カマウ、交通インフラのアップグレードを加速

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近年、カマウ省は交通インフラ分野で大きな変化を遂げ、地域の総合的な発展に向けた強固な基盤を築いてきました。投資・実施された主要な交通プロジェクトは、人々の生活に好ましい環境をもたらすだけでなく、経済発展、貿易、サービス、そして特に観光の促進にも貢献しています。

ハウザン・カマウ高速道路、オンドック川橋、カマウ市を通る国道1号線バイパスといった優れたプロジェクトは、省の交通インフラ革新における明るい兆しとなっています。これらのプロジェクトは戦略的であるだけでなく、地域間の連携という大きな意義を持ち、主要経済セクターに多くの発展の機会をもたらします。

ハウザン・カマウ高速道路：地域間連携の生命線

カマウ省で最も注目され、期待されている交通インフラプロジェクトの一つが、ハウザン-カマウ高速道路プロジェクトです。これは国家交通インフラ開発計画における重要な交通プロジェクトであり、総延長は約130kmに及びます。

この路線は南西部の各省を結ぶ重要な役割を果たし、国道1A号線の交通混雑を緩和し、カマウからホーチミン市や近隣の各省までの移動時間を短縮するのに役立ちます。

ハウザン・カマウ高速道路プロジェクトは2023年初頭に着工し、2026年の完成が予定されています。計画によると、この路線は4車線から6車線規模となり、総投資額は48兆VND以上と見込まれています。開通すれば、カマウとドンタップ、ロンアン、そして特に東南アジアなどの主要経済地域を結ぶ重要な役割を果たすことになります。

カマウ運輸局の統計によると、この高速道路の完成により、カマウからホーチミン市への移動時間は7～8時間から約4～5時間に短縮される見込みです。これは大きな前進であり、輸送コストの削減や貿易促進に貢献するだけでなく、カマウで大きな潜在力を秘めた経済分野の一つである観光業の発展にも有利な条件が整うことになります。

オンドック川橋：沿岸地域を結ぶ重要な橋

カマウ省の主要交通プロジェクトの一つであるオンドック川橋は、沿岸地域と省都の結節点として重要な貢献を果たしてきました。全長2.8km、投資額1兆2000億ドンを超えるオンドック川橋は、交通渋滞の解消だけでなく、省沿岸地域における物資やサービスの流通を促進します。

2023年9月に開通予定のオンドック川橋は、省内交通システム、特にダムドイ地域とカマウ市間の接続を完成させる上で重要な転換点となる。

橋が建設される前は、この地域の人々や企業は人や物資の輸送にフェリーに頼らざるを得ず、これは困難で時間のかかる作業でした。しかし、オンドック川橋の建設により、輸送プロセスははるかに迅速かつ便利になり、コスト削減に貢献し、カマウ港を通じた物品の輸出入において企業にとって有利な条件が整いました。

オン・ドック川橋は貿易橋として機能するだけでなく、訪問者がウ・ミン・ハー国立公園やカイロンビーチ観光地などの有名なエコツーリズム地域に簡単にアクセスできるようになるため、ダム・ドイ沿岸地域と近隣地域の観光開発の促進にも貢献することが期待されています。

カマウ市を通る国道1号線バイパス：効果的な交通解決策

カマウ市の交通インフラの発展に貢献するもう一つの重要なプロジェクトは、カマウ市を通る国道1号線のバイパスです。このプロジェクトは、市内中心部の交通渋滞を緩和し、交通渋滞や事故を最小限に抑え、人々の安全を確保する上で特に重要な意義を持っています。

全長15.3kmのバイパスルートは、2021年に着工し、総投資額は1兆5,000億ドンを超えています。このプロジェクトにより、カマウ市中心部への交通量、特に省内を通過する他地域からの大型貨物車両の流入が軽減されました。これは、中心部の人々の生活の質の向上だけでなく、地域の経済・貿易発展の促進にも貢献しています。

統計によると、カマウ市を通る国道1号線バイパスの完成後、交通渋滞率は40%減少し、交通事故件数も年間120件（2020年）から年間75件（2023年）へと大幅に減少しました。これは、このプロジェクトが交通インフラの改善と地域の交通安全確保に効果的であったことを明確に示しています。

完全なインフラネットワーク

カマウ省は、ハウザン・カマウ高速道路、オンドック川橋、国道1号線バイパスといった大規模プロジェクトに加え、省全体のインフラ網の整備を目指し、多くの交通プロジェクトにも投資してきました。特に、省内および郡間の道路の拡張・改修プロジェクトは注目に値し、物流と農村経済の発展に好ましい条件を生み出しています。

具体的には、カマウ市からナムカン地区までの58kmの路線が、総額8,000億ドンを投じて改良・拡張されました。この路線は、水産養殖地域と沿岸工業地帯を結び、輸出入ビジネスにとって有利な条件を整えています。

さらに、ダムドイ - ゴックヒエンやフータン - カイヌオックルートなどの地方道路も拡張され、省内の地域間の移動時間の短縮に貢献しています。

カマウ省運輸局の統計によると、2020年から2023年にかけて、同省は交通プロジェクトに総額12兆ドンを投資しました。これには、300キロメートルを超える農村道路の改修・拡張、主要道路における50以上の橋梁の改修・新設などが含まれます。これらのプロジェクトは、カマウ省、特に農村部と沿岸部の社会経済発展に重要な貢献を果たしています。

カマウ省は交通インフラの目覚ましい発展により、経済と観光の分野で多くの目覚ましい成果を上げてきました。整備された高速道路と省内交通システムのおかげで、カマウ省の輸出入企業は他省・他都市への商品輸送を容易にし、国際港湾や空港への迅速なアクセスを可能にしています。

観光客はマングローブ林を抜ける川の流れを体験します。カマウでしか味わえない感覚です。（写真：ファム・ハイ・グエン）

省の観光産業も交通プロジェクトの恩恵を大きく受けています。特に、2023年にはカマウへの観光客数が2022年比20%増加し、120万人を超え、推定2兆5,000億ドンの収益をもたらすと見込まれています。ウーミンハ国立公園、カイロンビーチ観光地、ダットムイといったエコツーリズム地域は、交通インフラの目覚ましい改善により、魅力的な観光地となっています。

カマウ省の交通インフラの整備は、人々の生活の質の向上に貢献するだけでなく、地域の社会経済発展に好ましい条件をもたらします。ハウザン・カマウ高速道路、オンドック川橋梁、国道1号線バイパスといった主要な交通プロジェクトは、多くの新たな機会を生み出し、省の発展を加速させる原動力となっています。

ホアン・トー

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出典: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html