Kapal pesiar berkapasitas 4.000 penumpang itu terendam banjir dan miring ke satu sisi akibat hujan.

(Dan Tri) - Akibat cuaca buruk di laut, kapal pesiar miring ke satu sisi. Insiden ini terjadi saat kapal pesiar sedang membawa tamu dalam perjalanan 8 hari dari Meksiko ke Amerika Serikat.

Sebuah kapal pesiar Carnival Cruise Line menghadapi cuaca buruk selama pelayaran delapan hari dari Los Angeles, AS, melalui pantai Meksiko pada pertengahan Agustus.

Dalam perjalanan ini, pengunjung akan singgah di banyak tempat di Meksiko, termasuk Puerto Vallarta, Mazatlan, La Paz, dan Cabo San Lucas.

Baru-baru ini, juru bicara perusahaan pelayaran, Matt Lupoli, secara resmi mengonfirmasi kepada media tentang insiden tersebut. Saat itu, kapal pesiar tersebut mengalami angin kencang dan hujan, yang menyebabkan kapal miring ke satu sisi.

Kapal pesiar mengalami kecelakaan akibat cuaca buruk di laut (Foto: Berita).

Sementara itu, rekaman video penumpang kereta menunjukkan pecahan porselen di ruang makan. Barang-barang berserakan di lantai sebuah toko. Air mengalir deras dari lift, sementara kilat dan guntur bergemuruh di luar.

"Insiden itu berakhir dengan cepat dan kapten mengarahkan kapal ke perairan yang lebih tenang. Para awak kapal segera fokus membantu penumpang dan membersihkan," ungkap perwakilan perusahaan pelayaran tersebut.

Akibat insiden ini, beberapa penumpang terluka dan telah diperiksa oleh tim medis di atas kapal. Untungnya, tidak ada yang mengalami luka serius. Sistem dan fasilitas kapal tidak mengalami kerusakan serius. Jadwal kapal tidak berubah. Diketahui bahwa kapal pesiar tersebut telah melanjutkan pelayaran berikutnya.

Menurut pakar perjalanan Joanna Kuther, pemilik Port Side Travel Consultants, goyangan di kapal pesiar dapat disebabkan oleh perubahan berat dan keseimbangan. Ia mengatakan bahwa untuk kapal pesiar yang tidak mengangkut kargo, goyangan tersebut seringkali disebabkan oleh dampak cuaca.

Diketahui, kapal pesiar tersebut membawa tamu dengan selamat ke daratan pada 24 Agustus.

Meskipun ada beberapa insiden serupa di kapal pesiar dalam beberapa tahun terakhir, terutama Carnival Sunshine 2023, Kuther mengatakan ini adalah insiden yang "sangat jarang". Para awak kapal terlatih dengan baik dalam menjaga kapal tetap stabil selama badai.

"Dengan semua prakiraan cuaca yang ada, kapal akan melakukan segala yang mereka bisa untuk menghindari cuaca buruk, tetapi terkadang hal itu tidak dapat dihindari. Kapal pesiar dirancang dan dibangun untuk menangani situasi seperti ini," kata Kuther.

Kapal pesiar Carnival Panorama milik Carnival Cruise Line. Kapal ini dibangun pada tahun 2019 dan berkapasitas lebih dari 4.000 tamu.

Sebelumnya pada bulan Agustus, sebuah insiden juga terjadi di sebuah kapal pesiar mewah. Celebrity Constellation, kapal pesiar milik Celebrity Cruises yang mengangkut lebih dari 3.000 penumpang, tiba-tiba kehilangan daya saat berlayar di Laut Ionia, sekitar 40 km dari kota Crotone (Italia Selatan).

Menurut para saksi, seluruh sistem kelistrikan di kapal tersebut tiba-tiba mati selama kurang lebih 3 jam yang mengakibatkan lampu, AC, toilet, dan dapur semuanya lumpuh.

Setelah listrik padam, kecepatan kapal pesiar juga turun, jauh lebih rendah dari kecepatan jelajah normalnya yaitu 24 knot, dan terombang-ambing selama hampir tiga jam.

Sistem kelistrikan di kapal pesiar tiba-tiba bermasalah (Foto: Reddit).

Suhu di luar ruangan mendekati 27 derajat Celsius, AC berhenti bekerja, membuat ruangan di dalam kapal cepat pengap. Ketika dapur tidak berfungsi, para tamu terpaksa beralih ke makan malam dingin.

Tim teknis kapal bekerja sama dengan tim dukungan di darat untuk memulihkan sistem kelistrikan. Setelah sekitar dua jam, listrik sebagian pulih, tetapi kapal membutuhkan waktu untuk kembali beroperasi penuh.

Terkait insiden ini, perwakilan perusahaan pelayaran mengatakan penyebabnya adalah masalah teknis. Namun, ia tidak merinci penyebab spesifik atau proses perbaikannya.

Sumber: https://dantri.com.vn/du-lich/du-thuyen-suc-chua-4000-khach-bi-ngap-nuoc-nghieng-sang-mot-ben-vi-mua-20250830165248972.htm