3月8日午後、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のヴォー・ヴァン・フン氏、省人民委員会副委員長のハ・スィ・ドン氏、レ・ドゥック・ティエン氏が議長を務め、ジョーリン区の各部、支部、ユニット、人民委員会との会議が開かれ、 クアンチ空港建設のための敷地造成プロジェクトの実施を加速化した。
省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が会議を締めくくった - 写真：LA
ジョーリン区人民委員会の報告によると、構成要素プロジェクト2「クアンチ空港建設」の建設のための敷地造成の進捗状況について、現在までに、現地は主導し、省建設投資プロジェクト管理委員会（PPMU）、関係機関および部署と連携して、136ヘクタール/265.372ヘクタールのエリアの現地検査を実施し、詳細なデータを収集し、敷地造成作業に役立つように現場にマーカーを設置した。
2024年5月末までに、投資家の要求通り、旅客ターミナル、駐車場および接続交通エリア、航空管制塔、滑走路、航空機ターンアラウンドエリアを建設するために135.56ヘクタールの敷地造成が完了する予定です。
残りの129,812ヘクタールの用地取得は、2024年6月から2024年末までに完了する予定です。しかし、ジョーリン区人民委員会によると、実際の用地取得の進捗は、鑑定期間、広報活動、入札などに関する法律で定められた期間など、多くの要因に左右されるとのことです。
墓地、移住地、学校などへのインフラ整備が未だ整っておらず、動員、宣伝、用地整理のプロセスが困難を極めている。特に、霊廟の設置場所が定まっていないため、仮埋葬が不可能な状況となっている。さらに、埋葬地の確保も依然として困難であり、住宅、建築物、建築工事の単価も現状に比べて依然として低い。
クアンチ空港建設（コンポーネントプロジェクト2）のBOT契約締結準備について、省建設投資プロジェクト管理委員会は3月5日に契約案を完成させました。しかし、投資家コンソーシアムが2月27日の交渉会議で合意された内容と矛盾する条件を変更したため、省建設投資プロジェクト管理委員会は契約締結前に投資家コンソーシアムと交渉を行い、契約内容全体を検討しています。
会議の最後に、省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、クアンチ空港の実現に向けて、定められたスケジュールに従って用地整地作業の実施に注力するよう各部署、支部、地方に要請した。
ジョーリン区人民委員会に対し、引き続き大衆動員活動を推進し、住民の合意を確保するよう指示する。建設局と連携し、移住地および墓地の計画を早急に完了させる。関係機関・部署に対し、用地取得の進捗を加速するよう指示し、2024年4月までに136ヘクタールの区域の用地取得工事を完了し、現地に標識を設置することを目指す。同時に、残りの区域についても並行して作業を進める。
天然資源環境局に、クアンチ空港プロジェクト、移住地、墓地、学校 2 校の埋め立てにおける困難を解消するための計画を策定するよう割り当て、埋め立て材料として海砂を使用する計画を検討します。
墓所移転における社会化を促進する計画について合意する。移転準備が完了するまでの間、被災世帯に対する規制以外の支援策を検討する。
クアンチ空港建設（コンポーネントプロジェクト2）のBOT契約締結について、省人民委員会委員長は、2月27日の交渉会議で合意された内容に沿って、省建設投資プロジェクト管理委員会に投資家コンソーシアムと協力するよう要請した。
傾く
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