ゲアン省党書記は、同省を通る南北高速鉄道プロジェクトの用地確保のための運営委員会の委員長を務めている。

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運営委員会は省党委員会書記と3人の副委員長によって率いられ、省党委員会副書記兼省人民委員会委員長が常任副委員長、省党委員会副書記、ゲアン省ベトナム祖国戦線委員会委員長、ゲアン省国会代表団長、運輸部門を担当する省人民委員会副委員長が運営委員会の副委員長として務めます。

さらに、運営委員会のメンバーには、省党委員会宣伝大衆動員部の部長と部局長、部門長、支部長、建設部（常任メンバー）、財務部、農業・環境部、工業・貿易部、司法部、文化・スポーツ・観光部、東南経済区管理委員会、省軍事司令部、省警察部、省党委員会事務局、省人民委員会事務局、ゲアン省新聞・ラジオ・テレビ局、プロジェクトが通過するコミューンおよび区の党書記、メンバー、ゲアン省を通過するプロジェクト区間を担当する鉄道プロジェクト管理委員会（建設省）の副委員長が含まれます。

運営委員会は、省党委員会常務委員会に助言と支援を行い、地方レベル、支部、機関、ユニットをその機能と任務に応じて指導し、建設省、投資家、鉄道プロジェクト管理委員会（建設省）と緊密かつ迅速に調整して、プロジェクトの補償、支援と移転、現場の引き渡し、および関連作業内容を迅速に実施し、進捗と品質を確保する責任を負います。

定期的にまたは突発的に会議や検査を開催し、実施結果を検討および評価し、省の責任に関連して発生する問題や課題（敷地の整地、資材の供給源など）を速やかに指導、解決、除去し、権限に従って処理するか、法律の規定に従って所管官庁に解決を助言および提案します。

運営委員会委員は、所属機関、部署、地域の機能及び任務に基づき、運営委員会委員長の指示に従い、関連する任務及び内容を主体的に遂行するものとする。

運営委員会の委員長は、運営委員会の活動を指揮して割り当てられたタスクを完了する責任を負います。また、運営委員会の通常の活動において、運営委員会の副委員長にその権限の範囲内のタスクを処理する権限を与えます。

さらに、省党常任委員会は、省建設局長を長とする16人からなる運営委員会支援チームを設立することを決定した。

サポートチームは、タスクの実施を指導する際に運営委員会に助言および支援すること、運営委員会の作業プログラムと関連する作業内容の開発において運営委員会の責任者を支援すること、運営委員会の定例会議または臨時会議の文書、レポート、結論草案を作成すること、運営委員会の責任者と運営委員会の副責任者の結論と指示の実施を促し、検査すること、運営委員会の一般的な活動を統合して報告すること、および運営委員会の責任者によって割り当てられたその他のタスクを実行することに対して責任を負います。

ヴィン駅建設予定地は、高速道路と現在のヴィンバイパス、そして国道46号線と72m道路の間に位置しています。写真：ティエン・ドン

2024年11月、国会第8回会期において、南北高速鉄道プロジェクトの投資政策に関する決議が可決されました。路線はハノイのゴックホイ駅からホーチミン市のトゥーティエム駅まで約1,541kmで、20の省市（省合併前）を通過します。

このプロジェクトは、軌間1,435mm、設計速度350km/h、積載量22.5トン/軸の複線路線を新たに建設するものです。旅客駅23駅、貨物駅5駅を有します。本路線は旅客輸送を主とし、必要に応じて貨物輸送にも転換できるため、国防・安全保障の両用性を満たします。

土地利用需要総量は約10,827ヘクタールで、うち水田3,655ヘクタール、林地2,567ヘクタール、その他の土地約4,605ヘクタールを占めています。移転対象人口は約120,836人と見込まれます。

初期投資総額は約1,710兆ドン（673億米ドル）で、国家予算およびその他の法定財源から賄われます。実現可能性調査報告書は2025年から作成され、2035年にはほぼ完了する予定です。

国会に提出された計画によれば、ゲアン省を通る南北高速鉄道区間は、ヴィン駅を起点として全長85.5キロとなる。

ヴィン駅は、フングエンコミューン（旧フングエン地区、フンタイコミューン）に位置することが提案されており、VSIP工業団地の幅72メートルの道路軸と、市街地と西部を結ぶ新国道46号線の間に位置しています。4線で、すべての列車が停車します。

ヴィン車両基地はラムタンコミューン (フンギア、旧フングエン地区) に位置し、ゴックホイ - ヴィン間の開発を担当しています。

高速鉄道車両基地は、列車を留置・集約するとともに、機関車や車両の保守・修理、道路工事用車両などの検査を行う場所でもあります。

ゲアン省を通る全長85.5kmの区間に、保守機器（締固め機、道路切削機、バラストエアコンなど）を集約し、物資や資材を保管するステーションを2つ設置する予定です。

第1ステーションはドゥックチャウコミューン（ディエンホンコミューン、旧ディエンチャウ地区）に位置し、タインホア-ヴィン区間のヴィン駅前区間の保守・修理を行っています。

ステーション2は、土地の有効活用と運行の利便性を確保するため、ヴィン車庫に設置されています。ヴィン-ハティン区間のヴィン駅後方区間の保守・修理を担当しています。

出典: https://baonghean.vn/bi-thu-tinh-uy-nghe-an-lam-truong-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-tinh-10301387.html