Cepat kembali setelah Tet

Bandara dan stasiun kereta api penuh sesak tetapi tidak kelebihan muatan.

Pagi-pagi sekali tanggal 2 Februari (hari ke-5 Tahun Baru Imlek), Bandara Internasional Tan Son Nhat (HCMC) mengumumkan rencana layanan penumpangnya untuk hari yang diperkirakan akan menjadi hari tersibuk setelah Tahun Baru Imlek. Hari terakhir libur Tahun Baru Imlek bertepatan dengan akhir pekan, sehingga banyak keluarga memilih hari ini sebagai waktu untuk kembali ke HCMC.

Warga kembali ke Kota Ho Chi Minh pada tanggal 5, mengakhiri liburan Tahun Baru Imlek

FOTO: CAO AN BIEN

Menurut rencana, Bandara Tan Son Nhat akan melayani lebih dari 150.500 penumpang dan mengoperasikan 979 penerbangan, dengan lebih dari 93.000 penerbangan akan tiba dan 57.000 penerbangan akan berangkat. Angka 150.500 ini telah mencetak rekor baru untuk jumlah penumpang yang bepergian selama liburan Tet 2025 di bandara tersibuk di negara ini.

Perwakilan dari Bandara Internasional Tan Son Nhat mengatakan: Berbeda dengan saat menjelang Tet, di mana banyaknya penumpang akan menimbulkan tekanan di area check-in maskapai, prosedur pemeriksaan keamanan, dan ruang tunggu di depan pintu gerbang pesawat, saat ini, banyaknya penumpang yang datang dalam jumlah besar pada 1-2 hari terakhir masa liburan, memerlukan koordinasi penerbangan lepas landas/mendarat, koordinasi bus, taksi, serta pembersihan area pengambilan bagasi dengan lancar dan cepat.

Bahasa Indonesia: Untuk segera membersihkan penumpang yang mendarat, bandara Tan Son Nhat telah menambah stafnya dan staf keamanan bandara juga telah berpartisipasi dalam mengoordinasikan dan mendukung penumpang dari area terminal dan tempat parkir. Selama ini, karena tingginya permintaan untuk perjalanan penumpang dengan cara seperti taksi dan mobil teknologi, waktu tunggunya cukup lama. Faktanya, pengemudi mobil teknologi yang menjemput penumpang di bandara Tan Son Nhat mengatakan bahwa pada tanggal 1 Februari (hari ke-4 Tet), setelah pukul 10 pagi, bandara menerima sejumlah besar penumpang. Taksi dan mobil teknologi terus berputar tetapi masih tidak dapat mengimbangi, penumpang harus menunggu lama untuk mendapatkan mobil. Oleh karena itu, mulai sekarang hingga tanggal 5 Februari (hari ke-8 Tet), 2 bus antar-jemput gratis akan terus diatur untuk penumpang dari bandara ke area parkir di depan gerbang bandara untuk membuatnya lebih mudah dan lebih nyaman untuk mendapatkan mobil, mirip dengan periode puncak sebelum Tet.

Keistimewaan lainnya adalah tahun ini, penerbangan diatur secara merata dari pagi hingga malam. Banyak keluarga memilih penerbangan malam dan dini hari untuk menghindari bandara yang padat seperti setiap tahun. Oleh karena itu, meskipun bandara pada dua hari puncak, yaitu tanggal 4 dan 5 Tet, lebih ramai dari biasanya, layanan, keamanan, dan keselamatan penerbangan tetap terjamin.

Menurut wartawan Thanh Nien , perjalanan dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh pada sore hari selama "jam-jam emas" - pagi dan siang - di Bandara Noi Bai ramai namun tidak terlalu padat. Area check-in melalui gerbang keamanan dan pemeriksaan bagasi cukup terbuka. Demikian pula, titik pendaratan di Bandara Tan Son Nhat juga tidak padat, sehingga penumpang dapat mengambil bagasi dengan cepat dan mudah. Selain itu, menurut perwakilan Bandara Tan Son Nhat, permintaan perjalanan musim semi warga Vietnam meningkat pesat. Banyak keluarga memilih untuk pergi ke luar negeri sejak awal tahun baru daripada menetap di kampung halaman mereka di provinsi-provinsi utara hingga akhir Tet seperti sebelumnya. Oleh karena itu, tekanan di Tan Son Nhat pada hari-hari setelah Tet juga terbagi rata ke terminal internasional, tidak terpusat secara lokal di terminal domestik.

Demikian pula di Stasiun Saigon, hari-hari terakhir liburan juga semakin "panas". Kebanyakan orang yang naik kereta api berencana untuk kembali ke Kota Ho Chi Minh 1-2 hari sebelumnya agar memiliki lebih banyak waktu untuk beristirahat setelah perjalanan panjang. Pada hari-hari dari tanggal 3 hingga 5 kalender lunar, kereta api tiba di stasiun secara bergantian, dan ojek serta taksi teknologi selalu bertugas melayani penumpang, sehingga tidak ada kemacetan atau desak-desakan. Penumpang turun dari kereta tepat waktu dan naik bus pulang dengan tertib dan cepat.

"Panas" mengguyur jalan

Meskipun bandara dan stasiun kereta api jauh lebih dingin dibandingkan tahun-tahun sebelumnya, ketegangan pasca-Tet terpusat di jalan raya. Sebelum Tet, serangkaian jalan raya dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi-provinsi di Timur dan Barat Daya macet; dan setelah Tet, situasi ini terulang, bahkan lebih parah, karena banyak keluarga yang berencana bepergian setelah Tet juga kembali pada saat itu.

Antrean mobil mengular sepanjang beberapa kilometer menuju Kota Ho Chi Minh kemarin sore.

FOTO: HT

Siang kemarin, 2 Februari, karena banyaknya kendaraan dari Kota Phan Thiet yang berbelok ke persimpangan Ba Bau untuk masuk ke Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay menuju Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh, Tim Patroli Lalu Lintas Polisi Lalu Lintas No. 6 terpaksa menutup persimpangan Ba Bau dan mengalihkan kendaraan ke Jalan Tol Nasional 1A. Banyaknya kendaraan yang datang dari jalan tol tersebut menyebabkan kemacetan parah di Jalan Tol Nasional 1A selama hampir 3 jam. Kendaraan bergerak lambat, mengantre lebih dari 10 km dari Distrik Ham Thuan Nam ke Distrik Ham Tan ( Binh Thuan ).

"Mengeluh ke langit" di halaman Facebook pribadinya, Bapak Thanh Loc (tinggal di Distrik 7, Kota Ho Chi Minh) mengatakan: Keluarganya kembali ke Kota Ho Chi Minh dari Nha Trang pada sore hari tanggal 4 Tet, sehari lebih awal dari jadwal kembali bekerja untuk menghindari kemacetan lalu lintas. Tanpa diduga, seluruh jalan tol Cam Lam - Vinh Hao yang membentang hingga Vinh Hao - Phan Thiet macet parah. Butuh waktu lebih dari 4 jam untuk melewati jalan tol tersebut, dan tiba di Phan Thiet hampir pukul 21.00. Dengan 2 anak kecil di rumah, Bapak Loc memutuskan untuk mencari hotel untuk bermalam, dan melanjutkan perjalanannya ke Kota Ho Chi Minh keesokan paginya.

Saya berencana berangkat pagi-pagi sekali, tetapi ketika saya bangun, ban saya tiba-tiba kempes. Mungkin karena terbentur paku tadi malam. Saya menelepon cukup lama sebelum tim penyelamat datang untuk mengganti ban. Butuh waktu hampir 11 jam untuk sampai di sana, tepat di tengah kemacetan lalu lintas menuju Dong Nai . Keluarga saya tidak harus melewati Jalan Raya Nasional 1, tetapi terus melaju sampai ujung jalan raya, lalu sampai di jalan raya Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan terus berkendara perlahan. Baru setelah melewati persimpangan An Phu, kami merasa bisa bernapas lega. Perjalanan dari Nha Trang ke Kota Ho Chi Minh memakan waktu lebih dari 20 jam," kata Thanh Loc.

Kawasan gerbang barat, di sepanjang Jalan Raya Nasional 1 , juga mulai dipadati lalu lintas sejak siang hari tanggal 4 (1 Februari), ketika puluhan ribu orang dari Barat terus berdatangan ke Kota Ho Chi Minh. Semakin dekat ke kota, lalu lintas semakin lambat, terutama di sepanjang Distrik Binh Chanh. Jalan dari Nguyen Van Linh menuju Jembatan Binh Dien dan Jalan Raya Nasional 50 (dari Da Phuoc menuju Nguyen Van Linh) semakin padat menjelang malam tanggal 2 Februari. Banyak keluarga yang mengendarai sepeda motor sambil membawa banyak barang dan bingkisan dari rumah, membuat jalanan semakin sesak.

Diperkirakan setelah libur Tahun Baru Imlek, masyarakat dari provinsi dan kota di Vietnam Tengah dan Utara akan kembali ke Kota Ho Chi Minh, Dong Nai, dan Binh Duong... untuk belajar dan bekerja. Oleh karena itu, Tim Patroli Lalu Lintas Jalan Raya No. 6 telah merencanakan pengalihan lalu lintas sejak dini ketika jalan raya yang dikelola tim tersebut mengalami kemacetan atau kecelakaan yang menyebabkan kemacetan panjang. Oleh karena itu, mereka secara proaktif memiliki rencana pengalihan lalu lintas jarak jauh, mengatur jumlah kendaraan di jalan raya secara fleksibel, membuka dan menutup persimpangan secara berkala, menghindari kepadatan kendaraan di jalan raya, dan menyebabkan kemacetan lokal yang "tidak ada jalan keluar". Namun, karena banyaknya masyarakat yang kembali ke kota, ketegangan pasti akan muncul kembali setiap kali libur Tet berakhir, dan masyarakat akan bergegas kembali ke kota untuk tahun baru berikutnya.

Pasukan polisi lalu lintas berkoordinasi dengan polisi mobil untuk bertugas 24/7 di persimpangan jalan raya menuju Jalan Raya Nasional 1, dan berkoordinasi dengan pasukan Kepolisian Kota Ho Chi Minh untuk mengatur dan mengarahkan lalu lintas di seluruh pintu gerbang, jalan raya nasional, stasiun bus, stasiun kereta, bandara, dll. sehingga orang-orang dapat kembali dengan aman ke Kota Ho Chi Minh setelah Tet.

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm