La route d'un billion de dollars reliant deux autoroutes nationales à Thanh Hoa

(NLDO) - Une fois mise en service, la route d'un milliard de dollars reliant deux autoroutes nationales à Thanh Hoa réduira le temps de trajet, ouvrant ainsi un espace au développement économique .

Le projet de la route reliant la route nationale 45 et la route nationale 1 a une longueur de 14,6 km avec un investissement total de 1 417 milliards de VND, le point culminant étant le pont Xuan Quang sur la rivière Ma, qui a été achevé et mis en service après 2 ans de construction.

La route d'un milliard de dollars à Thanh Hoa a été mise en service après 2 ans de construction.

La construction de cette route d'un milliard de dollars a débuté en janvier 2023 et est divisée en trois sous-projets. Le sous-projet 1 (passage supérieur de la rivière Ma et route aux deux extrémités du pont du km 5+250 au km 7+250) est financé par le Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board, avec un investissement total de 655,4 milliards de VND.

Le sous-projet 2 (section Km7+250-Km14+603) est investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement en construction du district de Thieu Hoa avec un investissement total de 454,7 milliards de VND ; le sous-projet 3 de l'intersection avec la route nationale 1 jusqu'au début du viaduc de Song Ma (Km0-Km5+250) est investi par le Comité populaire du district de Hoang Hoa avec un investissement total de 306,7 milliards de VND.

Français Selon la conception, le projet a l'échelle d'une route de niveau III, le point de départ est le km 0 intersectant la route nationale 1 au km 311+890 dans la commune de Hoang Xuan, district de Hoang Hoa ; le point d'arrivée est le km 14+603 intersectant la route nationale 45 au km 56+234 dans la commune de Thieu Long, district de Thieu Hoa. Il y a 6 ponts sur le tracé, dont 2 grands ponts : le pont Xuan Quang sur la rivière, long de plus d'1 km, et le viaduc de l'autoroute Nord-Sud à l'est, long de plus de 310 m.

Le projet vise à réduire le temps de trajet dans le sens Est-Ouest lors des déplacements depuis les districts occidentaux de la province vers la route nationale 1.

Une fois achevée et mise en service, la route réduira le temps de trajet dans le sens Est-Ouest lors des déplacements depuis les districts occidentaux de la province vers la route nationale 1, réduira la pression du trafic sur la route nationale 45, la route nationale 47, la route nationale 217 et la route nationale 1A, assurant ainsi le service de transport de marchandises et de passagers.

Dans le même temps, cela créera un espace et des conditions favorables pour attirer les investisseurs vers le parc industriel de Phu Quy, le parc industriel de Bac Hoang Hoa, le district de Hoang Hoa et le parc industriel de Giang Quang Thinh, le district de Thieu Hoa.

Le point de départ du projet se situe à l'intersection du km 0 avec la route nationale 1 au km 311+890 dans la commune de Hoang Xuan, district de Hoang Hoa.

Le point culminant du projet est le pont Xuan Quang sur la rivière Ma.

Le pont représente un investissement total de plus de 655 milliards de VND et mesure plus d'un kilomètre de long.

L'itinéraire traverse un quartier résidentiel de la commune de Hoang Xuan, district de Hoang Hoa.

Section du viaduc du côté de la commune de Thieu Quang, district de Thieu Hoa

L'itinéraire traverse un champ dans le district de Thieu Hoa.

Route d'accès à l'autoroute Nord-Sud à l'intersection de Thieu Giang (district de Thieu Hoa)

Une fois achevé, le tracé permettra non seulement de réduire la distance entre les districts occidentaux de la province de Thanh Hoa et la route nationale 1A, mais aussi d'ouvrir un espace de développement économique pour cette localité.

Source : https://nld.com.vn/tuyen-duong-ngan-ti-noi-2-quoc-lo-o-thanh-hoa-196250216092513672.htm