Percepat pembangunan proyek lalu lintas nasional yang penting

Pertemuan tersebut diadakan secara langsung dan daring antara Kantor Pusat Pemerintah dan 27 provinsi serta kota-kota yang dikelola pusat dengan proyek-proyek transportasi nasional dan utama yang penting di daerah tersebut.

Kamerad Pham Van Thinh memimpin jembatan provinsi Bac Ninh .

Yang hadir dalam rapat tersebut adalah Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha, Wakil Kepala Komite Pengarah; anggota Komite Pengarah; perwakilan dewan manajemen proyek, kelompok ekonomi negara bagian, investor, konsultan, dan kontraktor konstruksi.

Di jembatan provinsi Bac Ninh, Kamerad Pham Van Thinh, anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, dan Ketua Majelis Nasional Provinsi, memimpin delegasi. Hadir pula perwakilan pimpinan departemen, cabang, dan sektor terkait; Komite Rakyat komune dan kelurahan yang memiliki proyek; kontraktor paket-paket proyek Jalan Lingkar 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi, yang melintasi Provinsi Bac Ninh.

Melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai proyek jalan tol yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025 untuk mencapai tujuan memiliki 3.000 km jalan tol nasional, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh mengatakan bahwa sejauh ini negara tersebut memiliki 2.476 km jalan tol, meningkat 208 km dibandingkan dengan peresmian pada tanggal 19 April 2025.

Kementerian Konstruksi dan pemerintah daerah sedang berupaya melaksanakan sisa 733 km dari 22 proyek. Dari 11 proyek yang dikelola pemerintah daerah dengan panjang 289 km, 5 proyek berjalan sesuai rencana, sementara 6 proyek sisanya dengan panjang sekitar 158 km masih terlambat dari jadwal.

Kementerian Konstruksi akan berkoordinasi dengan kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama dan peresmian proyek-proyek di seluruh negeri pada 19 Desember 2025. Selain itu, Kementerian Konstruksi akan memperkuat pengawasan pelaksanaan proyek-proyek yang dikelola pemerintah daerah, segera memberikan masukan kepada Perdana Menteri mengenai arahan dan pengelolaannya, serta memenuhi jadwal yang telah ditetapkan, terutama untuk proyek-proyek yang ditargetkan selesai pada tahun 2025.

Menurut Kementerian Konstruksi, pada rapat tanggal 31 Juli untuk meninjau 6 bulan pertama tahun 2025 dan periode puncak kompetisi "500 hari dan malam untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol", Perdana Menteri menugaskan 33 tugas kepada kementerian, cabang, dan daerah. Hingga saat ini, unit-unit tersebut telah menyelesaikan 12 tugas tepat waktu.

Untuk mempercepat kemajuan, Perdana Menteri memutuskan untuk menambahkan 15 proyek, termasuk 13 proyek jalan raya, 1 proyek penerbangan, dan 1 proyek pelabuhan laut, ke dalam daftar Komite Pengarah, sehingga jumlah totalnya menjadi 120 proyek/proyek komponen. Kementerian, cabang, daerah, dan investor telah berupaya mengatasi kesulitan dan secara proaktif melaksanakan proyek-proyek tersebut. Namun, masih banyak masalah terkait pembebasan lahan, sumber material konstruksi, dan organisasi konstruksi yang perlu difokuskan untuk diselesaikan.

Rapat tersebut berfokus pada pembahasan, penilaian situasi, dan usulan solusi untuk mempercepat kemajuan proyek; memastikan kualitas, teknik, estetika, keselamatan kerja, kebersihan, dan lanskap lingkungan. Pada saat yang sama, rapat juga meminta kementerian dan lembaga terkait untuk segera memberikan arahan tentang langkah-langkah untuk mengatasi kesulitan dan hambatan yang timbul selama pelaksanaan proyek; dan meningkatkan pasokan material konstruksi untuk proyek-proyek tersebut...

Bandara Internasional Gia Binh sedang mempercepat kemajuan pembangunan.

Di provinsi Bac Ninh, saat ini ada 4 proyek utama nasional yang sedang dilaksanakan: Jalan Lingkar 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi; pembangunan jalan paralel (jalan perkotaan) melalui provinsi; pembangunan jalan yang menghubungkan bandara Gia Binh dengan Ibu Kota Hanoi, bagian melalui provinsi; pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Khususnya, Jalan Lingkar Wilayah Ibu Kota Hanoi 4, ruas yang melintasi provinsi tersebut, pada dasarnya telah menyelesaikan proses ganti rugi dan pembersihan lahan. Untuk lahan perumahan, rumah tangga telah menerima dana ganti rugi dan mengatur relokasi, menyerahkan lahan kepada investor, sementara 21 rumah tangga sedang mengatur relokasi aset. Relokasi infrastruktur teknis sedang dilaksanakan secara aktif untuk memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Proyek pembangunan jalan paralel (jalan perkotaan) lintas provinsi ini dibagi dalam 3 paket lelang, dengan total nilai pembayaran konstruksi dan pemasangan mencapai lebih dari 922 miliar VND atau mencapai 40% dari total modal.

Proyek rute yang menghubungkan Bandara Gia Binh dengan ibu kota Hanoi, bagian yang melintasi provinsi ini memiliki panjang total sekitar 27,7 km. Skala rute utama dirancang sesuai standar jalan biasa kelas I, dengan 10 lajur untuk kendaraan bermotor dan sistem jalan di kedua sisi rute utama, dengan skala 4 lajur. Total investasi awal (bagian konstruksi rute) lebih dari 47,6 triliun VND.

Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan rencana pelaksanaan yang mengidentifikasi isi pekerjaan spesifik dan tonggak penyelesaian untuk memastikan penyelesaian proyek sebelum 31 Desember 2026. Saat ini, badan-badan khusus provinsi sedang melakukan penilaian laporan studi kelayakan proyek yang diajukan oleh investor.

Proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, yang melintasi Provinsi Bac Ninh, memiliki total panjang sekitar 3,76 km. Dari total tersebut, luas lahan yang telah ditempati sekitar 40,54 hektar, dengan perkiraan biaya kompensasi, dukungan, dan relokasi lebih dari 1,085 miliar VND. Rencananya, kompensasi dan pembebasan lahan akan selesai sebelum 31 Desember tahun ini. Saat ini, investor sedang melaksanakan pembebasan lahan untuk area relokasi, melengkapi dokumen, dan mengajukan permohonan penilaian proyek.

Berbicara di konferensi tersebut, Kamerad Pham Minh Chinh berterima kasih kepada kontraktor atas tekad dan upaya luar biasa mereka dalam mengatasi kesulitan dan mempercepat kemajuan konstruksi proyek-proyek transportasi nasional utama. Beliau juga berterima kasih kepada masyarakat atas persetujuan awal mereka untuk menyerahkan lokasi kepada kontraktor.

Namun, beliau menekankan bahwa saat ini, beberapa proyek lalu lintas utama masih terhambat dalam proses pembersihan lokasi; kekurangan material konstruksi, sehingga memengaruhi kemajuan konstruksi. Menghadapi kenyataan ini, pemerintah daerah perlu lebih tegas, menggalakkan semangat berani berpikir, berani bertindak, mempercepat, dan membuat terobosan untuk mempercepat proses pembersihan lokasi, memperhatikan pergerakan kabel listrik, menciptakan kondisi yang kondusif bagi kontraktor untuk melaksanakan proyek, dan meningkatkan tingkat pencairan modal investasi publik.

Pada saat yang sama, pantau kementerian dan lembaga secara ketat untuk mengusulkan solusi guna menghilangkan hambatan kelembagaan dan administratif, sehingga menciptakan kondisi yang kondusif bagi perusahaan konstruksi. Selama proses implementasi, perlu ditetapkan tugas untuk memastikan 6 kejelasan: Orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, waktu yang jelas, tanggung jawab yang jelas, produk yang jelas, dan wewenang yang jelas. Terapkan dengan baik motto "3 ya, 2 tidak" dalam konstruksi proyek. Khususnya "3 ya": Jika bermanfaat bagi negara, bermanfaat bagi rakyat, maka lakukanlah untuk perusahaan; "2 tidak": Tidak ada korupsi, hal-hal negatif, tidak ada kerugian negara.

Sejalan dengan itu, ia menekankan agar instansi dan sektor terkait perlu melakukan inovasi pemikiran, menciptakan momentum baru dalam menjalankan tugas dengan semangat akselerasi, terobosan, dan menghindari mentalitas menunggu dan menggantungkan diri pada pihak lain.

Kementerian dan daerah yang ditetapkan sebagai instansi terkait agar terus memberikan arahan kepada investor dan kontraktor agar menyusun perencanaan pembangunan yang matang dan ilmiah; meningkatkan sumber daya manusia, mesin, dan peralatan; mengatasi kendala cuaca pada musim hujan untuk mempercepat pelaksanaan pembangunan; segera melaksanakan penerimaan dan pembayaran untuk memastikan pencairan investasi publik selesai sesuai rencana yang ditetapkan, terutama pada akhir tahun 2025; mengupayakan penyelesaian jalan tol sepanjang lebih dari 3.000 km pada akhir tahun ini.

Investor dan kontraktor harus secara proaktif mengambil tindakan untuk mencegah badai dan banjir, memastikan keselamatan mutlak bagi manusia dan mesin konstruksi, terutama proyek di wilayah pegunungan di wilayah Utara dan Tengah...

Berita dan foto: Minh Linh

Sumber: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg