ダナンは自由貿易区で発展する

ダナンは、国内で初めて自由貿易地域を設定した地域です。この新しいモデルは、都市の発展を加速させる勢いを生み出すことが期待されます。

自由貿易地域はダナンを新たな高みへ導く

緊急行動

2025年1月1日、ダナン市の都市自治組織の組織化と、ダナン市の開発に向けた具体的なメカニズムと政策の試行に関する国会決議第136/2025/QH15号（決議第136号）が正式に発効しました。この重要な決定は、中部地域の首都に新たな空間を開き、新たな発展の道筋を示すものとなるでしょう。

決議第136号の重要な柱の一つは、ダナン市に自由貿易区の設置を試行的に認めることです。これは世界各国で既に成功しているモデルですが、ベトナムでは初めての導入となります。この初の自由貿易区は、ダナン市にとって重要であるだけでなく、ベトナムの発展にとっても大きな意義を持ちます。

ダナン市人民委員会のチャン・チー・クオン副委員長によると、国会決議を受けて、政府、首相、中央省庁、各機関、そしてダナン市は、決議を速やかに実施するために断固たる行動をとっている。特に、首相は決議第136号の実施運営委員会の委員長を直接務めている。

インフラが完成し、機能エリアが同期されると、ダナン自由貿易区の推定規模は約 2,317 ヘクタールになり、そのうち 300 ヘクタールを超える埋め立て地は、リエンチュウ港とダナン空港に接する 10 か所の非隣接の場所に位置します。

第1フェーズ（2029年まで）では、自由貿易区への総投資額は約35兆ドン以上と見込まれています。第2フェーズ（2029年以降）では、ティエンサ港湾エリア、市内中心部の鉄道駅周辺都市再開発エリアにおいて自由貿易区を拡大する予定です。

「ホーチミン市は、ト・ラム書記長が国家成長の時代という新時代に期待し提唱したように、道を切り開き、道を整え、新しい道を作るための一歩として、自由貿易区モデルの構築に取り組んでいる」とクオン氏は語った。

ダナンは好機を逃さず、短期間で自由貿易区設立計画案を完成させました。これは、物流、港湾、空港機能に加え、貿易、サービス、生産などの補助機能を統合した初の自由貿易区です。「区内区」連携メカニズムに基づく多機能複合自由貿易区モデルを採用し、域外への開発誘致と域内活動の誘致を共鳴させ、包括的な連携効果を生み出し、地域と国家の発展を促進します。

ダナン自由貿易区は、総面積約2,348ヘクタールの自然地域を有し、リエンチュウ港とダナン国際空港に隣接する10か所の非隣接地域に位置しています。特に、物流センターは埋立地に位置し、約300～350ヘクタールの面積で国際トランジット貨物の取り扱いを行っています。埋立地にダナン自由貿易区の機能エリアを形成することで、投資誘致や世界の主要な海運・港湾企業との連携に有利な条件が整い、リエンチュウ港を国際トランジット港として発展させるための前提条件となります。

ダナン市は、自由貿易地域を実現するために、インセンティブメカニズムと政策、管理と運営、資本動員、促進、投資促進、インフラ開発と計画、人材育成、職業訓練、キャリア転換、雇用創出、人々の社会保障を確保するための生計創出、科学技術、地域および国際協力、環境保護と生物多様性保全の8つのソリューショングループを同時に展開します。

これらの中で最も重要なのは、自由貿易区のためのメカニズムと優遇政策に関する一連の解決策です。決議第136号で認められたメカニズムと優遇政策を具体的に規定することに加え、ダナン市は、強力な投資誘致を確保し、国内外の経済特区や物流センターと比較して自由貿易区の画期的な進歩と卓越した効率性を実現するために、管轄当局が早急に制定すべき優れたメカニズムと政策も提案しています。近い将来、ダナン自由貿易区の設立に関する決定に規定されているように、自由貿易区の機能分野におけるインフラ投資に戦略的投資家を即座に誘致するためのメカニズムが整備されます。

チャンスを逃さないでください

ダナン市は、自由貿易区の構築に強い決意とリスクを負う覚悟を持っています。このモデルは、ダナン市に新たな成長の勢いをもたらし、国際レベルに到達するという目標の実現につながるからです。しかし、自由貿易区が成功するには、オープンで柔軟なメカニズムが不可欠です。

国家通貨政策諮問委員会の委員であり経済専門家でもあるトラン・ドゥ・リッヒ博士によると、ダナン市が自由貿易区を設立するには、トー・ラム書記長の国家発展時代に関する考えを適用する必要がある。特に、中央政府に対し、一定の内容において自主権を認めるよう提案する必要がある。

「自由貿易地域を直接的に実施する運営委員会を設置する必要がある。また、自由貿易地域を実施する専門部署も必要であり、その部署では、自由貿易地域に関連する問題に対処するために市の指導者の勤務スケジュールを調整することを最優先に考慮する必要がある」とトラン・ドゥ・リッチ博士は提案した。

試算によると、自由貿易区は投資において大きな魅力と競争力を生み出し、貿易、サービス、その他多くの分野を拡大します。特に、ダナンに適用されるこの特別政策は、リエンチュウ港と空港の将来の開発ロードマップにも関連しています。自由貿易区と相まって、これはダナンが地域および国際貨物輸送の中心地となるための前提条件であり、ダナンおよび活気ある中部地域への外国直接投資（FDI）の強力な誘致に貢献します。

この自由貿易区は、北中部および中部沿岸地域全般、特にダナンの観光および貿易産業の付加価値を高め、高級サービス製品のチェーンを構築し、開発を広げ、地域の観光活動を徐々に国際基準に近づける機会でもあります...

このような重要な意義から、ファム・ミン・チン首相は決議136号実施運営委員会第1回会合の終了通知において、ダナン市に対し、決議を効果的に実施するための基礎として、すべての法的文書を速やかに制度化し、公布すること、同時に、真にオープンで現代的であり、世界の動向、ベトナムおよびダナンの現実、条件、状況に適合する新しいメカニズムと政策を研究し、提案することを要請した。

首相は、今後のダナン市の発展に向けた3つの新たな原動力を早期に構築するため、研究と実践に注力する必要性を強調した。具体的には、科学者の意欲とインスピレーションを高めるイノベーションセンターの設立、完璧主義に陥らず、性急に行動せず、機会を逃さず、実践し、経験から学ぶという精神に基づいた自由貿易区の建設、そして政治局の方針に基づいた地域金融センターの建設などが挙げられる。

同時に、ダナン市は、各場所の現状と土地の回復能力を慎重に調査し、第一段階で直ちに自由貿易地域を形成するために最も有利で実現可能な場所と、将来的に拡張できる可能性のある場所を選定する必要があります。

特に首相は、決議136号に規定されたメカニズムや政策に加え、ダナン自由貿易地域の魅力を高めて投資を誘致し、地域や世界との競争力を確保するために、ダナン自由貿易地域の新たなメカニズムや政策を継続的に研究し、発行することに同意した。

自由貿易地域は、ダナン市の新たな発展を支援するだけでなく、ベトナムの自由貿易国家建設の戦略への道を開くという大きな使命を担っています。

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出典: https://baodautu.vn/da-nang-vuon-minh-cung-khu-thuong-mai-tu-do-d243595.html