Le navire Thang Long effectuera deux voyages par semaine, un de Vung Tau à Con Dao et un retour de Con Dao à Vung Tau.
Le 23 décembre, la société par actions Phu Quoc Express a annoncé que le bateau à grande vitesse Thang Long d'une capacité de plus de 1 000 sièges reprendra ses opérations sur la ligne Vung Tau - Con Dao à partir du 7 février 2025.
Quai de Thang Long à Vung Tau.
Thang Long proposera deux trajets par semaine : un de Vung Tau à Con Dao et un de Con Dao à Vung Tau. Ces départs auront lieu les 7 et 9 février 2025.
En raison des conditions météorologiques, le navire avait temporairement cessé ses activités depuis septembre 2024 et ne mouillait que dans la ville de Vung Tau. Cependant, grâce à des prévisions météorologiques stables en février 2025, le navire à grande vitesse Thang Long reprendra ses activités pour les touristes et les voyageurs entre Vung Tau et Con Dao.
Le train à grande vitesse Thang Long mesure plus de 77 m de long et près de 9,5 m de large, et peut accueillir jusqu'à 1 017 passagers. Il comporte trois étages et est équipé de trois des moteurs les plus modernes au monde , fabriqués par la société Roll-Royce MTU de la République fédérale d'Allemagne, d'une puissance totale de près de 12 000 chevaux.
La coque est fabriquée en alliage d'aluminium importé d'Italie, ce qui permet au navire d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 32 milles nautiques/heure, réduisant ainsi le temps de trajet entre Vung Tau et Con Dao à un peu plus de 3 heures.
Grâce à cette conception spéciale, le navire Thang Long peut fonctionner dans des conditions météorologiques difficiles telles que des rafales de niveau 8, des hauteurs de vagues allant jusqu'à 6 m tout en étant très stable et en minimisant le roulis vertical, réduisant ainsi le mal de mer pour les passagers.
Le navire Thang Long reprendra ses opérations à partir de février 2025.
Le super navire Thang Long répond aux normes techniques nationales en matière de classification et de construction de navires de mer à grande vitesse, garantissant le respect des normes strictes de l'Organisation maritime internationale (OMI), et peut opérer en toute sécurité sur de vastes zones maritimes jusqu'aux îles Hoang Sa et Truong Sa.
Ce navire a été construit par 189 LLC, sous l'égide du Département général de l'industrie de défense du ministère de la Défense . Il s'agit du plus grand hors-bord monocoque du Vietnam, lancé en 2022.
Disposer d'un bateau à grande vitesse pouvant transporter plus de 1 000 passagers par voyage contribuera à créer un confort pour les résidents et les touristes de Con Dao lorsqu'ils doivent voyager de Con Dao vers le continent et vice versa.
Auparavant, le prix du billet pour le ferry à grande vitesse Thang Long reliant Vung Tau à Con Dao variait entre 790 000 et 1,2 million de VND par trajet, selon la classe (économique ou VIP). Les billets pour les enfants, les personnes handicapées et les personnes âgées coûtaient entre 550 000 et 760 000 VND par trajet.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tau-cao-toc-1000-cho-chang-vung-tau-con-dao-hoat-dong-lai-tu-thang-2-2025-192241223204737986.htm
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