Usulan Anggaran Rp55 Miliar untuk Segera Perluas 5 Jalan Tol

Kementerian Perhubungan mengusulkan agar Pemerintah meningkatkan jalan tol dengan tahapan investasi, termasuk perluasan 5 seksi secara mendesak dengan modal lebih dari 55.000 miliar VND.

Pada tanggal 9 April, Kementerian Perhubungan mengusulkan rencana untuk membagi jalan tol menjadi beberapa kelompok berdasarkan tingkat prioritas peningkatan.

Kelompok 1 mencakup 5 jalan tol yang perlu segera ditingkatkan dan diperluas, termasuk ruas La Son - Hoa Lien sepanjang 66 km (Thua Thien Hue, Da Nang ), yang saat ini hanya memiliki 2 lajur. Rencana peningkatan rute ini menjadi rute 4 lajur membutuhkan dana sekitar 3.011 miliar VND, dan otoritas terkait telah mengalokasikan modal dari peningkatan pendapatan APBN pada tahun 2022. Proyek ini akan mulai dibangun pada tahun 2024 dan pada dasarnya selesai pada tahun 2025.

Ruas Cam Lo - La Son sepanjang 98 km ( Quang Tri , Thua Thien Hue) saat ini beroperasi dengan 2 lajur dan membutuhkan sekitar 7.000 miliar VND untuk diperluas menjadi 4 lajur. Kementerian Perhubungan telah mengusulkan alokasi dana dari peningkatan pendapatan APBN 2023 untuk pelaksanaan awal.

Ruas Cao Bo - Mai Son memiliki panjang 15 km, dengan skala 4 lajur terbatas. Kementerian Perhubungan telah menyetujui kebijakan investasi untuk skala 6 lajur dengan biaya 1.995 miliar VND, di mana 1.200 miliar VND telah dialokasikan dari peningkatan pendapatan APBN pada tahun 2022, sisanya akan dialokasikan pada periode 2026-2030. Proyek ini sedang dalam proses penilaian laporan studi kelayakan, yang diperkirakan akan mulai dibangun tahun ini dan selesai pada tahun 2026.

Jalan Tol Cam Lo - La Son 2 jalur tergolong dalam kelompok 1 dan sangat perlu diperluas. Foto: Vo Thanh

Ruas Trung Luong - My Thuan sepanjang 51 km, saat ini beroperasi dengan 4 lajur terbatas. Kementerian Perhubungan sedang berkoordinasi dengan para investor untuk menyelesaikan laporan pra-studi kelayakan guna meningkatkan ruas menjadi 6 lajur, sekaligus memperluas ruas Kota Ho Chi Minh - Trung Luong menjadi 8 lajur. Total investasi sekitar 35,362 miliar VND, yang terdiri dari ruas Kota Ho Chi Minh - Trung Luong sebesar 22,224 miliar VND, dan ruas Trung Luong - My Thuan sebesar 13,138 miliar VND, dengan modal yang diharapkan dapat dimobilisasi oleh para investor.

Ruas jalan tol Hoa Lac - Hoa Binh sepanjang 26 km saat ini beroperasi dengan 2 lajur. Provinsi Hoa Binh pada dasarnya telah menyelesaikan laporan pra-kelayakan untuk proyek perluasan menjadi 6 lajur, dengan total investasi sekitar 7,95 triliun VND. Provinsi ini telah menyeimbangkan penyertaan modal negara lebih dari 3,00 triliun VND, sisanya dimobilisasi oleh investor.

Total investasi untuk peningkatan 5 proyek dalam kelompok 1 diperkirakan sebesar 55,318 miliar VND, yang terdiri dari modal negara sebesar 15,034 miliar VND dan modal yang dimobilisasi investor sebesar 40,284 miliar VND.

Dari 5 proyek yang diusulkan untuk perluasan, 3 di antaranya memiliki rute 2 jalur. Baru-baru ini, di jalan tol Cam Lo - La Son dan La Son - Hoa Lien, sejumlah kecelakaan lalu lintas telah terjadi, yang menyebabkan masyarakat khawatir tentang masalah keselamatan. Proyek-proyek ini masih memiliki beberapa kekurangan seperti kurangnya sistem lalu lintas cerdas, tempat peristirahatan, dan jalur darurat, sehingga perlu diinvestasikan dan diperluas agar dapat diselesaikan secara sinkron.

Dua proyek 4 jalur terbatas yang perlu segera diperluas adalah Cao Bo - Mai Son dan Trung Luong - My Thuan, karena ini adalah rute lalu lintas vital dengan permintaan transportasi yang meningkat pesat.

Kementerian Perhubungan juga mengusulkan kelompok 2 - proyek jalan tol yang perlu diperluas. dengan total modal sekitar 18,683 miliar VND. Proyek-proyek tersebut adalah ruas Yen Bai - Lao Cai sepanjang 83 km, ruas Thai Nguyen - Cho Moi sepanjang 40 km, dan ruas sepanjang 12 km yang melintasi Provinsi Hai Phong dan Thai Binh pada jalan tol Ninh Binh - Hai Phong.

Kelompok 3 mencakup proyek: Tuyen Quang - Ha Giang 104 km, Hoa Binh - Moc Chau 66 km, Dong Dang - Tra Linh 93 km, bagian yang menghubungkan gerbang perbatasan Tan Thanh dan gerbang perbatasan Coc Nam 17 km, Chon Thanh - Duc Hoa 84 km; kebutuhan modal sekitar 50,837 miliar VND.

Kelompok 4 mencakup jalan tol divergen 4 jalur terbatas yang tersisa, membutuhkan sekitar VND 410.572 miliar.

Menurut Kementerian Perhubungan, jalan tol 4 lajur masih beroperasi secara efektif dan memenuhi kebutuhan transportasi. Namun, beberapa ruas di Grup 1 sangat membutuhkan investasi dan peningkatan prioritas. Rute-rute yang tersisa perlu difokuskan pada penyelesaian pekerjaan tambahan seperti tempat peristirahatan, pos pemeriksaan berat kendaraan, dan sistem lalu lintas cerdas.

Negara ini saat ini memiliki 1.892 km jalan tol, 1.802 km di antaranya sedang dibangun dan 805 km sedang dipersiapkan untuk investasi. Namun, karena keterbatasan sumber daya negara, untuk memenuhi kebutuhan transportasi mendesak, beberapa jalan tol harus dibagi menjadi beberapa tahap investasi berdasarkan skala 2 lajur atau 4 lajur terbatas (lajur darurat terputus-putus).

Pinjaman Doan

Tautan sumber: https://vnexpress.net/de-xuat-chi-55-000-ty-dong-mo-rong-ngay-5-tuyen-cao-toc-4732554.html