アストンマーティンDB11 V8はホーチミン市での3週間の滞在後、ハノイに戻る

アストンマーティンDB11 V8スポーツカーは、ハノイのビジネスマンによって売却されました。興味深いことに、この車はホーチミン市で売却される前に、数ヶ月間ハノイに停車していたのです。

最近、ホーチミン市からハノイへ輸送されているグレーの2022年型アストンマーティンDB11 V8高級スポーツカーの情報が、国内の自動車愛好家から大きな注目を集めている。

その結果、高級スポーツカー「アストンマーティンDB11 V8」がハノイのビジネスマンに購入されました。注目すべきは、この車がホーチミン市で売却される前に数ヶ月間ハノイに停車していたことです。わずか1年の間に、チャイナグレーの「アストンマーティンDB11 V8」は複数のオーナーの手に渡りました。

アストンマーティン DB11 V8 が最後に本当の所有者を見つけたのは今年初めで、ハノイのビジネスマンが 30M ナンバープレートを付けて遊び目的で購入したが、わずか数か月後にはハノイのショールームにすぐに売却してしまった。

デザイン面では、アストンマーティンDB11は一枚のアルミニウムから作られた「クラムシェル」型のボンネットを備えています。この英国の高級車メーカーは、現在ベトナムで販売されているアストンマーティンDB11のV8バージョンとV12バージョンの違いとして、エアインテークの数を2つにしています。一方、V12バージョンでは4つです。

アストンマーティンDB11のリアトランクには、コックピット内部をはっきりと見渡せる透明なガラスパネルが装備されており、その上にはブレーキランプが設置されています。また、アストンマーティンDB11にはバーチャルスポイラーが装備されており、空力性能の向上にも貢献しています。

アストンマーティンDB11のリアには、視線を釘付けにするC字型のLEDテールライトが2つ備わっています。アストンマーティン・ヴァンキッシュとは異なり、DB11のテールライトははるかに細く、C字型の下部はリアトランクまで伸びています。

現在ベトナムで販売されているアストンマーティンDB11ラグジュアリースポーツカーは、いずれもメルセデスAMG製4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載しています。これは、特別消費税率の優遇措置が受けられるという理由からです。この「心臓部」は、最高出力510馬力、最大トルク675Nmを発揮します。

アストンマーティンDB11 V8のエンジンは、ZF製8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、後輪に動力を伝達します。これにより、このモデルはわずか4秒で時速100kmまで加速し、最高速度は時速301kmに達します。アストンマーティンはDB11 V8のオーナー向けに、卓越した車質と安定性を実現するGTモードと、ステアリングホイールにSの文字が刻まれたGTモードを含む3つのドライビングモードを提供しています。

チャイナグレーのアストンマーティン DB11 V8 は、スポーツ モードに切り替わり、最終的にはスポーツ プラス モードになります。これにより、サスペンション、ステアリング、8 速オートマチック トランスミッション、トルク ベクタリング システムが連動して動作し、最もエキサイティングなスピード体験が実現します。

この記事に登場する車は、かつて99億ドンで売りに出されていました。ベトナムで初めて発売された時の価格は165億ドン以上でした。その後、多くの所有者の手に渡り、北から南へ、そしてその逆に何度も移動された結果、車の価値は大きく下落しました。

ビデオ：ベトナムの本物のアストンマーティン DB11 V8 の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/aston-martin-db11-v8-lai-ve-ha-noi-chi-sau-3-tuan-o-tphcm-post1549916.html