Les importations de matières premières telles que le pétrole, le gaz naturel et les minéraux devraient rester élevées en 2023, portées par la reprise économique post-pandémique et les inquiétudes concernant le nouveau régime politique . Parallèlement, les prix à l'importation devraient augmenter considérablement en raison des perturbations des chaînes d'approvisionnement, de l'incertitude géopolitique et des fluctuations monétaires. Partout dans le monde, les pays cherchent à diversifier leurs sources d'importation afin de réduire leur dépendance à un fournisseur unique et d'atténuer les risques. La tendance aux achats en ligne continue de stimuler la croissance des importations de biens de consommation.
En outre, les exportations sont en hausse, les économies développées exportant davantage de produits manufacturés et bénéficiant des avancées technologiques et de l'automatisation. Les pays en développement se concentrent sur l'expansion des exportations agricoles pour répondre à la demande alimentaire mondiale. Les exportations de services, notamment le tourisme, les transports et les services financiers, ont connu une croissance constante avec la réouverture des économies. Les exportations de biens et services numériques, tels que les logiciels et les services en ligne, ont connu une croissance significative.
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| Commerce mondial en 2023 : de nombreux signaux positifs (Photo : Reuters) |
Sur le marché asiatique, la région demeure le principal contributeur au commerce mondial, représentant une part significative des exportations et des importations. Par ailleurs, l'Europe demeure un acteur important du commerce mondial, avec de fortes exportations de biens et de services manufacturiers. L'Amérique du Nord a enregistré une hausse de ses importations de biens de consommation et de ses exportations agricoles. Parallèlement, l'Afrique s'est efforcée de promouvoir le commerce intrarégional afin de gagner en dynamisme, ce qui a entraîné une hausse des exportations sur le continent.
Selon les économistes, les accords commerciaux et les politiques tarifaires ont également affecté les flux transfrontaliers de biens et de services. Certains pays ont adopté des politiques protectionnistes, entraînant des tensions commerciales et des perturbations des chaînes d'approvisionnement mondiales. Les barrières non tarifaires, telles que les exigences et les normes réglementaires, continuent d'impacter les flux commerciaux. L'adoption des technologies numériques et des plateformes de commerce électronique a offert aux entreprises la possibilité d'accéder à de nouveaux marchés et de simplifier les processus commerciaux. Parallèlement, la promotion de pratiques commerciales durables a gagné en popularité, suscitant des discussions sur la tarification du carbone et les chaînes d'approvisionnement.
Français Les estimations préliminaires indiquent un fort ralentissement du commerce des services du G20 au deuxième trimestre 2023 par rapport au premier trimestre 2023. Les exportations et les importations devraient avoir augmenté respectivement de 0,2 % et de -0,6 % au deuxième trimestre 2023, après une forte croissance de 4,5 % et 8,8 % enregistrée au premier trimestre 2023. Les exportations de services ont augmenté de 1,0 % aux États-Unis, tandis que les importations ont diminué de 1,3 %, principalement en raison de la baisse des dépenses de transport et de tourisme . Au Canada, le tourisme et les services aux entreprises ont stimulé les exportations. En Allemagne, le tourisme et les services aux entreprises ont entraîné une baisse des exportations de 1,7 % tandis que les importations ont augmenté de 1,0 %. Parallèlement, les importations françaises ont fortement chuté de 7,2 % en raison de la baisse des coûts de transport et de voyage.
Français Au Royaume-Uni, les exportations de services ont diminué de 1,0 %, tandis que les importations ont augmenté de 2,9 %, tirées par une hausse des achats de services financiers, de propriété intellectuelle et de services aux entreprises. En revanche, le commerce des services a connu une croissance significative en Australie et en Corée du Sud. En Australie, les principaux moteurs de la croissance des exportations ont été le tourisme et le transport de passagers, tandis que le tourisme, la finance et le secteur des technologies de l'information ont tiré les exportations en Corée du Sud. Au Japon, les importations de services ont diminué de 4,2 %, reflétant une baisse des dépenses en services aux entreprises, tandis que les exportations ont légèrement augmenté. La baisse des recettes des transports a entraîné une baisse des exportations de services en Chine de 4,4 % et une baisse des importations de 1,4 %.
Globalement, le paysage commercial mondial en 2023 est façonné par les incertitudes liées aux structures de gouvernance nationales, les perturbations des chaînes d'approvisionnement et la transformation en cours de l'économie mondiale. Les gouvernements et les entreprises du monde entier ont relevé ces défis et exploré de nouvelles opportunités, annonçant un environnement commercial mondial plus dynamique et évolutif en 2024.
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