Ce matin, 12 novembre, le Comité populaire de la province de Quang Tri a tenu une réunion pour écouter un rapport sur certains contenus du projet de planification de la construction du district de Gio Linh jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2050. Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a présidé la réunion.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, prend la parole lors de la réunion - Photo : HN
Le district de Gio Linh comprend 15 communes et 2 villes, pour une superficie naturelle totale de 470,88 km² . La nature et la fonction du district de Gio Linh sont déterminées conformément au plan de développement socio-économique et à l'orientation du développement spatial selon la planification provinciale de Quang Tri pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, spécifiquement : être l'un des centres économiques , culturels, sociaux et de défense et de sécurité nationales jouant un rôle important dans le développement socio-économique de la province ; être une zone de développement économique maritime, une zone de développement multi-industries, comprenant l'industrie manufacturière et de transformation, l'agriculture de haute technologie, l'agriculture propre, l'agriculture avancée, le commerce et les services, l'écotourisme et la culture.
Objectifs de la planification : Préciser les orientations de la planification de la province de Quang Tri pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050, et une planification spécialisée de la province liée au district de Gio Linh. Construire le district de Gio Linh pour qu’il réponde aux normes d’un nouveau district rural avant 2025 ; développer la ville de Gio Linh pour qu’elle réponde aux critères d’une zone urbaine de type IV et la ville de Cua Viet pour qu’elle réponde à certains critères d’une zone urbaine de type IV avant 2040.
Planification de la construction et du développement harmonieux des zones du district de Gio Linh ; priorisation du développement du tourisme, de l'agriculture de haute technologie et du développement des industries avantageuses (industrie de l'énergie, industrie de transformation des fruits de mer) ; exploitation et utilisation rationnelle des ressources naturelles pour créer des ressources pour le développement économique, assurer la sécurité sociale, la défense et la sécurité nationales et le développement durable ; orienter le développement des parcs industriels, de l'agriculture, de la foresterie, du tourisme, du commerce et des services, et de la conservation ; détermination du modèle de développement, de la structure des systèmes urbains et des zones rurales sur la base d'une répartition raisonnable des réseaux d'infrastructures sociales et des infrastructures techniques ; comme base pour la mise en œuvre de la planification urbaine, de la planification rurale et de la planification de la construction des zones fonctionnelles ; identification des projets d'investissement prioritaires, élaboration de plans et mise en œuvre des investissements de construction dans les zones urbaines, rurales et fonctionnelles pour assurer un développement harmonieux et synchrone.
Les corridors de développement identifiés comprennent : Le corridor de développement central axé sur la zone des deux côtés de la route nationale 1 s'étendant jusqu'à l'autoroute Nord-Sud ; associé au développement de la zone urbaine de Gio Linh, du parc industriel de Quan Ngang, d'une partie de la zone de développement autour de l'aéroport de Quang Tri, des zones de développement de services et de tourisme autour du lac Kinh Mon, du lac Ha Thuong, du lac Truc Kinh et des zones mixtes multifonctionnelles le long de la route nationale 15.
Le corridor de développement côtier se concentre sur la zone côtière autour des deux tracés de la route nationale 9D et de la route côtière, et est associé au développement de deux zones fonctionnelles importantes : la zone économique du Sud-Est et la zone côtière de Quang Tri. Le corridor de développement est-ouest, longeant la route nationale 9, se concentre sur deux zones importantes : la zone de développement urbain de l'aéroport et la zone urbaine de Cua Viet.
Les domaines de percée identifiés comprennent les infrastructures avec des projets importants dans le district de Gio Linh tels que : l'aéroport de Quang Tri, la route côtière, la modernisation de la route nationale 9, la modernisation du port de Cua Viet, la construction d'un système logistique... créant une nouvelle force motrice énorme pour le développement économique de la province en général et du district de Gio Linh en particulier.
Le secteur du tourisme dispose de nombreuses ressources importantes pour le développement du tourisme, en particulier le tourisme maritime ; la zone urbaine de Cua Viet est une zone urbaine côtière avec un emplacement particulièrement favorable, située sur le corridor de développement est-ouest le long de la route nationale 9, de la route côtière et à proximité de la zone aéroportuaire de Quang Tri.
Les dirigeants du district de Gio Linh ont de nombreuses opinions à discuter concernant la planification de la construction du district de Gio Linh - Photo : HN
Lors de la réunion, les dirigeants de plusieurs départements, branches et du district de Gio Linh ont eu de nombreuses opinions et suggestions telles que : la nécessité de mettre en évidence les domaines de percée ; ajouter davantage de zones clés avec des domaines spécifiques, des points forts et des services pratiques pour les personnes ; revoir le système de circulation pour avoir des ajustements raisonnables, servant efficacement le développement socio-économique ; développer un centre de transformation des fruits de mer à Cua Viet pour contribuer au développement de l'économie maritime du district de Gio Linh et de la province...
En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a souligné : « Le projet de planification de la construction du district de Gio Linh à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2050, vise à préciser l'orientation du développement socio-économique en particulier et de la province dans son ensemble. Le contenu présenté dans le projet de planification de la construction du district de Gio Linh à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2050, est soigneusement préparé et de haute qualité. Cependant, de nombreux éléments doivent encore être ajustés et complétés scientifiquement, conformément à la situation réelle, en garantissant la cohérence, en ayant une vision à long terme et en suivant étroitement l'orientation de la planification de la province de Quang Tri pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. »
Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a demandé au Département de la construction d'examiner certains contenus du projet de planification de la construction du district de Gio Linh afin d'avoir une évaluation précise des avantages, des points forts et des limites ; d'identifier clairement les zones de percée du district de Gio Linh, de noter que des calculs minutieux sont nécessaires pour prioriser les zones à promouvoir l'efficacité ; de recueillir davantage de commentaires des départements, des branches et du district de Gio Linh afin d'avoir plus de base pour compléter et ajuster afin de terminer le projet.
Proposer au ministère des Transports d'étudier l'expansion de l'espace de la rivière Canh Hom et de planifier le système de circulation.
Le district de Gio Linh souhaite clarifier le plan de connexion avec les zones voisines ; développer le tourisme des deux côtés de la rivière Ben Hai ; compléter le plan d'aménagement du territoire ; revoir l'orientation de développement des pôles industriels de la zone...
Proposer au Département de la Construction et au district de Gio Linh de clarifier le plan de développement de la zone de Gio Linh Ouest, dans lequel, identifier clairement les points forts de l'agriculture et de l'industrie associés au développement du tourisme communautaire ; évaluer les réserves de roches orphelines dans les communes de Gio An et Gio Son pour faire un bon travail de gestion de l'exploitation, y compris dans l'orientation du développement de la planification régionale ; clarifier l'orientation du développement de la ville de Cua Viet, investir dans le développement des services logistiques de pêche ; examiner et évaluer les avantages et les points forts pour développer efficacement l'agriculture de haute technologie.
Hoai Nhung
Source : https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-gio-linh-den-nam-2040-dinh-huong-den-nam-2050-189669.htm
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