Bisnis transportasi menghadapi masalah "penawaran melebihi permintaan"

Menurut Departemen Konstruksi, setelah penerapan kebijakan penggabungan provinsi, sekitar 1.000 pejabat dan pegawai negeri sipil harus melakukan perjalanan rutin dari pusat administrasi wilayah Timur ke wilayah Barat untuk bekerja. Untuk memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat, beberapa perusahaan transportasi telah berani berinvestasi dalam kendaraan, mendaftar untuk mengoperasikan rute tetap dari komune dan distrik di wilayah Timur ke wilayah Barat, dan sebaliknya.

Bapak Mai Van Giang, Direktur Badan Usaha Angkutan Perusahaan Saham Gabungan Pengelola Terminal Bus Antarprovinsi Dak Lak (Badan Usaha Angkutan), mengatakan: “Sebelumnya, kami merupakan satu-satunya unit yang mengoperasikan rute Tuy Hoa - Buon Ma Thuot, dengan 2 perjalanan per hari, termasuk 2 rute tetap dari Terminal Bus Antarprovinsi Dak Lak ke Terminal Bus Antarprovinsi Phu Yen , Terminal Bus Song Cau, dan sebaliknya. Sejak awal Juli 2025, unit ini meningkat menjadi 3 perjalanan per hari; termasuk 3 bus tidur berkapasitas 41 penumpang dan 1 bus berkapasitas 12 penumpang.”

Kendaraan yang terdaftar untuk beroperasi di Terminal Bus Antarprovinsi Dak Lak .

Demikian pula, Hong Son Transport Company Limited juga telah mengoperasikan 4 bus pada rute Buon Ma Thuot - Tuy Hoa dengan slot waktu fleksibel pukul 16.30 dan 17.30 (berangkat dari Buon Ma Thuot) dan pukul 07.30 dan 12.10 (berangkat dari Tuy Hoa). Sementara itu, Koperasi Transportasi Turis Yen Phu juga telah mengoperasikan 8 bus berkapasitas 41 tempat duduk untuk melayani rute Buon Ma Thuot - Tuy Hoa dan sebaliknya, sekaligus memperluas rute Buon Ma Thuot - La Hai dan sebaliknya.

Berdasarkan statistik, saat ini terdapat 6 unit usaha transportasi yang mengoperasikan rute tetap dari terminal bus di wilayah Timur ke terminal bus di wilayah Barat provinsi dan sebaliknya, dengan 30 perjalanan per hari. Selain itu, di rute tersebut juga terdapat sejumlah badan usaha dan perusahaan bus yang beroperasi berdasarkan kontrak, memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat, termasuk staf, pegawai negeri sipil, pegawai negeri, serta pekerja di instansi dan unit kerja pasca-penggabungan.

Perusahaan transportasi perlu meningkatkan jumlah perjalanan dan membuka rute untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat. Namun, masalahnya adalah bagaimana memastikan bahwa "penawaran tidak melebihi permintaan" dan menghindari kerugian.

Menurut pelaku usaha angkutan, setelah hampir dua bulan beroperasi, pengoperasian jalur angkutan Tuy Hoa-Buon Ma Thuot menghadapi sejumlah kendala akibat fenomena "penawaran melebihi permintaan".

Bapak Mai Van Giang, Direktur Badan Usaha Angkutan, mengatakan bahwa setelah beroperasi selama beberapa waktu, rata-rata penumpang hanya sekitar 50-60%. Bahkan ketika kendaraan kosong, perusahaan tetap harus kembali pada siang hari sesuai rute yang terdaftar. Situasi "kehilangan pengemudi" ini telah menyebabkan banyak pemilik kendaraan menghadapi kesulitan, dan beberapa anggota bahkan meminta untuk tidak mengoperasikan rute ini.

Bisnis transportasi telah meningkatkan kendaraan mereka yang beroperasi di rute Tuy Hoa - Buon Ma Thuot untuk memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat setelah penggabungan provinsi.

Menghadapi situasi serupa, Bapak Pham Tho Truong, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan BB Group, menyatakan: “Sejak awal Juli 2025, BB Bus Company telah mengoperasikan 10 limusin berkualitas tinggi, dengan frekuensi tetap 12 perjalanan/hari. Khususnya pada dua hari puncak, perusahaan telah menyesuaikan dengan menambah kendaraan untuk mengoperasikan 8 perjalanan tambahan. Namun, pada kenyataannya, kami menghadapi banyak kesulitan karena jumlah penumpang pada hari-hari di luar puncak sangat rendah. Oleh karena itu, BB Bus Company tidak mendaftar untuk rute tetap tetapi beralih ke kontrak operasi sesuai kebutuhan masing-masing pelanggan. Pada saat yang sama, perusahaan juga mempromosikan pemanfaatan segmen transportasi wisata, mengoperasikan kendaraan kontrak untuk setiap kelompok pelanggan guna mengkompensasi kerugian pada rute Tuy Hoa - Buon Ma Thuot.”

Menurut Wakil Direktur Dinas Konstruksi Le Dinh Minh, melalui survei terhadap 6 perusahaan transportasi yang mengoperasikan rute dari terminal bus Timur ke terminal bus Barat provinsi dan sebaliknya, tingkat hunian penumpang hanya sekitar 50% pada hari kerja dan sekitar 70% pada akhir pekan, dan tidak terjadi kemacetan. Untuk memudahkan perusahaan transportasi beroperasi secara efektif di rute tersebut, Dinas telah mengumumkan jadwal rute, waktu keberangkatan bus, dan nomor telepon pemesanan tiket perusahaan bus agar masyarakat dapat mengakses dan menghubungi mereka saat bepergian.

Pemuda - Hoang Tuyet

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/doanh-nghiep-van-tai-doi-mat-bai-toan-cung-vuot-cau-bf40e79/