（NLDO） - 交通警察局によると、4時間の連続運転時間が経過しても、交通渋滞が発生した場合、運転手はそのエリアから脱出するために旅を続けることができる。
1月11日、交通警察局（ 公安部交通警察）の代表者は、道路交通安全秩序法の運転時間に関する規定が2025年1月1日から正式に施行されたと発表した。
当局が旅客バスを検査している。写真：NLDO
道路交通安全秩序法によると、商業車両および内航輸送車両の運転手は、連続4時間を超えて運転することは許可されておらず、1日の最大労働時間は10時間です。さらに、このグループの運転手は、週48時間を超えて運転することも許可されていません。
交通警察によると、上記の規制は以前の道路交通法から引き継がれ、労働法の関連規定を担保するものとなっている。2019年労働法の規定によると、ベトナムの労働者の通常の労働時間は1日8時間、週48時間を超えてはならない。また、週48時間を超えて運転しないという規制は、道路交通に関するウィーン条約にも準拠している。
交通警察署の担当者は、連続運転4時間後、運転手は休憩を取ることができると述べた。約15分後には運転を再開できる。
「最終的な目標は、ドライバーが常に注意力を維持し、疲労を回避することです。疲労は危険な運転につながりやすくなります。4時間以上連続して無気力な状態で運転すると、疲労につながります。休息することで、神経系のストレスが軽減され、エネルギーが回復します」と交通警察署の担当者は述べた。
交通警察局はさらに、運転者の運転時間と休憩時間に関する規制は、運転者の健康と安全を確保するための措置でもあり、交通参加時の事故リスクの低減に貢献すると説明した。これらの規制を効果的に実施するには、個人の自覚と交通機関の責任感の調和のとれた組み合わせも必要である。
交通警察署は、運転中はリラックスした精神状態を保つようドライバーに推奨しています。疲労感や眠気を感じた場合は、たとえ連続運転時間が4時間未満であっても、すぐに休憩を取るべきです。「これ以上運転しよう」とするのは絶対にやめましょう。さらに、休憩時間を規則正しく取ることは、ドライバーが眠気を覚まそうとして覚醒剤を使用するリスクを防ぐことにもつながります。
「これは多くの危険な結果を引き起こすリスクがある。いかなる刺激物も休息の代わりにはならない。身体を回復させる必要がある」と交通警察の代表者は断言した。
交通警察局によると、市内の交通渋滞や安全でない休憩所に遭遇するなど、避けられない状況の場合、運転者はそのエリアから脱出するために旅を続けることができる。
交通警察は、状況を判断する際に、罰則だけでなく、他の関連要素も考慮します。しかし、不可抗力の領域を離れた後は、運転者は直ちに休息を取り、運転の機会を乱用しないようにする必要があります」と交通警察の担当者は述べました。
交通警察署の代表は、上記の規制により、当局は長距離運転者が規則に従って積極的に行動し、合理的な休憩時間を予測して計算できるように、長距離運転者の管理に重点を置くことになるだろうと付け加えた。
政令168/2024では、商用車および内航輸送車両の運転手が規定時間を超過して運転した場合、または連続運転間の休憩時間に関する規定を遵守しなかった場合、300万～500万ドンの罰金が科せられると規定されています。追加罰則として、運転免許証の点数から2点が減点されます。さらに、規定時間を超えて運転者に連続運転を許可した自動車所有者にも、個人で400万～600万ドン、組織で800万～1200万ドンの罰金が科せられます。
[広告2]
出典: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm
コメント (0)