潜水艇タイタンを運営する会社の共同創設者ギレルモ・ゾーンライン氏は、ジェームズ・キャメロン氏が同社が危険性に関する警告を無視していると非難したことに反論した。
ギレルモ・ゾンライン氏は、2009年にストックトン・ラッシュ氏(潜水艇タイタン号の操業中に亡くなった)と共にオーシャンゲート・エクスペディションズ社を設立しました。6月23日、ゾンライン氏はタイタン号の設計には関与しておらず、2013年に同社を退社したと発表しました。しかし、元パートナーは安全対策を「極めて真剣に」行っていたと述べています。
「彼はまた、非常に強いリスク管理の考え方を持っており、深海環境での操業の危険性を深く認識しています」とゾンライン氏は述べた。
昨年CBSが報じたタイタン潜水艇。写真: CBS
映画「タイタニック」の監督ジェームズ・キャメロン氏は以前、ラッシュ氏と他の5人が大西洋のタイタニック号の残骸への探検中に死亡した後、オーシャンゲート社が危険の警告を無視したと非難していた。
有人宇宙船委員会のウィリアム・コーネン委員長は、オーシャンゲート社はタイタン潜水艇の標準的な認証手続きを受ける「準備ができていない」と述べた。同委員会は2018年、タイタンの開発における安全性の問題について懸念を表明していた。
しかし、コーネン氏によると、オーシャンゲートは、同プロジェクトが「深刻な、さらには破滅的な結果をもたらす可能性がある」という同氏の警告にもかかわらず、独自の道を進み続けたという。
「業界の規制は、潜在的に壊滅的な結果を防ぐために設けられています。私たちは、自分が何を書いたのか、そしてどこで間違えたのかを思い出すときだけ、賢明な判断を下すことができます」とコーネンは言います。
オーシャンゲートの責任者、ストックトン・ラッシュ氏。タイタン号で死亡した5人のうちの1人。写真:ロイター
一方、ゾンライン氏は、タイタンに何が起こったのかについて議論するのは時期尚早だと述べた。超深海潜水艇の安全規制の策定は困難であり、今回の悲劇にもかかわらず深海探査は継続されると指摘した。「宇宙探査と同様に、5人の探検家の記憶と遺産を保存する最良の方法は、調査を行い、何が間違っていたのかを解明し、そこから学び、前進することです」と彼は述べた。
潜水艇タイタン号は6月18日から行方不明となっている。オーシャンゲートは6月22日、乗船していた5人が死亡したことを確認した。米国沿岸警備隊は以前、海底で発見された残骸から、タイタン号が大西洋の海底下約4,000メートルの深さで「壊滅的な圧壊」を起こし、乗員乗客がほぼ瞬時に死亡したと発表していた。
タイタン潜水艦の残骸が発見された経緯。画像をクリックすると詳細が表示されます。
ホン・ハン氏( AFP通信)
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