PVOIL uji coba penjualan hampir 10 ribu liter bensin E10 pada hari pertama

Khách hàng đổ xăng E10 tại cây xăng PVOIL Thái Thịnh, Hà Nội. — Pelanggan mengisi bensin E10 di pom bensin PVOIL Thai Thinh, Hanoi .

Pada hari pertama (1 Agustus) uji coba penjualan biofuel E10 RON95 di 6 toko di Hanoi dan Hai Phong , Vietnam Oil Corporation (PVOIL) menjual hampir 10.000 liter, yang mana area Hanoi dengan 4 toko mencapai hampir 6.300 liter dan area Hai Phong dengan 2 toko mencapai lebih dari 3.400 liter.

Khususnya, stasiun pengisian bahan bakar PVOIL Nghia Tan (Hanoi) mencapai penjualan E10 RON95 melebihi 3.000 liter pada hari pertama.

Pelanggan mulai memahami manfaat biofuel.

Di stasiun pengisian bahan bakar percontohan PVOIL, stasiun pengisian bahan bakar E5 RON92 yang sebelumnya dijual diubah untuk menjual bensin E10 RON95, dan didekorasi dengan cara yang menarik perhatian dan mudah dikenali, dengan staf khusus yang memberikan saran, membantu orang lebih memahami bahan bakar baru ini.

Selain itu, PVOIL terus menyediakan bensin mineral RON95 dan produk lainnya untuk memenuhi beragam kebutuhan konsumen. Saat ini, harga eceran bensin E10 RON95 di SPBU PVOIL adalah VND19.600/liter, lebih tinggi VND200/liter daripada E5 RON92 dan lebih rendah VND240/liter daripada bensin mineral RON95-III.

Dengan harga ini, biofuel E10 RON95 memiliki harga yang kompetitif dengan keunggulan pada kualitas bahan bakar dan lebih ramah lingkungan.

Dengan persiapan yang matang dan komunikasi serta pengenalan aktif kepada pelanggan, pada hari pertama uji coba, di stasiun pengisian bahan bakar PVOIL, biofuel E10 percontohan awalnya mendapat sambutan positif dari pelanggan.

Di SPBU PVOIL Thai Thinh (Hanoi), pengemudi teknologi Nguyen Van Trong mengatakan ia mengisi bensin E10 sesuai anjuran staf penjualan, meskipun ia sedikit khawatir dengan kualitas biofuel baru ini. Bapak Trong juga mengatakan bahwa bensin E10 tidak hanya lebih murah daripada bensin RON95 tetapi juga berkontribusi terhadap pelestarian lingkungan.

Ibu Le Thi Huong, seorang pekerja kantoran, mengatakan bahwa dia sudah terbiasa menggunakan bensin E5 selama bertahun-tahun, jadi dia merasa benar-benar aman saat beralih ke bensin E10 setelah dengan antusias diberi tahu oleh staf penjualan PVOIL tentang manfaat biofuel ini dalam melindungi lingkungan.

Di stasiun pengisian bahan bakar PVOIL Nghia Tan (Hanoi), seorang pelanggan mengatakan bahwa Hanoi sangat tercemar, jadi beralih ke bahan bakar nabati E10 secara bertahap akan menciptakan perubahan positif.

Đổ xăng E10 tại cây xăng PVOIL Thái Thịnh, Hà Nội. Ảnh: A.N/Bnews/vnanet.vn — Mengisi bensin E10 di SPBU PVOIL Thai Thinh, Hanoi. Foto: AN/Bnews/vnanet.vn

Penjualan bensin E10 akan diperluas di banyak wilayah

Untuk melayani penyebaran bensin E10 RON95 secara luas, PVOIL telah secara serentak meningkatkan sistem infrastruktur pencampuran di gudang-gudang strategis di seluruh negeri, termasuk meningkatkan sistem tangki, peralatan pencampuran, dan memperbarui teknologi modern untuk memenuhi standar teknis bensin E10.

Selain keunggulan sistem yang terdiri dari hampir 900 SPBU, PVOIL juga memiliki jaringan gudang dan pelabuhan nasional serta pengalaman lebih dari 10 tahun dalam mengoperasikan sistem pencampuran biofuel E5 RON92. Perusahaan ini juga memiliki tim teknisi yang sangat terspesialisasi, siap mengoperasikan sistem produksi dan distribusi E10 secara efektif dan aman.

Menurut perwakilan PVOIL, selama masa uji coba, SPBU PVOIL akan secara proaktif mengumpulkan masukan pelanggan mengenai kualitas produk dan masalah terkait untuk segera ditingkatkan. Tidak hanya di Hanoi dan Hai Phong, pada Agustus 2025, PVOIL akan terus menerapkan pencampuran bensin E10 RON95 di Da Nang dan Quang Ngai, memperluas jaringan ritel di wilayah Tengah.

PVOIL juga siap memproses dan mencampur bensin E10 untuk sumber daya lain, menegaskan peran utamanya dalam memastikan pasokan yang stabil untuk pasar. Setelah fase uji coba, PVOIL siap untuk peta jalan penerapan penggunaan biofuel E10 secara nasional mulai 1 Januari 2026, ujar seorang perwakilan PVOIL.

Butuh solusi yang tersinkronisasi

Di dunia, banyak negara seperti Thailand, Indonesia, Brasil, dan AS... telah mencampur biofuel E20, beberapa negara bahkan telah menggunakan biofuel E85, yang dicampur dengan etanol hingga 85%. Dengan Vietnam mewajibkan penggunaan bensin E10 secara nasional mulai 1 Januari 2026, efektivitas pengurangan emisi akan meningkat dibandingkan dengan hanya mendorong penggunaan biofuel E5 RON92 tetapi tetap mengedarkan bensin mineral RON95 secara bersamaan seperti saat ini.

Namun, pada kenyataannya, banyak pelanggan masih khawatir tentang kualitas biofuel. Sebuah survei di beberapa SPBU Petrolimex di Kota Ho Chi Minh menunjukkan bahwa pada hari pertama uji coba penjualan massal bensin E10, beberapa pelanggan seperti taksi, mobil teknologi, dan mobil plat biru unit administrasi yang memiliki kontrak, telah menerima lini produk biofuel ini secara positif, yang membantu mengurangi emisi.

Sementara itu, sejumlah pelanggan perorangan, saat diajak berkonsultasi, meminta untuk beralih membeli bensin mineral RON95 karena mereka ingin lebih banyak mendengar pendapat dari rekan-rekan yang pernah menggunakannya.

Bapak Quang Nguyen (Hanoi) mengatakan bahwa ia sebelumnya telah mencoba menggunakan bensin E5 untuk mobil pribadinya. Meskipun mobilnya masih menyala, mesinnya agak lambat dan akselerasinya tidak secepat saat menggunakan bensin RON95. Oleh karena itu, "Jika masih ada toko bensin mineral seperti sekarang, saya akan tetap memprioritaskan memilih bensin RON95 untuk mobil, dan mungkin hanya mencoba bensin E10 untuk sepeda motor," kata Bapak Quang Nguyen.

Faktanya, di beberapa toko bensin E10, jumlah pelanggan yang mengisi biofuel jenis baru ini sebagian besar adalah sepeda motor atau mobil dinas, hampir tidak ada pelanggan yang mengendarai mobil pribadi yang memilih bensin E10. Di beberapa forum tentang mobil dan sepeda motor, banyak pengemudi percaya bahwa mobil yang diproduksi sebelum tahun 2000 tidak boleh diisi dengan biofuel karena karburatornya tidak dirancang untuk menggunakan biofuel.

Sementara itu, mobil yang diproduksi setelah tahun 2000 dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik yang kompatibel dengan penggunaan biofuel. Beberapa pengemudi berpendapat bahwa produsen mobil dan sepeda motor harus segera mengumumkan standar bahan bakar yang kompatibel dengan mesin mobil agar pelanggan merasa aman dalam menggunakannya.

Banyak ahli percaya bahwa untuk bergerak menuju penggunaan wajib bensin E10 secara nasional mulai 1 Januari 2026, lebih lanjut mempromosikan manfaat penggunaan biofuel dalam melindungi kesehatan konsumen serta memiliki mekanisme untuk mendorong harga biofuel pada tahap awal akan menjadi solusi yang diperlukan bagi konsumen untuk mengubah kebiasaan konsumsi mereka.

Komentar (0)