Lors de la conférence, le ministre de la Construction , Tran Hong Minh, a déclaré que, concernant l'avancement des projets routiers, en juin, un total de 2 688 km d'autoroutes étaient en construction. On prévoit que d'ici le 19 août 2025, six projets totalisant 208 km seront achevés.
Lors de la conférence, le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a déclaré que la ville avait achevé les travaux de démantèlement des logements temporaires et vétustes avant le 20 avril, prenant en charge 330 ménages pour un coût total de 23,5 milliards de dongs. À ce jour, il n'y a plus de logements temporaires ou vétustes dans la région. La ville a également soutenu la rénovation de 900 appartements en difficulté ou en situation précaire.
Dans les temps à venir, Hô Chi Minh-Ville se concentrera sur le groupe de maisons sur et le long des canaux, visant à résoudre environ 40 000 maisons sur 398 canaux.
Concernant les projets clés, le projet de Ring Road 3 a atteint environ 43 % de sa valeur de construction, et le taux de décaissement cumulé du projet a atteint environ 53 %. La ville s'est engagée à mettre en service 15,7 km de la section surélevée d'ici 2025, reliant la ville de Thu Duc à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Noi Bai comprend trois ou quatre projets approuvés par Ho Chi Minh-Ville et Tay Ninh . L'accent est mis sur les travaux d'indemnisation et de réinstallation.
La ville assure l'avancement de projets importants tels que le Ring Road 4, l'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan et d'autres projets de connexion pour assurer la synchronisation du réseau de transport.
Concernant le décaissement des capitaux d'investissement publics, Hô-Chi-Minh-Ville s'est vu attribuer une source importante de capitaux, représentant environ 10 % du budget national. Le taux de décaissement est positif par rapport à la même période des années précédentes. La ville a identifié les goulots d'étranglement et concentré ses ressources, avec environ 50 % des capitaux d'investissement publics (environ 41 000 milliards de dongs) destinés à être investis dans des projets à fort potentiel de décaissement dès la fin du deuxième trimestre.
Dans son discours de clôture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'en matière d'investissement public, au cours des six premiers mois de l'année, 6 ministères, agences et 37 localités sur 63 ont enregistré des taux de décaissement supérieurs à la moyenne nationale. Parmi eux, un certain nombre de ministères, d'agences et de localités se sont vu attribuer des plans d'envergure et ont enregistré des taux de décaissement élevés.
En ce qui concerne l'avancement de la mise en œuvre des projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports, jusqu'à présent, 19 projets/projets composants ont été mis en service, notamment l'achèvement et l'exploitation de l'augmentation du nombre total d'autoroutes à l'échelle nationale de 1 327 km à 2 268 km, la mise en service du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat ; 52 projets/projets composants sont en cours de mise en œuvre, suivant essentiellement le calendrier établi.
En ce qui concerne l’élimination des logements temporaires et vétustes, 38 localités ont atteint l’objectif.
Au nom du Gouvernement, le Premier Ministre a reconnu, salué et hautement apprécié les résultats que les ministères, les branches et les localités se sont efforcés d'atteindre en décaissant les investissements publics et en éliminant les logements temporaires et délabrés ; en particulier 6 ministères, agences et 37 localités avec des taux de décaissement atteignant la moyenne nationale.
Le Premier ministre a félicité 23 localités qui, malgré les difficultés, ont fait de grands efforts, une grande détermination et ont adopté des approches nouvelles et créatives pour atteindre l'objectif d'éliminer les maisons temporaires et délabrées.
Le Premier ministre a déclaré que certaines localités manquaient encore de dynamisme, de détermination et de clarté quant à leur orientation et leur gestion. Dix-sept ministères, agences centrales et 21 localités n'avaient pas encore entièrement alloué les fonds alloués. Fin juin, 35 ministères, agences et 26 localités sur 41 affichaient des taux de décaissement inférieurs à la moyenne nationale. Certains ministères et localités disposent d'une part importante des fonds prévus pour 2025, mais leurs décaissements restent faibles.
Le Premier ministre a critiqué et demandé à ces ministères et agences centrales et locales d'examiner et de tirer les leçons de l'expérience, de clarifier les responsabilités collectives et individuelles impliquées et, à partir de là, de proposer des solutions appropriées pour promouvoir le décaissement dans les temps à venir.
En ce qui concerne les tâches et les solutions à venir, pour promouvoir le décaissement du capital d'investissement public, le Premier ministre a demandé aux dirigeants des ministères, des branches et des localités d'individualiser les responsabilités de chaque individu ; de considérer les résultats de décaissement comme l'une des bases importantes pour évaluer le niveau d'achèvement des tâches annuelles des organisations et des individus ; et de décider de débourser 100 % du plan assigné par le Premier ministre.
Concernant la mise en œuvre d'importants projets et travaux nationaux, clés pour le secteur des transports, et les procédures de préparation des investissements, le Premier ministre a demandé au ministère des Finances d'ordonner l'accélération de la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité pour le projet d'investissement visant à élargir le tronçon d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, pour approbation en juillet.
Le ministère de la Construction a finalisé les procédures de démarrage du projet Dau Giay - Tan Phu en août. Hô-Chi-Minh-Ville et la province de Tay Ninh ont accéléré la préparation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité du projet Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai, qui doit être achevé en juin.
Le Premier ministre a également donné des instructions spécifiques sur le déblaiement des sites, les matériaux de construction pour la région du delta du Mékong et la mise en œuvre des travaux de construction pour assurer l'avancement des projets importants.
La province de Phu Tho et le ministère de la Défense nationale achèveront le pont de Phong Chau avant le 31 octobre 2025.
Le Premier ministre a également demandé que le projet Long Thanh soit achevé en 2025.
En ce qui concerne la tâche d'élimination des maisons temporaires et délabrées, il faut se concentrer sur l'achèvement de l'objectif d'élimination des maisons temporaires et délabrées avant le 31 août ; dans ce cadre, le soutien au logement des proches des martyrs et des personnes ayant contribué à la révolution doit être achevé avant le 27 juillet.
Français Le Premier ministre a également commenté les rapports et les propositions des localités, félicitant Hô Chi Minh-Ville pour avoir éliminé les logements temporaires et délabrés et soutenu activement les autres localités ; demandant à la ville et aux unités concernées de mettre en œuvre d'urgence le projet de construction et de développement du port de transit international de Can Gio conformément aux résolutions du Politburo ; en cas de difficultés ou de problèmes, ils devraient faire rapport pour résolution. Dans le même temps, le Premier ministre a espéré que Hô Chi Minh-Ville redoublerait d'efforts et déploierait davantage de fonds pour débourser un montant considérable de capitaux d'investissement public (représentant environ 10 % du pays).
Source : https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-quyet-tam-giai-ngan-dat-100-ke-hoach-von-dau-tu-cong-post800516.html
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