Construire et agrandir la zone urbaine de Phan Thiet dans une direction moderne

C'est la politique et l'objectif d'étendre la ville de Phan Thiet et d'orienter la planification de certaines zones importantes de la ville de Phan Thiet conformément à la conclusion n° 703-KL/TU, datée du 15 mars 2023 du Comité permanent du Parti provincial.

Formera une ville moderne

Avant la promulgation de la loi sur la construction et de la loi sur l'urbanisme, le ministre de la Construction a approuvé en 1994 le plan directeur pour la construction de la ville de Phan Thiet d'une superficie de 1 257 hectares. En 1999, le Premier ministre a décidé de reclasser la ville de Phan Thiet au rang de ville de Phan Thiet sous la province de Binh Thuan. En 2001, le Comité populaire de la province de Binh Thuan a approuvé l'ajustement du plan directeur pour la construction de la ville de Phan Thiet (avec l'ensemble des limites administratives de la ville, y compris 10 quartiers et 5 communes) et des plans détaillés à l'échelle 1/2000 pour les zones centrales de la ville.

Un coin de la ville de Phan Thiet (photo : N. Lan)

Français Lors de la promulgation de la loi sur l'urbanisme en 2009, la ville de Phan Thiet a été reconnue comme une zone urbaine de type II. Conformément à cette politique, l'orientation de l'expansion de la ville de Phan Thiet a été définie par le Conseil populaire provincial et le Comité populaire provincial, étudiée et proposée dans le Plan directeur de la ville de Phan Thiet et approuvée par le Comité populaire provincial. À ce jour, l'ajustement a été approuvé par la décision n° 1197/QD-UBND du 27 mai 2020, incluant la ville actuelle de Phan Thiet et son extension à la ville de Phu Long et une partie des communes de Ham Thang, Ham Liem, Ham Hiep du district de Ham Thuan Bac, une partie de la commune de Ham My du district de Ham Thuan Nam.

Avenue Le Duan (photo : N. Lan)

Français Sur cette base, le Comité populaire de la ville de Phan Thiet a organisé l'élaboration et la mise en œuvre des ajustements aux plans de zonage des quartiers comprenant : 3 quartiers de Phu Trinh - Phu Thuy - Thanh Hai, 2 quartiers de Binh Hung - Hung Long, quartier de Phu Tai, quartier de Phu Hai, quartier de Mui Ne et commune de Tien Thanh, des deux côtés de la route de l'aéroport de Phan Thiet, des deux côtés de la route de Ham Kiem - Tien Thanh, zone de la baie de Doi Cat et zones environnantes. Actuellement, les progrès de la mise en œuvre de l'ajustement du plan de zonage des quartiers : Xuan An, Ham Tien - Thien Nghiep et le projet de planification générale pour la construction des communes s'accélèrent.

La ville de Phan Thiet est en cours de développement pour compléter la zone urbaine. Par conséquent, ces dernières années, la province a investi et appelé à investir dans la construction de projets d'infrastructures urbaines (tels que le quartier résidentiel de Hung Vuong, le quartier résidentiel de Xuan An, le quartier résidentiel de Dong Xuan An, le quartier résidentiel de Bac Xuan An, le quartier résidentiel de Tam Bien, le quartier résidentiel de Vo Van Tan, le quartier résidentiel de Van Thanh, le quartier résidentiel de Kenh Bau, le quartier résidentiel d'AE... Les principales voies de circulation dans la zone urbaine centrale telles que la rue Truong Chinh, la rue Ton Duc Thang, la rue Hung Vuong, la rue Le Duan, le parc Vo Van Kiet...) pour construire progressivement la zone urbaine de Phan Thiet selon l'orientation de planification proposée, formant une zone urbaine moderne et contribuant à l'embellissement urbain.

Rue Nguyen Dinh Chieu - Quartier Ham Tien (photo : Dinh Hoa).

Détermination à mettre en œuvre le projet

Selon le Département de la Construction, la mise en œuvre de certains projets a duré de nombreuses années, affectant le cadre de vie dans la zone concernée. En effet, les conditions socio -économiques de la province étaient encore précaires, rendant impossible la mise en œuvre simultanée de nombreux projets. Par ailleurs, le plus difficile a été l'indemnisation et le déblaiement des sites : de nombreux ménages de la zone concernée n'étaient pas d'accord sur les indemnisations et les prix de soutien. De ce fait, de nombreux projets n'ont pas été réalisés ou n'ont pas pu être achevés comme prévu. Parallèlement, le contrôle et la gestion des travaux de construction dans la localité étaient encore laxistes, ce qui a poussé les habitants à construire seuls, semant le chaos dans ces zones et affectant le paysage et l'environnement urbain. Ces problèmes ont touché des projets financés par le budget de l'État et des projets d'investisseurs de tous les secteurs économiques.

De plus, en raison de coutumes ancestrales, les populations vivent le long des rives et du littoral, formant de nombreuses zones résidentielles adjacentes. Avec le développement des services, de nombreux projets touristiques tendent à se développer sur toute la longueur du front de mer, contribuant ainsi à attirer des profits importants pour les investisseurs. Cependant, ils ont perdu l'espace public maritime et limité l'accès des habitants au littoral. La gestion de la protection de l'environnement et le traitement des déchets deviennent plus difficiles.

Développement urbain durable, espaces verts (photo : N. Lan)

Afin de concrétiser et de mettre en œuvre efficacement la conclusion n° 703 du Comité permanent du Parti provincial (terme XIV) et la directive du Comité populaire provincial dans la dépêche officielle n° 2244 du 22 juin 2023 ; Le Comité du Parti de la ville et le Comité populaire de la ville de Phan Thiet ont élaboré un plan et sont déterminés à le mettre en œuvre avant 2030. Dans le but d'agrandir la ville de Phan Thiet pour développer un espace architectural urbain harmonieux et équilibré ; augmenter l'accès à la mer, développer des zones urbaines écotouristiques côtières, associées à l'amélioration de l'espace côtier, des espaces verts et à l'augmentation de la superficie des espaces publics au service de la communauté. Dans le même temps, développer la ville dans une direction urbaine durable et verte. Renforcer la gestion des corridors côtiers pour répondre au changement climatique, en particulier à l'élévation du niveau de la mer et à l'érosion côtière.

Pour concrétiser cette politique, le Département de la Construction soumettra à l'approbation de l'autorité compétente le projet d'aménagement des limites administratives visant à agrandir la ville et à créer plusieurs quartiers et communes. Il examinera également les éléments à adapter aux réglementations générales d'urbanisme et de gestion architecturale de la ville de Phan Thiet, afin de contrôler et de gérer l'espace architectural paysager, et de servir de base à l'octroi des permis de construire et à la mise en œuvre des projets d'investissement dans la construction urbaine.

Dans le cadre de l'élaboration des plans susmentionnés, le Comité populaire de la ville continue d'intégrer la lutte contre le changement climatique dans ses projets d'urbanisme et de construire des routes côtières pour améliorer la connectivité entre les régions, les zones et au sein de chaque localité. Ainsi, il exploite le potentiel de l'économie maritime de manière durable et efficace. Il s'agit de ne pas délivrer de permis de construire pour les travaux et projets sur le littoral et de privilégier le déblaiement des sites, de créer des littoraux et des plages ouverts (sans travaux ni projets) pour améliorer l'accès à la mer pour les habitants et les entreprises, et de construire et embellir des villes côtières toujours plus modernes, vertes, propres et belles.

En particulier, la priorité doit être accordée à la construction de routes et de ponts sur l'embouchure du fleuve dans les quartiers de Phu Hai, Thanh Hai, Phu Thuy, Hung Long, Duc Thang, Lac Dao, Duc Long et la commune de Tien Thanh. Il faut continuer à renforcer la gestion foncière et l'ordre des constructions, et à lutter contre les violations de la gestion et de l'utilisation des terres, en particulier les empiètements sur les terres publiques et les travaux de construction côtiers.

Source: https://baobinhthuan.com.vn/xay-dung-mo-rong-do-thi-phan-thiet-theo-huong-hien-dai-112096.html