Pendant les vacances et le Têt, la construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville sera réalisée, 15 km de viaduc seront ouverts à la circulation en 2025

Pendant 365 jours et nuits en 2025, les entrepreneurs concentreront leurs ressources, leurs matériaux et leurs machines pour construire le projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville afin d'atteindre l'objectif d'ouvrir l'intégralité de la route à la circulation en 2026.

Le matin du 29 décembre, le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation) a organisé une cérémonie de lancement de la campagne d'émulation « 365 jours et nuits pour accélérer l'avancement du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville ».

Les investisseurs et les entrepreneurs du projet ont signé un appel d'offres de 365 jours pour construire le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.

Il s'agit d'une activité visant à répondre à la campagne d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute » lancée par le Premier ministre et au plan du Comité populaire de la ville d'organiser la campagne d'émulation « Détermination à achever le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville » en juin 2026.

S'exprimant lors de la cérémonie de lancement de l'émulation, M. Le Ngoc Hung, directeur adjoint du département de la circulation, a déclaré que les entrepreneurs en construction et les consultants en supervision qui mettent en œuvre 10 lots d'appels d'offres signeront un accord d'émulation ; s'uniront, seront créatifs, surmonteront les difficultés, travailleront en 3 équipes, pendant le Têt, pendant les vacances, travailleront en continu 365 jours et nuits... pour accélérer la progression de la construction du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville (du 1er janvier 2025 au 31 décembre 2025).

Le lot XL3 du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a commencé à installer de nombreuses travées de viaduc.

Plus précisément, certains éléments du lot XL1 (échangeur autoroutier Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay) seront achevés avant le 30 avril 2025 pour se synchroniser avec le lot de construction du pont Nhon Trach.

Ouvrir techniquement l'intégralité des 14,7 km de la Ring Road 3 (viaduc) appartenant à 5 lots de construction dans la ville de Thu Duc le 31 décembre 2025 ; ouvrir techniquement l'intégralité des 32,62 km de la Ring Road 3 appartenant à 5 lots de construction dans les districts de Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh le 30 avril 2026 ; et ouvrir l'intégralité de la Ring Road 3 (section traversant Ho Chi Minh-Ville) le 30 juin 2026.

M. Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a demandé aux unités d'accélérer la construction et de mettre en service 15 km de viaduc en 2025.

M. Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que le projet de la Ring Road 3 revêtait une importance particulière, car il s'agissait d'un axe de circulation stratégique reliant les régions. Par conséquent, M. Cuong a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs d'accélérer les travaux et de raccourcir les délais de construction. Au lieu de se contenter de la mise en service technique, ils doivent s'efforcer de mettre en service près de 15 km du viaduc de la Ring Road 3, le tronçon traversant la ville de Thu Duc, d'ici fin 2025.

Selon M. Cuong, une fois mis en service, le viaduc contribuera à réduire la pression du trafic dans la partie est de la ville, tout en contribuant à l'objectif national d'avoir 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025.

Pour la zone proche de l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, M. Cuong a demandé que d'ici le 30 avril 2025, les éléments connexes soient achevés pour se connecter de manière synchrone avec le projet de pont Nhon Trach.

Intersection de la rocade 3 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Concernant l'objectif d'achever l'ensemble du projet d'ici mi-2026, M. Cuong a suggéré que les unités concentrent leurs ressources et leurs solutions de construction pour accélérer l'avancement du projet. Face aux difficultés liées au manque de matériaux de construction, conformément au contrat, les entrepreneurs doivent être proactifs, mais la ville apportera son soutien pour résoudre les problèmes majeurs.

Les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont également demandé aux entrepreneurs de travailler plus rapidement et de faire plus d'efforts, mais doivent toujours donner la priorité à la sécurité du travail et à la sécurité des ingénieurs et des ouvriers sur le chantier.

Le projet d'investissement de construction du périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale de 47,3 km traversant 4 localités avec un investissement total de 41 317 milliards de VND (construction 22 411 milliards de VND, déblaiement du site 18 906 milliards de VND).

Le projet comprend 10 lots de construction principaux, dont 4 lots commenceront la construction en 2023 et 6 lots commenceront la construction en 2024.

Actuellement, 10 lots sont en phase de construction accélérée (en se concentrant sur les éléments de sous-structure des ponts, en commençant à installer les poutres ; en se concentrant sur la mobilisation du sable pour réaliser les éléments de traitement des sols fragiles...).

D'ici fin 2024, la production de 10 lots atteindra environ 30 % de la valeur de construction et d'installation, répondant ainsi essentiellement à l'avancement du projet conformément au plan établi.

Source : https://www.baogiaothong.vn/xuyen-le-xuyen-tet-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-thong-xe-15km-cau-can-nam-2025-192241229115413272.htm