交通警察局（CSGT）は1月10日、 公安部が2024年の春節期間中の交通路線の交通安全と社会秩序を確保するための集中計画を発表したと発表した。計画は今から3月9日まで実施される。
したがって、交通警察は他の部隊と連携し、人員、車両、技術装備を集中的に投入してピーク時の対応を実施します。その目的は、交通事故、特に重大な交通事故の直接的な原因となる違反行為を防止、摘発、阻止し、対処することです。
交通渋滞を緩和し、交通路上の各種犯罪を防止・撲滅し、2024年の年末、新年、旧正月、早春節の期間に人々の旅行、娯楽、祭りのニーズをサポートし、満たします。
全国の交通警察は、道路上で、アルコールや薬物の濃度、スピード違反、逆走、規則違反での回避・追い越し・停止・駐車、荷台を延長した車両、過積載または特大の荷物、規定人数を超える乗客の乗車、間違った場所での乗客の乗降などに関する違反の取り扱いに重点を置いています...
検査・取扱の対象は、高速道路、国道、省道、地方道、市街地道、農村道などで貨物や旅客を輸送する車両です。
水路では、警察は河川での貨物輸送、鉱物採掘活動、旅客輸送、内陸水路での観光活動、祭り、娯楽などの場所に重点を置いています...
鉄道路線においては、鉄道業界と連携し、特に踏切や自動開通区間における鉄道交通の安全確保につながる違反行為の検査・処理に努める。また、旧正月（テト）の列車切符販売状況や列車運行スケジュールを把握し、列車・駅構内の秩序、安全、そして乗客の生命・財産の確保に向けて積極的に連携する。
交通警察も速やかに部隊を動員し、特にハノイ市とホーチミン市を結ぶ主要道路、高速道路、主要国道などで交通の流れと規制を調整し、交通渋滞を緩和する。
特に、当局は、密輸、禁止品の輸送、違法な砂利採掘に重点を置き、主要なルートや地域での犯罪や違法なレースに対する取り締まりを強化する。
同時に、巡回・取締り活動や機能部隊との連携を通じて、犯罪者を迅速に発見・逮捕します。
2023年、全国で22,067件の交通事故が発生しました。
全国交通安全委員会の交通事故情報によると、2023年の全国交通事故発生件数は22,067件で、死者は11,628人、負傷者は15,292人となった。2022年の同時期と比較すると、事故件数は1,285件減少（-5.5%）、死者は1,922人減少（-14.18%）、負傷者は660人増加（+4.51%）した。
そのうち、交通事故は21,880件発生し、死者は11,498人、負傷者は15,255人でした。前年同期と比較すると、事故件数は1,292件（-5.58%）、死亡者は1,891人（-14.12%）、負傷者は657人（+4.5%）減少しました。そのうち、特に重大な交通事故は34件発生し、死者は118人、負傷者は77人でした（交通事故原因分析は添付資料02を参照）。
鉄道事故は124件発生し、死者は97人、負傷者は27人となった。前年同期と比較すると、事故件数は増減なし（0％）、死亡者は3人増加（+3.19％）、負傷者は1人減少（-3.57％）となった。
水路での事故は57件発生し、31人が死亡、10人が負傷した。昨年の同時期と比較すると、事故件数は8件増加（+16.33%）、死亡者は24人減少（-43.64%）、負傷者は4人増加（+66.67%）となった。
海上事故は6件発生し、死者は2人、負傷者は0人だった。前年同期と比較すると、発生件数は1件減少（-14.29%）、死者・行方不明者は10人減少（-83.33%）、負傷者数は変わらなかった。
民間航空分野における航空安全への脅威となる事象に関する統計（2022年12月16日から2023年12月15日まで）では、義務的な安全報告が349件、事故が1件発生し、安全への脅威となる事象が104件（レベルBが2件、レベルCが5件、レベルDが97件）ありました。このうち、最も深刻な事故は、2023年4月5日にハイフォン市カットハイ地区ジアルアン村境の海域で発生したベル505ヘリコプターの事故で、5人（操縦士1人、乗客4人を含む）が死亡し、ヘリコプター1機が損傷しました。
2022年の同時期と比較して交通事故による死亡者数が減少した省・中央直轄市は33あり、そのうちトゥアティエン・フエ省、ライチャウ省、キエンザン省、ハティン省、ビンズオン省、ビンフオック省、ドンナイ省、ホアビン省、ダナン市、ベンチェ省、ディエンビエン市の11の地域では死亡者数が20％以上減少しており、特にトゥアティエン・フエ省では交通事故による死亡者数が30％以上減少している。
しかし、2022年の同時期と比較して交通事故による死亡者数が増加している地域は依然として28あり、そのうち12省（フンイエン省、ランソン省、コントゥム省、チャビン省、ソンラ省、ナムディン省、ロンアン省、フート省、ハイフォン省、タインホア省、ヴィンフック省、タイニン省）では30%以上増加しています。また、死亡者数が80%以上増加している省は6省（ロンアン省、フート省、ハイフォン省、タインホア省、ヴィンフック省、タイニン省）です。
交通渋滞は依然として130件発生し、2022年の同時期と比べて52件（+40%）増加した。原因は、交通事故（62.31%を占める）、土砂崩れ（17.69%を占める）、洪水（6.15%を占める）、交通量過多（5.38%を占める）、車両事故（3件）、道路工事（2.31%を占める）、無理な交通整理（0.77%を占める）、その他（3.08%を占める）となっている。
国家交通安全委員会の評価によれば、交通安全確保における警察官の抵抗状況は複雑で、増加傾向にあり、その性質はますます深刻で無謀であり、規律と法律を無視し、交通安全確保の有効性と効率を低下させ、職務遂行中の警察官と兵士の生命、健康、名誉に損害を与えている。
全国で、交通違反者が警察官に抵抗した事件は79件発生し、警察官1名が死亡、44名が負傷しました。79名が逮捕されました。2022年の同時期と比較すると、53件（203.85%）増加しました。地方警察は刑事事件を36件、行政事件を2件処理し、現在41件を捜査中です。
一部の地域では、青少年が集まってスピードを出し、蛇行運転をし、公共の秩序を乱し、違法なレースをする状況が複雑になっており、多くの車両が登場し、改造されており、交通安全上のリスクを引き起こす可能性があります。
当局は、ジグザグ走行、集団高速走行、違法レースの兆候、公共秩序の乱れなどの違反行為を142件、2,140人検挙し、1,682台の車両を一時拘留した。刑事訴訟は35件、210人検挙された。2022年の同時期と比較すると、27件（+23.48%）増加した。
TM
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