Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Logistik Hijau - arah baru untuk pembangunan berkelanjutan dan peningkatan daya saing

Báo Công thươngBáo Công thương19/06/2024

[iklan_1]

Logistik hijau adalah tren yang tak terelakkan

Dalam konteks dunia yang menghadapi banyak tantangan lingkungan, logistik hijau muncul sebagai solusi efektif untuk membantu bisnis memenuhi kriteria perlindungan lingkungan sekaligus meningkatkan daya saing dan pertumbuhan berkelanjutan.

Banyak pakar ekonomi dan peneliti di bidang logistik berpendapat bahwa dalam konteks integrasi ekonomi internasional yang semakin mendalam seperti saat ini, jika pelaku usaha tidak segera dan secepatnya menerapkan kriteria penghijauan industri jasa logistik, di masa mendatang pelaku usaha akan menghadapi banyak kesulitan dan lambat laun akan "tereliminasi" dari kegiatan bisnis, perdagangan, serta impor-ekspor, baik di dalam negeri maupun global.

Menanggapi tren ini, Bapak Ngo Khac Le, Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Bisnis Logistik Vietnam, mengatakan bahwa logistik hijau masih merupakan konsep yang relatif baru dan belum dipahami secara menyeluruh dan akurat. Oleh karena itu, untuk mendorong logistik hijau demi pertumbuhan yang komprehensif dan berkelanjutan di Vietnam, penting untuk memahami hakikat dan peran logistik hijau.

Logistics xanh - hướng đi mới cho sự phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh
Bapak Ngo Khac Le - Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Bisnis Logistik Vietnam.

Oleh karena itu, dalam beberapa tahun terakhir, isu perubahan iklim dan lingkungan semakin serius, dan logistik hijau menjadi tren yang tak terelakkan dalam rantai pasokan global. Di Vietnam, meskipun industri logistik berkembang pesat, penerapan logistik hijau masih terbatas. Alasan utamanya adalah kurangnya kesadaran akan pentingnya logistik hijau, ditambah dengan minimnya infrastruktur dan teknologi canggih. Perusahaan juga menghadapi biaya investasi awal yang tinggi dan risiko terkait perubahan prosedur operasional.

Bapak Le Thanh Ha, Wakil Direktur Utama Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Vang, mengatakan bahwa jika pelaku usaha tidak segera menerapkan kriteria logistik ramah lingkungan dan hijau, di masa mendatang, pelaku usaha secara bertahap akan "tereliminasi" dari kegiatan bisnis dan komersial.

"Ini merupakan persyaratan global untuk tren bersama. Khususnya, perusahaan-perusahaan Vietnam menghadapi persaingan ketat dari sejumlah pasar berkembang; perusahaan tekstil dan alas kaki kehilangan banyak pesanan karena perusahaan-perusahaan di Bangladesh dan negara-negara Eropa menggunakan teknologi produksi hijau, membutuhkan lebih sedikit emisi, dan kualitas lingkungan yang lebih tinggi. Oleh karena itu, perusahaan ekspor domestik perlu memperhatikan masalah ini," ujar Bapak Ha.

Bapak Ngo Khac Le, Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Bisnis Logistik Vietnam, menambahkan bahwa saat ini, kesadaran akan logistik hijau masih terbatas, terutama di kalangan usaha kecil dan menengah. Banyak pelaku bisnis yang salah memahami konsep ini, menganggap penanaman pohon saja sudah cukup. Padahal, logistik hijau membutuhkan perubahan yang luas di seluruh rantai pasok, mulai dari transportasi, manajemen pergudangan, hingga pengemasan dan pengemasan.

Mengadopsi logistik hijau membawa banyak manfaat ekonomi dan lingkungan. Pertama, membantu mengurangi emisi gas rumah kaca, menghemat energi dan sumber daya, serta melindungi keanekaragaman hayati dan ekosistem. Kedua, mengurangi biaya operasional dan meningkatkan efisiensi rantai pasokan, sekaligus memenuhi insentif pemerintah seperti insentif pajak, kredit, atau dukungan finansial. Selain itu, perusahaan yang mengadopsi logistik hijau seringkali sangat dihargai atas tanggung jawab sosialnya, meningkatkan hubungan dengan masyarakat, dan menarik pelanggan yang peduli lingkungan.

Apa yang harus dilakukan untuk mempromosikan logistik hijau ?

Oleh karena itu, untuk mengembangkan tren ini, diperlukan kebijakan yang mendorong bisnis berinvestasi dalam logistik hijau, mengurangi pajak, memberikan dukungan finansial, serta memfasilitasi penelitian dan pengembangan teknologi hijau. Selain itu, perlu diselenggarakan program pelatihan, seminar, dan kampanye komunikasi untuk meningkatkan kesadaran di kalangan bisnis dan masyarakat tentang pentingnya logistik hijau.

Selain itu, pembangunan infrastruktur modern, seperti pelabuhan laut hijau, sistem transportasi cerdas, dan pergudangan ramah lingkungan, perlu didorong. Perkuat kerja sama dengan organisasi internasional, pelajari pengalaman, dan terapkan model logistik hijau mutakhir dari negara-negara maju.

Perusahaan dalam negeri harus mempromosikan inovasi, kreativitas, dan transformasi digital; menerapkan logistik hijau, logistik cerdas, dan logistik secara kuat untuk melayani impor dan ekspor barang secara efektif.

Logistics xanh - hướng đi mới cho sự phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh
Logistik hijau merupakan tren yang tak terelakkan bagi bisnis.

Menurut Dr. Nguyen Tien Minh, pakar riset logistik, pengembangan logistik hijau mencakup banyak kegiatan, seperti memperbaiki sarana transportasi yang banyak menggunakan bahan bakar dan mengeluarkan gas beracun ke lingkungan, meningkatkan kualitas sistem infrastruktur transportasi, mengkonversi transportasi jalan raya menjadi transportasi air dan kereta api; menggunakan sarana transportasi yang ramah lingkungan atau rendah emisi karbon dan mengoperasikan sistem transportasi secara optimal merupakan solusi penting untuk menghijaukan aktivitas transportasi.

Untuk mengembangkan layanan logistik hijau dan berkelanjutan, bisnis perlu memanfaatkan FTA generasi baru untuk memperluas pasar layanan logistik internasional, dengan fokus pada pasar ASEAN, Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Latin di samping pasar tradisional.

"Selain itu, inovasi, kreativitas, dan transformasi digital perlu didorong; logistik hijau, logistik cerdas, dan aktivitas logistik yang efektif melayani impor dan ekspor barang seperti produk pertanian Vietnam harus diterapkan secara intensif. Khususnya, perusahaan logistik perlu terus berupaya mencapai target yang ditetapkan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 221/2021 tentang rencana aksi untuk meningkatkan daya saing dan mengembangkan layanan logistik Vietnam pada tahun 2025," ujar Dr. Nguyen Tien Minh.


[iklan_2]
Sumber: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-di-moi-cho-su-phat-trien-ben-vung-va-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-327066.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern kapal selam Kilo 636?
PANORAMA: Parade, pawai A80 dari sudut pandang langsung khusus pada pagi hari tanggal 2 September
Hanoi menyala dengan kembang api untuk merayakan Hari Nasional 2 September
Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk