Statistik terbaru menunjukkan bahwa impor gas dari Rusia ke Eropa sedang meningkat, menimbulkan pertanyaan apakah Eropa dapat sepenuhnya menghilangkan ketergantungannya pada sumber energi ini pada tahun 2027 seperti yang dijanjikan?
Setelah pecahnya konflik Rusia-Ukraina, pada KTT Versailles, para pemimpin Uni Eropa (UE) menegaskan tekad mereka untuk sepenuhnya menghilangkan energi Rusia pada tahun 2027, termasuk minyak, gas, dan batu bara.
Sejak saat itu, Eropa telah secara drastis mengurangi ketergantungannya pada minyak Rusia, dengan hanya beberapa negara, yang dipasok melalui pipa, yang terus mengimpor sumber energi ini.
 |
| Impor LNG dari Rusia ke Uni Eropa meningkat sebesar 18% pada paruh pertama tahun 2024, sementara impor gas pipa juga meningkat pada enam bulan pertama tahun ini. (Sumber: Oilprice) |
Namun, situasi gas jauh lebih rumit. Mengingat ketergantungannya yang mendalam pada gas Rusia, Uni Eropa belum memberlakukan embargo gas. Pada musim panas 2022, Rusia secara drastis mengurangi ekspor gas pipanya ke Eropa. Akibatnya, pada 2023, Rusia hanya akan memasok 15% dari konsumsi gas Eropa, dibandingkan dengan sekitar 38% pada 2021.
Meskipun ketergantungan telah menurun, impor gas dari Rusia belakangan ini cenderung meningkat. Khususnya, gas alam cair (LNG) dari Rusia secara bertahap menempati posisi penting di pasar Eropa.
Menurut Institut Ekonomi Energi dan Analisis Keuangan (IEEFA), impor LNG dari Rusia ke Uni Eropa meningkat sebesar 18% pada paruh pertama tahun 2024 dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023. Selain itu, jumlah gas yang diimpor dari Rusia melalui pipa juga meningkat pada 6 bulan pertama tahun 2024.
Hal ini menunjukkan bahwa Eropa tidak hanya belum dekat dengan tujuannya untuk sepenuhnya menghilangkan gas Rusia pada tahun 2027, tetapi juga menentang tren ini.
Pelabuhan Zeebruges di Belgia merupakan salah satu dari tiga pelabuhan utama di Eropa yang menerima sebagian besar LNG dari Rusia. Menurut data Kementerian Energi Belgia, pelabuhan tersebut meningkatkan impor LNG dari Rusia pada tahun 2023 dan paruh pertama tahun 2024. Impor meningkat lebih dari 11% antara tahun 2022 dan 2023. Pada paruh pertama tahun 2024, Zeebruges menerima 64,25 TWh LNG dari Rusia, sementara angka tersebut untuk keseluruhan tahun 2023 adalah 86,25 TWh.
Namun, sebagian besar LNG yang diimpor dari Rusia ke pelabuhan Zeebruges tidak dikonsumsi langsung di Belgia, melainkan melalui transshipment. Artinya, setelah dibongkar dari kapal, gas tersebut dimuat ke kapal lain untuk diekspor ke pasar lain, seperti Asia dan Afrika. Sebagian kecil LNG diuapkan dan dialirkan ke jaringan gas untuk diekspor melalui pipa ke negara lain. Hanya sekitar 28% LNG Rusia yang diimpor ke Zeebruges pada tahun 2023 yang akan dikonsumsi di dalam negeri di Belgia.
Uni Eropa baru-baru ini melarang transshipment LNG Rusia ke pasar di luar Eropa. Larangan ini akan berlaku mulai Maret 2025, setelah itu perusahaan Belgia, Fluxys, tidak akan lagi diizinkan untuk membongkar LNG dari kapal pemecah es Rusia dan memuatnya ke kapal lain untuk diekspor ke pasar di luar Eropa. Hal ini mungkin menjelaskan mengapa Rusia meningkatkan ekspor LNG tahun ini, untuk mengulur waktu sebelum larangan tersebut berlaku.
Meski demikian, Eropa perlu mengambil langkah-langkah yang lebih kuat jika ingin mencapai sasarannya untuk sepenuhnya memutus ketergantungan pada gas Rusia pada tahun 2027.
Faktor lain yang dapat mempercepat proses ini adalah berakhirnya perjanjian transit gas Rusia melalui Ukraina, yang dijadwalkan berakhir pada 1 Januari 2025.
Pengurangan total ketergantungan Eropa pada gas Rusia dalam beberapa tahun ke depan tetap menjadi tantangan besar. Meskipun ada kemajuan dalam pengurangan minyak Rusia, LNG dan gas tetap menjadi sumber energi yang sulit digantikan dalam jangka pendek, terutama karena impor dari Rusia terus meningkat.
[iklan_2]
Sumber: https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html
Komentar (0)