ゲアン省党書記、国道7号線改良のための1兆3000億ドンのプロジェクトに緊急指示

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敷地の整地が遅く、交通渋滞が頻発する

国道7号線の0キロから36キロ区間を改修・改良し、ゲアン省ケートイ・ナムカン区間における暴風雨や洪水による土砂崩れに対処するプロジェクトが、2022年10月に開始された。計画によれば、プロジェクトは2024年に完了する予定であり、0キロから5キロ区間（ディエンチャウ交差点から高速道路インターチェンジまで）は2023年に完了する予定である。

しかし、投資者であるベトナム道路管理局（ベトナム道路管理局）のプロジェクト管理委員会第4部の報告書によると、現在までにゲアン省の各自治体が引き渡したのは、左右ルートを含む約48,253/55,212km（87.46%）に過ぎない。したがって、これまでの総建設費は4980/7120億ドンと推定され、これはプロジェクト全体の建設費の69.96%に相当する。

イベント - ゲアン省党書記が国道7号線改良のための1兆3000億ドンのプロジェクトに「熱い」指示を与える — *0キロ地点から5キロ地点（ディエンチャウ交差点から南北高速道路インターチェンジまで）の区間は未だ通行不能です。*

そのうち、鉄道高架は、敷地整地の問題により、橋台A0からP4の建設と35本の桁の設置のみが完了し、P1からP4の7つの橋床版が完成しました。右側ユニットの杭P7、A8、P5の建設が完了しました（敷地が整地されていないため、基礎、橋脚本体、住宅用梁はまだ構築されていません）。ルートの右側の橋脚本体P6の建設が完了しました（敷地が整地されていないため、住宅用梁はまだ構築されていません）。

プロジェクト管理委員会4のプロジェクトエグゼクティブディレクター、ホアン・ヴァン・チャウ氏は、当初のスケジュールによれば、国道7号線の改修と改良のプロジェクトは2023年12月31日までに完了する必要があると述べた。しかし、用地の整地が不十分だったため、運輸省は期限を2024年12月まで延長した。

「土地問題は依然としてプロジェクトにとって最大の障害です。省人民委員会は繰り返し土地の引き渡しを指示し、期限を設定しましたが、地方自治体は依然として計画通りに計画を実行できていません。現在、ドゥルオン郡やイエンタン郡など一部の郡では、建設保護の組織化を検討せざるを得ない状況です」とチャウ氏は説明した。

イベント - ゲアン省党書記が、国道7号線を改良する1兆3000億ドンのプロジェクトに「熱い」指示を与える（写真2）。 — 鉄道の高架はまだ建設できず、ラッシュアワー時には交通渋滞が頻繁に発生します。

記録によると、用地取得および引き渡しの問題により、請負業者が施工できていない区間が依然として多く残っており、特に0キロ地点から5キロ地点（ディエンチャウ交差点から南北高速道路インターチェンジまで）の区間は依然としてボトルネックとなっており、交通渋滞を引き起こしています。

プロジェクト開始当初から、このプロジェクトの重要な項目の一つは、ディエンフック村を通過する鉄道高架橋区間です。設計上、この高架橋は2車線、8径間となっていますが、用地造成の問題により、建設チームは東側の橋台に数本の梁を設置したのみで、鉄道の西側の橋台はまだ完成していません。

長年の開発により路面の状態は悪化しており、現在ではギソン・ディエンチャウ高速道路を走行する車両の増加による圧力も加わり、路面の損傷は深刻化しています。多くの区間で、投資家と請負業者は砕石で路面の穴を埋めてきましたが、車両の通行は依然として多くの困難に直面しています。

そのため、投資家代表はゲアン省に対し、延長されたスケジュールに間に合うよう、用地の整地作業を早め、遅くとも2024年5月までにプロジェクトを引き渡すよう勧告した。

意図的に敷地を引き渡さないことで、建設を保護する計画が生まれる

最近、ゲアン省党書記のタイ・タン・クイ氏は、省人民委員会および地方部門の指導者とともに、国道7号線の改修・改良プロジェクトの工事進捗状況を直接視察した。

ゲアン省党委員会書記は、投資家、請負業者、ディエンチャウ、イエンタン、ドゥールオン各県の当局者の意見を聞いた後、現地の当局に対し、敷地の整地に関してより抜本的な措置を取るよう要請した。

イベント - ゲアン省党書記が、国道7号線を改良する1兆3000億ドンのプロジェクトに「熱い」指示を与える（写真3）。 — *ドゥルオン県ルーソン村ルーディエン集落の9世帯の住宅とガソリンスタンドは、依然として移転を拒否している。*

進捗状況について、ゲアン省党委員会書記は、イエンタン郡は4月30日までにプロジェクトの敷地の一部を引き渡し、残りの部分は5月15日までに引き渡すこと、ドールオン郡は5月15日までに完了すること、ディエンチャウ郡は5月30日までに敷地を引き渡すことを要求した。

地元の動員やメカニズムおよび政策による支援にもかかわらず、意図的な引き渡しが行われない場合には、上記の期間が経過した後に、建設保護計画が策定される。

イベント - ゲアン省党書記が、国道7号線を改良する1兆3000億ドンのプロジェクトに「熱い」指示を与える（写真4）。 — *ゲアン省党書記は、現場撤去作業のため地方自治体に兵力を集中させるよう要請した。写真：ゲアン省。*

ゲアン省大臣は、プロジェクト管理委員会（PMB4）と請負業者に対し、政府と協力するよう要請しました。現在、関係者全員の協力による段階的な解決が必要な問題がいくつかあるためです。また、柔軟な対応が求められる事項もあり、追加のメカニズムや政策を待つだけでは不十分です。

ゲアン省ケートイ・ナムカン区間における国道7号線（Km0～Km36区間）の改修・改良、および暴風雨と洪水による土砂崩れ対策を目的としたプロジェクトは、同省ディエンチャウ郡、イエンタイン郡、ドールオン郡の3郡を経由する全長27.5kmのプロジェクトです。ベトナム道路管理局第4プロジェクト管理委員会が投資し、総投資額は1兆3,000億ベトナムドンです。

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