Letnan Jenderal Pilot, 3 Tangki Bahan Bakar Tambahan dan Penerbangan Bersejarah Melintasi Negara

Pada tahun 1975, tepat setelah penyatuan kembali negara, Angkatan Udara Vietnam menjalankan misi khusus: terbang dari Utara ke Selatan untuk berpartisipasi dalam parade kemenangan.

Catatan editor: Untuk merayakan ulang tahun ke-80 Revolusi Agustus dan Hari Nasional 2 September, orang-orang di seluruh negeri akan dapat menyaksikan kepakan sayap pesawat dalam parade yang megah.

Selama 80 tahun terakhir, para pilot Angkatan Udara Pertahanan Udara telah melaksanakan misi khusus untuk negara, mulai dari perpisahan tragis dengan Paman Ho pada tahun 1969, pawai kemenangan untuk merayakan kemenangan pada tanggal 15 Mei 1975 hingga langit yang dipenuhi bendera dan bunga pada tanggal 2 September 1975 dan penerbangan untuk merayakan ulang tahun ke-40 Hari Nasional pada tahun 1985...

VietNamNet menerbitkan serangkaian artikel berjudul “Penerbangan yang mengiringi sejarah bangsa” dengan banyak cerita dan detail yang diungkapkan untuk pertama kalinya oleh pilot pesawat tempur heroik yang berpartisipasi dalam peristiwa penting bangsa.

Ada kontras yang tak terlupakan di langit Saigon tahun 1975. Saat itu adalah hari-hari yang penuh dengan bom dan peluru, langit dipenuhi asap dan api, dan tak lama kemudian, langit yang sama dipenuhi bendera dan bunga, bergema dengan deru pesawat yang mengumumkan kemenangan.

Gambaran skuadron MiG-21 yang terbang di atas Istana Kemerdekaan selama parade pada tanggal 15 Mei 1975 tidak hanya merupakan gema perang yang baru saja berakhir tetapi juga penegasan era baru: perdamaian , persatuan, dan pembangunan.

Gambar parade kemenangan di Saigon pada 15 Mei 1975. Foto: VOV

Letnan Jenderal Han Vinh Tuong - mantan Wakil Komandan Politik , Sekretaris Komite Partai Pertahanan Udara - Angkatan Udara menyampaikan bahwa pada saat itu, Selatan tidak memiliki pesawat terbang, sehingga seluruh skuadron dimobilisasi dari Utara, terutama dari 2 resimen yang ditempatkan di bandara Da Phuc (sekarang Noi Bai, Hanoi) dan bandara Kep (sekarang Bac Ninh).

"Ini pertama kalinya kami terbang melintasi negeri ini, dari Hanoi melalui Da Nang, ke Bien Hoa dan Saigon. Sungguh suatu kehormatan! Saya sangat bangga menjadi bagian dari parade kemenangan, menyaksikan reunifikasi negara ini," kenang Letnan Jenderal Han Vinh Tuong.

Letnan Jenderal Han Vinh Tuong bangga terbang di hari kemenangan besar. Foto: Manh Hung

Dalam buku harian penerbangannya, Kolonel Nguyen Van Nghia - mantan Komisaris Politik Divisi Udara 370 - mencatat rincian tentang malam 12 Mei 1975, ketika resimen yang ditempatkan di bandara Da Phuc dan Kep ditugaskan untuk pindah ke Bien Hoa.

"Dari Bandara Kep, pesawat kami memiliki 3 tangki bahan bakar tambahan yang belum terisi. Pukul 09.00, kami lepas landas dan mendarat di Da Phuc untuk mengisi bahan bakar (ketiga tangki bahan bakar tambahan), lalu lepas landas ke Da Nang," kenang mantan Komisaris Politik tersebut.

Dua belas pesawat dari Korea Utara mendarat di Bandara Da Nang untuk mengisi bahan bakar. Keesokan harinya, skuadron melanjutkan perjalanan ke Bandara Bien Hoa, mempersiapkan parade di Saigon.

"Kami melihat jalur penerbangan sepenuhnya dengan mata telanjang, mengikuti tanda-tanda di sepanjang pantai karena pada saat itu tidak ada panduan radar," ungkap Letnan Jenderal Han Vinh Tuong.

Pukul 10.30 pagi tanggal 14 Mei 1975, ke-12 pesawat mendarat dengan selamat. Pemindahan bersejarah ini merupakan sebuah keberhasilan, membawa sukacita dan kebahagiaan bagi mereka yang hadir pada hari itu di Bien Hoa.

Menunjukkan kekuatan bangsa yang heroik, tentara yang heroik

Perayaan kemenangan berlangsung pada tanggal 15 Mei 1975 dengan parade akbar, yang menunjukkan kekuatan militer Vietnam.

Yang hadir dalam parade tersebut adalah tank, rudal, pesawat terbang dan banyak jenis senjata lainnya, untuk mengekspresikan kebanggaan nasional, membangkitkan semangat pembangunan bangsa dan menegaskan kepada dunia betapa dahsyatnya kekuatan Vietnam setelah kemenangan Kampanye Ho Chi Minh.

Letnan Jenderal Han Vinh Tuong dan rekan-rekannya melakukan misi terbang selama parade kemenangan di Saigon pada 15 Mei 1975. Foto: NVCC

Upacara dimulai pukul 06.30. Letnan Jenderal Senior Tran Van Tra, Ketua Komite Manajemen Militer Saigon-Gia Dinh, membacakan pidato pembukaan. Selanjutnya, Ketua Front Pembebasan Nasional Vietnam Selatan, Nguyen Huu Tho, dan Presiden Ton Duc Thang bergantian membacakan pidato di tengah sorak sorai puluhan ribu hadirin.

Setelah pawai kemenangan, digelar parade bersejarah, yang menampilkan kekuatan bangsa dan tentara yang heroik. Di bawah sinar matahari kuning yang cerah, rombongan parade berbaris melewati panggung, meneriakkan slogan-slogan merayakan kemenangan.

Mantan Presiden Nguyen Minh Triet bertemu di rumah pribadi para pilot yang berpartisipasi dalam parade pada 15 Mei 1975 dan Letnan Jenderal pilot Pham Tuan dalam rangka peringatan 50 tahun reunifikasi nasional (30 April 2025). Foto: NVCC

Letnan Jenderal Han Vinh Tuong mengatakan bahwa pada 15 Mei 1975, skuadron yang terdiri dari 12 pesawat yang terbagi dalam 3 formasi (masing-masing formasi terdiri dari 4 pesawat) terbang di atas pusat kota Saigon dengan koordinasi dan presisi yang tinggi. Para pilot yang dipilih semuanya berpengalaman dan telah berpartisipasi dalam pertempuran dengan ratusan jam terbang, sehingga menjamin akurasi dan keselamatan dalam misi khusus ini.

Keahlian seorang pilot pesawat tempur

"Terbang dalam formasi 12 pesawat adalah tugas yang langka, hanya dilakukan dalam acara-acara khusus. Setiap pesawat berjarak sekitar 30 meter, dan formasinya berjarak sekitar 100 meter. Ini adalah penerbangan yang membutuhkan konsentrasi dan keterampilan yang mumpuni," kenang Bapak Tuong.

Dalam suasana kemenangan besar musim semi, pesawat tempur MiG-21 Angkatan Udara Rakyat Vietnam terbang dengan megah dan megah di atas langit Saigon.

Skuadron-skuadron itu terbang rendah. Deru mesin di atas Istana Kemerdekaan meninggalkan kesan mendalam, menyatukan kegembiraan kemenangan antara rakyat Utara dan Selatan.

Pada 16 Mei, satu skuadron yang terdiri dari empat pesawat MIG-21 melanjutkan penerbangan unjuk kekuatan di atas Saigon. Angkatan Udara berhasil menyelesaikan misinya pada kesempatan penting ini.

Pilot pesawat tempur veteran, kebanggaan Angkatan Udara Vietnam. Foto: Manh Hung

Untuk melaksanakan misi ini, skuadron memiliki waktu untuk berlatih di Utara. Penerbangan formasi dilatih berkali-kali, memastikan koordinasi antar pilot.

"Biasanya, kami hanya terbang dalam formasi 2 atau 4 pesawat. Untuk parade, formasi 12 pesawat membutuhkan koordinasi yang ketat, terutama saat terbang di atas pusat kota Saigon, di mana ruang terbatas dan tekanan udara tinggi," jelas Letnan Jenderal Tuong.

Setelah parade, para pilot berkesempatan menjelajahi Saigon.

"Kami berjalan-jalan dan membeli beberapa suvenir. Saigon benar-benar berbeda saat itu, kota yang penuh semangat. Sebagai prajurit muda, kami disambut hangat oleh orang-orang Selatan," kenang Letnan Jenderal Tuong.

Ia mengatakan suasana kota hari itu sungguh luar biasa. Orang-orang berhamburan ke jalan, menyambut pasukan yang menang dengan penuh semangat. "Jalanan sangat ramai, benar-benar berbeda dari masa perang. Untuk pertama kalinya, kami menyaksikan kegembiraan Saigon, merasakan dengan jelas kegembiraan yang meluap-luap dari negara yang baru bersatu, dari kedamaian."

Setelah berhasil melaksanakan transfer bersejarah tersebut, pilot Han Vinh Tuong, Tran Thong Hao, Vu Quoc Bao, Tran Tuan Viet, Nguyen Hung Thong, dan Nguyen Manh Hai kembali ke unit Angkatan Udara Utara sesuai keputusan Dinas Angkatan Udara. Sisanya menjadi inti awal bagi para atasan untuk memutuskan pembentukan Resimen Angkatan Udara ke-935 dengan tambahan sejumlah pilot lainnya.

Letnan Jenderal Pahlawan Angkatan Bersenjata Rakyat Han Vinh Tuong, lahir tahun 1945, dari Phu Tho.

Ia menembak jatuh 3 pesawat Amerika. Pada tahun 1972, ia menerbangkan MiG-17 dan menembak jatuh 2 pesawat tempur F-4 Amerika di Bac Giang. Pada tahun 1973, ia menerbangkan MG-21 dan menembak jatuh sebuah pesawat Amerika di langit Hoa Binh.

Penembakan jatuh pesawat tempur utama AS F-4 oleh pilot MiG-17 dianggap sebagai suatu keajaiban, yang menunjukkan bakat dan taktik cerdas sang pilot, serta mengatasi kesenjangan teknologi.

Mengenang penerbangan istimewa untuk melepas kepergian Paman Ho . Pagi musim gugur itu di Hanoi, Lapangan Ba ​​Dinh bergema dengan suara terompet yang khusyuk. Langit tiba-tiba bergemuruh ketika formasi 24 MiG Angkatan Udara Vietnam terbang melintasi, seolah mengucapkan selamat tinggal kepada Paman Ho.

Sumber: https://vietnamnet.vn/trung-tuong-phi-cong-3-thung-dau-va-chuyen-bay-lich-su-doc-chieu-dai-dat-nuoc-2437142.html