Az első felszerelési és fegyverblokk a T-54B és a T-55 tankok.
Ezek ACÉL "erődök", 100 mm-es ágyúkkal és géppuskarendszerekkel felszerelve, erős tűzerővel és nagy mobilitással.
Különösen a T-54B változatot fejlesztették és korszerűsítették, hogy megfeleljen a modern harci követelményeknek.
Olyan történelmi hadjáratokban, mint a 9-es út - Dél-Laosz, Quang Tri, Közép-felföld, Ho Si Minh- hadjárat, ezek a tankok dicsőséges hőstetteket vittek véghez, folytatva a nemzet hősies történelmét.
A T-54B tank továbbfejlesztett és frissített változata
T-55 tank
A T-90S és T-62 harckocsiblokk, élén a T90SK harckocsival.
A T-62-es tank 115 mm-es főágyúval. Ezután következik a T-90S, az egyik legmodernebb tank, háromfős legénységgel, 125 mm-es ágyúval, párhuzamos géppuskával és a csőből történő rakétalövés képességével felszerelve.
Ezek a fegyverek kiváló intelligens tűzerővel, nagyfokú mobilitással, valamint gyors és pontos tűzvezető rendszerrel rendelkeznek. Számos eredményt értek el a kiképzés és a harckészség terén, megerősítve a hősies vietnami páncélos erők pozícióját.
A kétéltű páncélozott járműblokkot a BRDM-2 felderítő jármű vezeti, amely egy 14,5 mm-es géppuskával és egy 7,62 mm-es párhuzamos géppuskával van felszerelve, háromfős személyzettel, és készen áll a gyors felderítésre minden terepen.
Következik a BMP-1 gyalogos harcjármű 73 mm-es sima csövű löveggel, 7,62 mm-es párhuzamos géppuskával és B72 rakétákkal.
BMP-2 jármű 30 mm-es ágyúval, 7,62-es párhuzamos géppuskával és B89 rakétával, gyalogos osztagot szállítva, hatékony harcban mind szárazföldön, mind víz alatt.
Különösen a Vietnam által továbbfejlesztett BTR-60PU információs parancsnoki jármű egy mobil információs központ, amely minden helyzetben zökkenőmentes parancsnokságot biztosít, kiváló eredményeket érve el a hadsereg egész területén a gépesített gyalogos és páncélos egységek kiképzési és gyakorlati feladatainak végrehajtásában.
A Védelmi Ipari Minisztérium által gyártott páncélozott járműblokk élén az XCB-01 gyalogos harcjármű áll, amely egy 73 mm-es sima csövű löveggel, egy 12,7 mm-es légvédelmi löveggel, egy 7,62 mm-es nehézgéppuskával és B72 páncéltörő rakétákkal van felszerelve.
Következik az XTC-02 páncélozott szállító jármű - egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuskával és egy 7,62 mm-es nehézgéppuskával felszerelt jármű.
Ezek a modern harcjárművek hozzájárulnak majd a hadsereg harci erejének növeléséhez.
Ugyanakkor erőteljes bizonyítéka a vietnami védelmi ipar figyelemre méltó fejlődésének, amely „proaktív, önellátó, önellátó, kettős célú, modern”, és minden helyzetben készen áll a hazát szilárdan megvédeni.
A Tüzérség-Rakétaparancsnokság katonai járműveinek és tüzérségének kötelékét a Nemzetvédelmi Minisztérium/ Logisztikai Főosztály által hazai létesítményben összeszerelt, a Vietnami Néphadsereg márkáját viselő tüzérségi szállító járművek vezetik, amelyek 130M46 hosszú csövű tüzérségi és 152D20 tüzérségi páncélozott járművet húznak.
Nagy hatótávolságukkal, nagy erejükkel, erős tűzerejükkel és magas harci hatékonyságukkal ezek az ágyúk egykor tüzet záporoztak a betolakodókra, számos kiemelkedő hőstettüket elérve.
A Dien Bien Phu hadjáratra jellemző módon a Con Tientől, Doc Mieu-tól, Khe Sanhtól és a 9-es úttól a történelmi Ho Si Minh-hadjáratig tartó csaták hozzájárultak a nemzet hősies történelmének megírásához.
A Szu-122 és Szu-152 önjáró tüzérségi blokkok modern hadműveleti és taktikai tüzérségi eszközök, nagy mobilitással, nagy teljesítménnyel, gyors lövési sebességgel, nagy pontossággal, amelyek megfelelnek a modern harci követelményeknek.
Ezután következik a BM-21 rakétatüzérségi alakulat - egy mobil, rugalmas, továbbfejlesztett önjáró többszörös rakétavető nagy teljesítménnyel és kiemelkedő hatótávolsággal.
A formáció végén található a Scud-B stratégiai rakéta – nagy hatótávolságú stratégiai földi tűzerő, az erő és a „harcolj és győzz” akarat szimbóluma.
Ez az alapja egy modern tüzérségi - rakétaparancsnokság felépítésének, amely készen áll a harcra és a szeretett hazának szilárd védelmére.
A haditengerészet építési és növekedési folyamatával együtt született a Parti Tüzérség - Rakétaerő, amely mindig is érdekelt volt az építésben és a fejlesztésben, hogy egyre szabványosabbá és modernebbé váljon.
A formációt a Redut-M és a Bastion rakétavetőegységek vezetik - több száz kilométeres hatótávolságú rakétarendszerek, számos modern, rendkívül hatékony harci móddal felszerelve; a védekező erő szimbóluma, acélpajzsot alkotva, hogy szilárdan védje a tengert és a Haza szigeteit.
Rugalmas mobilitásával és erőteljes pusztító erejével a Redut-M és a Bastion komplexumok megerősítik úttörő pozíciójukat a Vietnami Néphadsereg modern rakétaerejében.
A sorban a következő a Truong Son rakétakomplexum, amelyet a Katonai Ipari - Távközlési Csoport kutatott és gyártott.
A komplexum tartalmaz egy harci parancsnoki járművet, radarjárművet, hordozórakéta-hordozó járművet, rakétatöltő szállítójárművet és hajóellenes rakétalőszert a Vörös-folyóhoz.
A komplexum feladata a tengerfelszín megfigyelése, az információk gyűjtése és feldolgozása, a megsemmisítendő célpontok kiválasztása és a modern harci körülmények között végrehajtott rakétatámadások végrehajtása. A Truong Son komplexum koncentrált és önálló harcra is képes, magas szintű automatizálással, gyors harckészségi idővel rendelkezik, és számos olyan jellemzővel rendelkezik, amelyeket a vietnami harci stílushoz, valamint a terep- és éghajlati viszonyokhoz igazítottak.
Ez a part menti védelmi rendszer egyik alapvető eleme, amely képes erőteljes rakétatámadásokat indítani, megsemmisíteni az ellenséges célpontokat, hozzájárulva a tenger és a szigetek szuverenitásának szilárd védelméhez. A komplexumnak a Truong Son hegységről, a rakétának pedig a Vörös folyóról való elnevezése mély szimbolikus jelentéssel bír: a "hegyek és folyók" kombinációja, megerősítve a haza szuverenitásának, területének, tengerének és szigeteinek védelmére irányuló elszántságot.
A Légvédelem - Légierő jármű- és felszerelési blokkjának élén a Spyder parancsnoki jármű áll - a modern légvédelmi rakétarendszer fontos alkotóeleme.
Következik az 57 mm-es légvédelmi ágyú, a vietnami légvédelmi erők nélkülözhetetlen része, számos kiemelkedő eredménnyel.
Az 1972-es „Hanoi - Dien Bien Phu a levegőben” hadjáratban az 57 mm-es tüzérség más tűzerőtípusokkal együtt légvédelmi tűzhálózatot alkotott a „B52 repülő erőd” lelövésére, hozzájárulva az Egyesült Államok elleni ellenállási háborúban elért nagy győzelemhez az ország megmentéséért.
Ezután következik a Spyder harcjármű, amely mobilis, gyorsan telepíthető, minden körülmények között bevethető, gyorsan észleli és megsemmisíti a légi célpontokat, megfelelve a modern harci követelményeknek. Ezután következik a Viettel által kutatott, továbbfejlesztett és modernizált S-125-VT légvédelmi rakétakomplexum, amely kiemelkedő előnyökkel rendelkezik a gyors mobilitás, a nagyobb célmegsemmisítési hatótávolság és a magasabb harci hatékonyság tekintetében. A komplexumban található 5V27/5V27-VT/TLĐK-35 rakéta egy kétfokozatú szilárd üzemanyagú rakétahajtómű, amelyet egy irányított dönthető indítószerkezetről indítanak, a vezérlőállomás parancsát követve a célpont felé repül, és egy robbanófejjel megsemmisíti azt. A rakéta hatékony a szuperszonikus vadászgépek, szállító repülőgépek, bombázók, pilóta nélküli légi járművek, cirkálórakéták, sőt akár földi és vízi célpontok ellen is.
Kiképzési és gyakorlati feladatok során az S-125-VT mindig kiváló eredményeket ér el, megfelelve a jelenlegi műveletek követelményeinek.
Ezután következik a Viettel által kutatott és gyártott radarkomplexum, amely a haderő ágai számára felszerelt radartípusokkal jelenik meg, hozzájárulva a haza légterének és tengerének megfigyeléséhez. A VRS-2DM alacsony magasságú radar fontos szerepet játszik a légvédelmi műveletekben, a rendszer célpontinformációkat szolgáltat, mint például a távolság, azimut, magasság, sebesség és a mozgás iránya. Az új generációs, 3 koordinátás VRS-MRS radar egy modern, többcélú radarrendszer, amely közepes hatótávolságú megfigyelésre és hatékony navigációra képes, nyílt interfésszel, amely rugalmas csatlakozást tesz lehetővé a magasabb szinteken információkat gyűjtő és feldolgozó automatikus rendszerekhez.
Ezután következik a Viettel által kutatott, továbbfejlesztett és modernizált S-125-VT légvédelmi rakétakomplexum, amely kiemelkedő előnyökkel rendelkezik a gyors manőverezőképesség, a nagyobb célpont-megsemmisítő hatótávolság és a magasabb harci hatékonyság tekintetében. A komplexumban található 5V27/5V27-VT/TLĐK-35 rakéta egy kétfokozatú szilárd üzemanyagú rakétahajtómű, amelyet egy irányított dönthető indítószerkezetről indítanak, a vezérlőállomás parancsát követve a célpont felé repül, és egy robbanófejjel megsemmisíti azt. A rakéta hatékony szuperszonikus vadászgépek, szállító repülőgépek, bombázók, pilóta nélküli légi járművek (UAV-k), cirkálórakéták, sőt földi és vízi célpontok ellen is.
Kiképzési és gyakorlati feladatok során az S-125-VT mindig kiváló eredményeket ér el, megfelelve a jelenlegi műveletek követelményeinek.
Ezután következik a Viettel által kutatott és gyártott radarkomplexum, amely a haderő ágai számára felszerelt radartípusokkal jelenik meg, hozzájárulva a haza légterének és tengerének megfigyeléséhez. A VRS-2DM alacsony magasságú radar fontos szerepet játszik a légvédelmi műveletekben, a rendszer célpontinformációkat szolgáltat, mint például a távolság, azimut, magasság, sebesség és a mozgás iránya. Az új generációs, 3 koordinátás VRS-MRS radar egy modern, többcélú radarrendszer, amely közepes hatótávolságú megfigyelésre és hatékony navigációra képes, nyílt interfésszel, amely rugalmas csatlakozást tesz lehetővé a magasabb szinteken információkat gyűjtő és feldolgozó automatikus rendszerekhez.
A Hadipari - Távközlési Csoport által kutatott és gyártott pilóta nélküli légi jármű (UAV) komplexum a következőket tartalmazza: felderítő UAV-k, amelyek nagy pontossággal érzékelik és azonosítják a célpontokat, képesek függőleges felszállásra és leszállásra, integrált radarral, elektrooptikai érzékelőkkel rendelkeznek kutatáshoz és mentéshez, határvédelemhez, csempészet elleni küzdelemhez, határátlépéshez nappal és éjszaka, térképi adatok elemzéséhez és építéséhez.
A taktikai harci pilóta nélküli repülőgépek képesek hatékonyan támadni a földi célpontokat, mesterséges intelligencia segítségével automatikusan keresnek, azonosítanak, rögzítenek és támadnak valós időben.
Az alakzat végén egy jármű áll, amely egy öngyilkos célpontként szolgáló pilóta nélküli repülőgépet szállít, amelyet a vietnami védelmi ipar főosztálya gyártott. Ezek a pilóta nélküli repülőgépek különféle fegyverekkel szerelhetők fel páncélozott célpontok megtámadására, vagy felderítési, megfigyelési és mentési célokra használhatók. A Vietnam által kutatott és gyártott járművek és felszerelések megerősítik a vietnami védelmi ipar autonómiáját.
A stratégiai és kampányszintű mobil katonai információs járműalakzatot a vietnami védelmi ipar kutatja és gyártja.
A köteléket a parancsnoki és törzsi jármű vezette, majd a Visat jármű, a rádiós jármű és a terminál jármű következett.
A mobil energia előnyével, a modern információs berendezésekkel integrálva, gyors, többcsatornás, több szolgáltatást nyújtó átviteli vezetékeket hoz létre, amelyek képesek ellenállni az elektronikus hadviselésnek és magas biztonságot nyújtanak.
Az Elektronikus Hadviselés járműalakulatát az Elektronikus Hadviselés Osztálya által a Katonai Távközlési Ipari Csoporttal együttműködve kutatott és gyártott parancsnoki jármű vezeti.
Ezután következnek az E-3.2.0.2 felderítő és zavaró járművek pilóta nélküli légi járművekhez; az AJAS-1000 rádiókommunikációs felderítő és zavaró komplexum; az A2 elektronikus hadviselési jármű és a GBR-HP ultramagas frekvenciájú felderítő és zavaró komplexum.
Ezek modern fegyverek, amelyeket felderítésre, pozicionálásra, zavarásra, ellenséges felszerelések és technológia semlegesítésére, fontos célpontok védelmére és az ellenséges légi támadások megelőzésére használnak. Az elektronikus hadviselésben részt vevő csapatok mindig harcra készek, és minden helyzetben határozottan védik a hazát.
A Vegyi Hadtest Vegyvédelmi Járműblokkja - a Haza tömegpusztító fegyverekkel szembeni védelmének erejét, a kémiai, biológiai, radioaktív, nukleáris fenyegetésekre és környezeti eseményekre való reagálás képességét, valamint a háború utáni mérgező vegyi anyagok kezelésének képességét jelképezi.
Az élvonalban az ID-1 többcélú felderítő jármű áll, amely vegyi, biológiai, radiológiai és nukleáris anyagok felderítésére szolgál.
Ezután következnek a Vietnam által gyártott és importált SKID, T-14D, TMVA-17, KTH-20, TDT-09 mentesítő járművek. Terep és fegyverek fertőtlenítésére, dekontaminálására és sterilizálására szolgálnak.
Az évek során a Vegyipari Hadtest mindig is az élvonalban volt a környezeti incidensek kezelésében, a COVID-19 világjárvány megelőzésében és leküzdésében, valamint a mérgező vegyi anyagok kezelésében a helyi lakosok számára, hozzájárulva az emberek biztonságának garantálásához, és az emberek teljes mértékben megbíztak bennük és csodálták őket.
A Műszaki Hadtest jármű- és felszerelési blokkját az AM-50S és MS-20S hídjárművek vezetik, amelyek magas szintű automatizálási és precíziós képességekkel, gyors és hatékony telepítési és helyreállítási idővel rendelkeznek, biztosítva az erők és a műszaki fegyverek mobilitását a folyami akadályok biztonságos leküzdéséhez.
Az AM-50S hídkészlet 4 járművet tartalmaz, a híd hossza 50 méter, a mélysége 6 méter, a híd terhelése 46,5 tonna. Az MS-20S híd hossza 20 méter, a híd terhelése 63,5 tonna.
Ezek a műszaki erőkhöz rendelt, nagy mobilitással rendelkező eszköztípusok, amelyek rugalmas mobilitást biztosítanak minden terepen egyesített fegyveres alakulatokban, megfelelve a modern harcmódszerek követelményeinek.
Forrás: https://bvhttdl.gov.vn/can-canh-dan-thiet-bi-khi-tai-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-tai-le-dieu-binh-dieu-hanh-chao-mung-ky-niem-80-nam-quoc-khanh-20250902153636633.htm
Hozzászólás (0)