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投資提案の承認、2026~2030年中期公共投資計画への2つのプロジェクトの追加

(DN)- 6月17日、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のヴォー・タン・ドゥック氏が各部署および支部との作業会議を主宰し、2026~2030年中期公共投資計画におけるプロジェクトへの投資政策案について、トランボン県人民委員会と省建設投資プロジェクト管理委員会の報告を聞いた。

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/06/2025

省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長が会議の議長を務めた。写真:ファム・トゥン
省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長が会議の議長を務めた。写真:ファム・トゥン

会議では、トランボン地区人民委員会が、バクソン-ロンタンルート(セクション4)、省道777号線、トランボン-タンビンルートを含む3つのプロジェクトへの投資提案について報告した。

特に、バクソン-ロンタン道路プロジェクトは、ジャンディエン工業団地とロンタン国際空港東ゲートを結ぶ道路を起点とし、全長17kmを超える区間です。幅員45mの新規計画路線です。国道1号線、ヴォーグエンザップ、省道777号線、省道769号線をロンタン空港およびヒエップフオック港まで繋ぎ、地域間の連結性を高めることを目的としたプロジェクトです。特に、省道767号線、マダー橋を経由してドンナイ省とビンフオック省をロンタン空港まで繋ぎます。

省建設投資プロジェクト管理委員会は、トンニャット橋からコーフェリーターミナルまでの約3.2kmにわたるドンナイ川の土砂崩れ防止のための堤防建設プロジェクトへの投資方針を提案した。このプロジェクトの総投資額は5,400億ドンを超えると推定されている。

会議の最後に、省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、バックソン・ロンタン道路プロジェクトへの投資は、ロンタン空港と各地域との連携を強化するために必要であり、同時に、同地域の国道と高速道路の交通負荷を軽減し、新アンビエン村の開発スペースを開拓するものであると述べた。一方、ドンナイ川河岸浸食防止プロジェクトは、河岸浸食の防止、都市景観の創出、ドンナイ川の潜在力の活用、そしてビエンホア市の計画に基づいた養殖地の移転を目的として投資されたプロジェクトである。

そのため、省人民委員会は、2026年から2030年までの中期公共投資資本計画を補完し、公共投資資本を用いたこれら2つのプロジェクトに対する投資方針を策定することに合意しました。同時に、新アンヴィエン村人民委員会と省建設投資プロジェクト管理委員会に、規定に従って当該プロジェクトの投資方針を策定するよう指示しました。

財務局に対し、2026~2030年中期公共投資資本配分計画に2件のプロジェクトを審査・追加するよう指示する。特に、バックソン-ロンタン道路プロジェクトについては、計画規模に応じて1回の用地造成を実施する。

省道777号線およびトランボン・タンビン道路プロジェクトについては、2026~2030年の中期公共投資資金が需要を満たすのに十分ではないという状況において、トランボン県と関連部局が適切な投資形態について検討し、助言した。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/


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