ブン山トンネル建設のため24時間365日点灯、スケジュール超過に努める

カムラム・ヴィンハオ高速道路は、フェーズ1の3つの南北高速道路プロジェクトの1つであり、全長78.5kmで、カインホア省（約5km）、ニントゥアン省（63km）、 ビントゥアン省（約12km）の3つの省を通過し、合弁会社Deo Ca Group - Company 194によって投資されています。

このプロジェクトの総投資額は8兆9,250億ドンを超え、実施期間は24カ月です。 ニントゥアン省とビントゥアン省を通過する全長2.2キロメートルのブン山トンネル区間の実施期間は30カ月です。

2024年初頭、カムラム-ビンハオ高速道路の建設現場では、ホーチミン市からカインホア省までを結ぶ高速道路の開通日となる4月30日に向けて、工事が緊迫した雰囲気に包まれています。その中でも、ブン山トンネルは重要な項目となっています。

カムラム-ビンハオ高速道路プロジェクトは基本的にすべての項目が完了しました。

タンニエン記者によると、主要ルートは接続され、多くの項目が緊急に建設されており、運輸省に約束した交通開通スケジュールを満たしている。

ブン山トンネル内部

このプロジェクトの最も重要な項目の一つは、全長2.2kmのブン山トンネルで、2つのトンネルから構成されています。各トンネルは3車線、幅14mで、2023年8月に開通予定です。

作業員らはブンタウトンネルの北側のトンネル部分を急いで完成させている。

北トンネルでは、掘削工事が100%、覆工コンクリートが95%、舗装コンクリートが80%以上に達しています。現在、工事部隊は覆工コンクリート、舗装コンクリートの完成に加え、トンネル内の換気設備、照明設備、防火設備などの設備システムの設置作業を行っています。

進入路の両端はアスファルト舗装され、ビントゥアン方面のトンネル入口には事業運営者の住宅が形成された。

換気、照明、防火、消火システムなどのトンネル内の設備システムの構築と設置...

北側トンネルの路面補修工事

作業員らは北側トンネルの最終段階を完了させている。

南トンネルでは、地質が軟弱なため、承認された技術設計図書と異なる状況となり、トンネル掘削の進捗に影響が出ました。現在、工事部隊は技術的な対策を講じて困難を克服するとともに、昼夜3交代制で工事を加速させ、進捗を補い、3月30日（予定より1か月早い）の完成を目指しています。

南トンネルのコンクリート打設

運輸省第85プロジェクト管理委員会の代表者は、主要ルートの建設項目は2023年12月末に開通予定の橋梁および道路区間の進捗状況に密接に追従していると述べた。

請負業者はまた、建設の進捗を加速し、ブン山トンネルプロジェクトを完了させている。

請負業者はまた、ブン山トンネルプロジェクトを約束通り4月30日に完了させるべく、工事の進捗を加速させている。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm