Menyusul laporan pers tentang permukaan jalan tol Da Nang -Quang Ngai yang rusak, Perusahaan Jalan Tol Vietnam (VEC) mengatakan pihaknya memiliki rencana untuk memperbaiki dan mengatasi masalah tersebut.
Menjelaskan penyebab kerusakan, VEC mengatakan seringnya penggunaan truk berat telah mempengaruhi kualitas permukaan jalan, sehingga menimbulkan alur.
Volume lalu lintas di Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai sekitar 6.000 kendaraan/hari dan malam. Dari jumlah tersebut, truk menyumbang 51,1% (truk berat menyumbang 32,5%), rasio ini 10% hingga 20% lebih tinggi dibandingkan jalan tol VEC lainnya.
Rutting di jalan raya Da Nang - Quang Ngai (Foto: Cong Binh).
Operator jalan tol telah menemukan beberapa titik yang mengelupas, retak, dan berlubang, serta telah memperbaikinya di lokasi-lokasi darurat. Namun, penanganan menyeluruh tidak dapat dilakukan karena beberapa kontraktor konstruksi terkait sedang dituntut.
Menanggapi laporan pers, VEC telah meminta Pusat Operasi untuk sungguh-sungguh belajar dari pengalaman dan telah menginstruksikan unit tersebut untuk segera memperbaiki semua lubang jalan. Hingga saat ini, pusat operasi telah menyelesaikan 13 lokasi.
Untuk beberapa lokasi pengelupasan dan pengelupasan yang secara langsung memengaruhi keselamatan lalu lintas, pusat harus memperbaikinya sepenuhnya sebelum 30 September.
Bersamaan dengan itu, VEC sedang mempercepat pelaksanaan paket perbaikan permukaan jalan (dalam rencana tahunan) dengan nilai 15 miliar VND, yang diharapkan akan dibangun mulai Oktober hingga November.
Selain itu, untuk mengendalikan kendaraan yang kelebihan muatan, VEC telah menerapkan rencana pemasangan sistem pengendalian berat kendaraan di pintu masuk jalan raya, yang diharapkan dapat mulai beroperasi pada kuartal pertama tahun 2025.
Sebelumnya, pada 16 September, wartawan Dan Tri mencatat bahwa jalan tol Da Nang - Quang Ngai di persimpangan Tuy Loan - Jalan Raya Nasional 14B (distrik Hoa Vang, Da Nang) banyak berlubang sedalam hampir 10 cm, membentang ratusan meter.
Di km17+300 (kota Dien Ban, Quang Nam ), sebuah garis "punggung kerbau" sepanjang hampir 100 m muncul di jalur Utara-Selatan. Permukaan jalan meninggi, aspal retak dan pecah, menciptakan garis-garis cembung dan cekung panjang yang berbahaya bagi kendaraan yang melaju dengan kecepatan tinggi 100-120 km/jam.
Pada tanggal 17 September, Area Manajemen Jalan III menyatakan bahwa Administrasi Jalan Raya Vietnam mengirimkan surat yang meminta VEC untuk segera memperbaiki kerusakan dan masalah di jalan tol Da Nang-Quang Ngai.
[iklan_2]
Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/han-lun-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-duoc-vec-xu-ly-ra-sao-20240919153500007.htm
Komentar (0)