MH370便を捜索する新しい方法
MH370便の失踪は、近代航空史における最大の謎の一つである。写真:Netflix
デイリー・フリー・プレス紙の最新のMH370に関するニュースによると、MH370の捜索を再開すれば、長い間無視されてきた謎を解くのに役立つだろう。
このニュースサイトによれば、MH370便の捜索に向けて、現在、すべての注目が、2018年に行方不明になったマレーシア航空機の捜索に参加した米国に拠点を置く海洋ロボット企業オーシャン・インフィニティに集まっているという。
オーシャン・インフィニティは、マレーシア政府とMH370便の水中捜索再開計画について合意した。承認されれば、新たな捜索は2024年11月に開始される予定だ。
デイリー・フリー・プレス紙は、今年11月に新たなミッションが実施されれば、過去10年間航空業界を悩ませてきた最大の謎の一つを解くことになるため、全世界が注目することになるだろうと強調した。
もし成功すれば、MH370便の新たな捜索は、この不運な便の乗客の遺族にとって待望の終結をもたらすことになるかもしれない。
Interesting Engineering によると、現在、研究者チームが MH370 便の位置を特定する新しい方法を開発した。この方法では、飛行機の残骸をインド洋に投下するという。
「MH370捜索イニシアチブ」と呼ばれるこのプロジェクトは、2014年3月に行方不明になったボーイング777の残骸を発見するという具体的な目標を掲げて開始された。
この目標を達成するために、このプロジェクトでは、オーシャン・インフィニティのようにソナー搭載ドローンを使用したり、深海探査を実施したりはしません。
代わりに、MH370捜索チームはボーイング777の残骸をインド洋に投下し、その動きを追跡することを計画している。
このプロジェクトを立ち上げたのは、科学ジャーナリストであり自家用パイロットでもあるジェフ・ワイズ氏です。彼はMH370便の失踪に関する著書を執筆し、ポッドキャストの司会も務め、マレーシア航空機の失踪を論じるドキュメンタリー番組にも複数出演しています。
MH370便の最初の残骸は、2015年7月にレユニオン島のサン=ドニ海岸で発見されました。近年、科学者たちはインド洋におけるこれらの残骸の起源を突き止めるため、漂流物の調査に注力しています。これまで、研究チームは機体の翼の一部を海に投下し、観測を行ってきました。
MH370便捜索の専門家ワイズ氏と彼のチームは、こうした実験をより広範囲に実施する必要があると考えている。彼は、ボーイング777型機からセンサー付きフラッペロンをインド洋に投下することを計画している。「MH370捜索イニシアチブ」チームはその後18ヶ月かけて、残骸の動きを分析し、フラッペロン上の海洋生物の増殖を追跡し、海岸に漂着したMH370便の残骸と比較する予定だ。
MH370に何が起こったのですか?
この飛行機はマレーシアのクアラルンプールから中国の北京へ向かう予定でした。管制局は、飛行機が南シナ海上空に進入してから60分後に連絡を失いました。その後、軍のレーダーはMH370便をインド洋北東部のアンダマン海上空で最後に追跡しました。
その後、機体と英国のインマルサット通信衛星との間の自動衛星通信により、機体がインド洋南東部に到達したことが示されました。この情報に基づき、オーストラリア航空運輸安全局は当初の捜索範囲を決定しました。
今日に至るまで、飛行機が進路を変えて消えた原因はわかっていない。
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出典: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tim-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-cach-thuc-moi-lieu-co-mang-lai-hy-vong-172241014084312742.htm
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