Lihat model digital 3D pertama dari sebuah kanal di Vietnam

[iklan_1]

Xem mô hình số 3D kênh rạch lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam- Ảnh 1. — Model digital 3D status terkini jembatan Cong Ly dan kanal Nhieu Loc - Thi Nghe

Dalam rapat kerja akhir September 2023 dengan Perusahaan Saham Gabungan Konsultan Desain Teknik Kelautan dan Pelabuhan (Portcoast), yang dihadiri oleh para pimpinan departemen dan cabang Kota Ho Chi Minh, Bapak Bui Xuan Cuong, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota, meminta Portcoast untuk berkoordinasi dan mendukung departemen dan cabang kota dalam penerapan teknologi digital . Proyek survei jalur perairan pedalaman untuk melayani pengelolaan dan pengumuman rute merupakan hasil awal dari koordinasi ini. Proyek ini menerapkan transformasi digital yang komprehensif, 100% pada platform digital.

Hasil survei berupa model digital kondisi terkini seluruh 82 jalur air di kota, dengan total panjang lebih dari 523 km dan luas total bawah air lebih dari 5.500 hektar. Selain itu, unit konsultasi juga melakukan survei tepian kanal dan parit dengan total luas lereng dan kedua tepian lebih dari 10.000 hektar, beserta 217 jembatan dan gorong-gorong; 200 saluran listrik tegangan tinggi/menengah/rendah, serta 146 pelabuhan dan dermaga pedalaman. Unit ini juga merancang saluran dan sistem persinyalan pelampung sesuai dengan perencanaan dan kondisi terkini; merancang lanskap tipikal di kedua sisi sungai untuk 82 kanal dan parit.

Bapak Pham Anh Tuan, Direktur Utama Portcoast, mengatakan bahwa teknologi dan peralatan yang digunakan untuk survei ini merupakan yang tercanggih di dunia saat ini (seperti peralatan Survey/Scan hingga BIM-GIS). Secara spesifik, unit ini melakukan survei pengukuran kedalaman menggunakan multi-beam dan single-beam echo sounder berteknologi Real-Time Kinematic (RTK) menggunakan kapal survei, dikombinasikan dengan kapal USV tanpa awak yang terintegrasi dengan multi-beam echo sounder (pengukuran bawah air dan Lidar - di permukaan air pantai).

Berikutnya adalah survei di darat dengan menggunakan sistem UAV yang terintegrasi dengan perangkat Lidar, kamera yang terintegrasi dengan 5 kamera (teknologi Fotogrametri); survei pekerjaan lintas rute (jembatan, gorong-gorong), item detail dengan menggunakan perangkat pemindai laser 3D (jarak pemindaian 130m hingga 1km, akurasi hingga mm, kecepatan pemindaian 2 juta titik/detik); saluran listrik tegangan tinggi/menengah/rendah dengan menggunakan UAV yang terintegrasi dengan perangkat Lidar dan perangkat pemindai laser 3D; survei jalan di tepi sungai dengan menggunakan teknologi Pemetaan Seluler.

"Ini adalah pertama kalinya di Vietnam teknologi digital diterapkan sepenuhnya pada proyek perairan pedalaman berskala sebesar ini. Penerapan teknologi dengan peralatan modern ini hanya mempersingkat waktu survei 30-40% dibandingkan metode survei konvensional saat ini (100% produk 2D), sementara teknologi yang diterapkan pada proyek ini memiliki skala dan akurasi yang jauh lebih tinggi (100% produk 3D)," ungkap Bapak Pham Anh Tuan.

Diketahui bahwa model digital seluruh sistem perairan pedalaman kota dibangun di atas platform integrasi model informasi bangunan (BIM) dan sistem informasi geografis (SIG). Model digital ini memberikan tampilan visual 3D dengan integrasi penuh lapisan data informasi pengelolaan perairan pedalaman kota: kedalaman alur, status terkini kedua tepi sungai, pekerjaan lintas rute, pelabuhan dan dermaga pedalaman, sistem persinyalan perairan pedalaman... Dapat dikatakan bahwa ini seperti dunia nyata yang dapat digunakan untuk merencanakan proyek-proyek terkait seperti perencanaan tata ruang, perencanaan kota di sepanjang sungai, perlindungan tanggul, proyek lintas rute baru...

Model digital ini terdesentralisasi dalam pengelolaan dan akses di setiap level, sehingga memudahkan pemutakhiran seluruh perubahan informasi secara real time dan dapat mengakses informasi kapan saja, di mana saja, melalui media digital apa saja (komputer, tablet, smartphone) yang tidak hanya melayani pekerjaan manajemen instansi pengelola tetapi juga menyediakan informasi bagi masyarakat dan warga agar mudah mengaksesnya.

Proyek aplikasi teknologi digital ini sepenuhnya memenuhi persyaratan Pemerintah dan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dalam menerapkan pemodelan informasi bangunan (BIM) dan mengintegrasikan pemodelan informasi bangunan ke dalam sistem informasi geografis (SIG).

Berikut ini adalah beberapa gambaran umum transformasi digital komprehensif dari proyek survei jalur air pedalaman untuk melayani pengelolaan dan publikasi jalur air: