道路局は、西部の国道3本を改修および改良するプロジェクトの投資家です。

建設大臣は、ベトナム道路管理局を、総投資額9兆2,970億ベトナムドンで西部の国道53、62、91Bの3本の国道を改修・改良するプロジェクトの投資家に任命した。

現在カントー市を通過する国道91B区間（写真：CHI QUOC）

7月10日、 建設大臣は、世界銀行（WB）からの融資を利用して、メコンデルタ地域の地域を結び、気候変動に適応するために国道53、62、91Bの3本の国道を改修・改良するプロジェクトの投資家としてベトナム道路管理局を任命する決定を下した。

建設大臣の決定によれば、事業実施期間は2025年から2030年となっている。

ベトナム道路管理局は、世界銀行との融資契約締結の根拠として、建設省に承認を得るために提出するプロジェクト実現可能性調査報告書を早急に作成する責任がある。

ベトナム道路管理局は、投資家の機能と任務を担い、関係部署と連携し、法律の規定に従ってプロジェクトの公共投資資本計画の登録手続きを実施する責任を負います。

これに先立ち、首相は6月30日に、世界銀行の融資を活用し、メコンデルタ地域の地域を結び、気候変動に適応する国道53号線、62号線、91B号線の3路線を建設するプロジェクトへの投資方針を承認した。

このプロジェクトは、承認された計画規模に従って地域を結ぶ道路網を段階的に完成させ、メコンデルタ地域の社会経済発展の促進と国家の安全と防衛の確保に貢献することを目指しています。

- 国道53号線と連携：プロジェクトは、ヴィンロン省の41km圏内で、ガートゥ橋、ロンホー - バシ区間（11+295kmから56+180km）の改良および改修工事を実施します。これには、ブンリエム旧市街とカンロン旧市街を避ける新ルートの建設（全長約17.3km）が含まれます。

- 国道62号線：タイニン省内の約69kmを改修・改良します。起点は4+200km（ホーチミン市・チュンルオン高速道路との交差点）、終点は74kmです。そのうち、タンタン旧市街を迂回する約8kmのルートを新設します。

- 国道91B号線：カントー市とカマウ省の約141kmの区間を改修・改良します。実施範囲は、km2+604（カントー橋交差点）からkm143+480までです。

国道3本の改良・改修の範囲は、設計速度80km/h、路床幅12m、路面幅11mの第三級普通道路の基準を満たすことである。

本プロジェクトの総投資額は9兆2,970億ドン（3億8,566万米ドル相当）です。うち、世銀融資は2億6,200万米ドル超、中央予算からの見返り資金は2兆9,750億ドン（1億2,344万米ドル相当）です。

事業実施期間は、融資契約発効日から４年半です。

トゥオイトレ新聞によると

出典: https://tuoitre.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-20250711153957538.htm

出典: https://baolongan.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-a198570.html