Tan Cang Saigon a signé un accord de coopération avec le plus grand port de Dong Nai

Tan Cang Saigon vient de signer un accord de coopération stratégique avec le port de Phuoc An, le plus grand port de la province de Dong Nai .

Le cargo SITC Minhe accoste au port de Phuoc An, le plus grand port de la province de Dong Nai. Photo : AN BINH

Dans l'après-midi du 28 mars, la Saigon Newport Corporation (SNP) a signé un protocole d'accord sur la coopération stratégique avec la Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) - le plus grand port de la province de Dong Nai.

Il s'agit d'une étape importante, qui ouvre une nouvelle étape dans la coopération entre le SNP et le PAP. Elle contribue également à améliorer l'efficacité opérationnelle de la chaîne d'approvisionnement dans la région Sud, à favoriser le développement durable et à renforcer la connectivité du secteur logistique.

M. Truong Hoang Hai, directeur général du port de Phuoc An, a déclaré que la combinaison du potentiel d'infrastructures modernes de PAP et de l'expérience de pointe de SNP en matière de gestion et d'exploitation portuaires devrait créer un écosystème logistique complet et efficace. Cela permettra aux entreprises de réduire leurs coûts de transport et d'optimiser leurs délais de livraison.

A cette occasion, le port de Phuoc An a accueilli le premier navire de la compagnie maritime de fret SITC à accoster.

Il s'agit du premier train à être transféré de la ligne de service internationale Tan Cang - Cat Lai pour circuler au port de Phuoc An.

« L'événement témoigne de la coopération stratégique entre le PAP et le SNP, visant à optimiser la chaîne d'approvisionnement et à améliorer la capacité d'exploitation du port », a partagé M. Hai.

En outre, les deux unités se sont également engagées à mettre en œuvre de nombreuses incitations et une qualité de service pour les compagnies maritimes, améliorant la qualité des services logistiques et du transport de marchandises à un moment où le trafic et la production dans la région du Sud-Est augmentent de jour en jour.

Le navire décharge des marchandises au port de Phuoc An, district de Nhon Trach, Dong Nai - Photo : AN BINH

Selon M. Hai, dans les temps à venir, PAP continuera d'étendre son échelle d'exploitation, d'investir dans la technologie moderne et d'améliorer la qualité de service pour répondre aux demandes croissantes du marché.

En particulier, le PAP vise à développer un port vert et durable en étant le pionnier de l'application des normes de « port vert », en investissant dans des systèmes d'infrastructure modernes, en utilisant une énergie propre, la technologie numérique et des solutions d'exploitation intelligentes.

Phuoc An est également le premier port de la région à utiliser des équipements entièrement électriques. Cela contribue non seulement à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à protéger l'environnement, mais aussi à optimiser l'efficacité opérationnelle, à réduire les coûts de carburant et à améliorer la sécurité des travailleurs.

Le port de Phuoc An exploitera 1,3 million d'EVP en 2025

Phuoc An est actuellement le plus grand port de la province de Dong Nai. Selon le PAP, son débit de fret devrait atteindre 1,3 million d'EVP en 2025, puis augmenter progressivement pour atteindre 4 millions d'EVP en 2026.

Le port de Phuoc An est divisé en sous-zones portuaires (183 ha) et en sous-zones de services logistiques (550 ha). Il est prévu de disposer de 9 postes d'amarrage pour conteneurs et de 4 postes d'amarrage pour barges, répartis en 3 phases de développement.

Avec un emplacement stratégique à proximité de l'aéroport de Long Thanh, des autoroutes Ben Luc - Long Thanh et Bien Hoa - Vung Tau... le port de Phuoc An a de nombreuses conditions pour devenir l'un des centres logistiques importants de la région.

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Source : https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm