金を調整します。これは、BOT契約（2016年11月14日付No.49/HD.BOT.SGTVT）の料金値上げスケジュールに従って行われます。

調査によると、BOT省道830号線（バンブー・キャピタル・グループ（HoSE: BCG）傘下）は2018年6月18日の営業開始以来、人々がサービスを利用しやすい環境を作るため、ロンアン省と締結した契約の財務計画よりも低い料金を徴収している。

計画通り、同プロジェクトの道路利用サービスの通行料金は2020年に引き上げられる予定だ。しかしながら、この期間中、新型コロナウイルス感染症の流行が生産・事業活動および人々の生活に影響を与えたため、ロンアン省人民委員会の指示に従い、BOT省道830号線は、人々と地域が流行と闘うのを支援するため、この期間中の通行料金徴収を延期した。

パンデミック期間中に承認レベルよりも低い手数料を適用し、手数料の徴収を延期したにもかかわらず、プロジェクト投資家の運営コスト、銀行ローンの利息、定期的な保守および修理コストは、当初の財務計画と比較して実際に増加しました。

投資回収期間と投資家の正当な権利を確保するため、ロンアン省人民委員会はサービス料金を調整することを決定し、調整額は路線が初めて運行された2018年の初期価格と同等となる。

具体的には、道路サービス料金が 1 枚あたり 5,000 ドンから引き上げられるよう調整され、座席数が 12 未満の車両、積載量が 2 トン未満のトラック、公共の乗客用バスには 1 枚あたり 30,000 ドンが適用されます。座席数が 12 から 30 までの車両、積載量が 2 トンから 4 トン未満のトラックには 1 枚あたり 50,000 ドン、座席数が 31 以上の車両、積載量が 4 トンから 10 トン未満のトラックには 1 枚あたり 60,000 ドンが適用されます。

積載量が10トン以上18トン未満のトラックおよび20フィートコンテナで商品を運ぶトラックは1枚あたり95,000ドン/回、積載量が18トン以上のトラックおよび40フィートコンテナで商品を運ぶトラックは1枚あたり175,000ドン/回（いずれも1枚あたり10,000ドン増額）となる。

月間チケットの場合、座席に応じて、最低は 1 枚あたり月額 720,000 VND、最高は 1 枚あたり月額 4,200,000 VND、最低は 1 枚あたり四半期 1,944,000 VND、最高は 1 枚あたり四半期 11,340,000 VND となります。

ベンルック県アンタン村のアンタン橋（1+052キロ、距離830キロメートル）からドゥックホア県ヒュータン村のヒュータン交差点（19+590キロ、距離830キロメートル）の範囲内に本社を置く事業主の道路車両は、地域外の事業主よりも月間および四半期ごとのチケット価格（座席によって異なります）が低く、最低は180,000ドン/チケット/月、最高は1,050,000ドン/チケット/月です。四半期ごとのチケットの最低は486,000ドン/チケット/四半期から、最高は2,835,000ドン/チケット/四半期です。

省内バスおよび労働者向けシャトルバスによる公共旅客輸送の料金は、1 枚のチケットにつき 1 回の旅行につき 30,000 VND、1 枚のチケットにつき 1 か月につき 450,000 VND、1 枚のチケットにつき 1,215,000 VND です。

ベンルック県アンタン村のアンタン橋（1+052キロ、距離830キロメートル）からドゥックホア県ヒュータン村のヒュータン交差点（19+590キロ、距離830キロメートル）までの村に永住する非事業主の場合、12席未満から30席までの車両は、片道、月間、四半期ごとの乗車券が完全に免除されます。

上記の道路サービス料金には10%のVATが含まれています。しかしながら、政府は現在、政令94/2023/ND-CPに基づき、VATを8%に引き下げる政策を実施しています。そのため、ロンアン省運輸局は、運輸省の指示に基づき、2024年3月1日から政令94/2023/ND-CPが失効する2024年6月30日までの期間、本プロジェクトに適用するVATを10%から8%に引き下げる予定です。

BOT DT 830 Company Limitedが管理・運営する省道830号線は、ロンアン省でBOT方式（企業が建設・運営し、資本回収後に国に譲渡）で建設される最初の道路プロジェクトです。2016年11月17日、Bamboo Capital Joint Stock Company（HoSE: BCG）とBang Duong Investment - Construction - Trading Company Limitedのコンソーシアムによって、BOT省道830号線プロジェクトが正式に開始されました。このプロジェクトの総投資額は1兆790億ドン、全長約24km、4車線、設計最高速度80km/hです。

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