Suspension partielle de la chaîne Hai Phong à partir du 30 novembre

Une partie de la voie navigable de Lach Huyen ( Hai Phong ) sera temporairement fermée pendant les travaux de pose de câbles pour réparer la ligne électrique de 110 kV alimentant l'île de Cat Ba.

Selon l'Autorité du port maritime de Hai Phong, du 30 novembre au 1er décembre, Hai Phong Electricity effectuera le tirage de câbles pour réparer la ligne 110 kV après l'incident survenu au passage supérieur de Lach Huyen alimentant en électricité l'île de Cat Ba, ville de Hai Phong.

Une partie de la voie de navigation de Hai Phong sera fermée pendant une période fixe de 2 jours, du 30 novembre au 1er décembre, pour servir aux travaux de tirage de câbles pour la réparation de la ligne 110 kV (photo d'illustration).

Par conséquent, une partie de la voie navigable de Lach Huyen sera temporairement suspendue dans la zone de la ligne à haute tension de 110 kV traversant la voie navigable. La suspension aura lieu de 6 h à 18 h les 30 novembre et 1er décembre.

Il est demandé à tous les navires de ne pas traverser la zone de construction du câble pour réparer la ligne 110 kV après l'incident au passage de Lach Huyen alimentant l'île de Cat Ba en électricité pendant la période susmentionnée.

Les navires doivent se conformer strictement aux réglementations et instructions du Hai Phong VTS - Coordination du trafic maritime et des forces de régulation de la zone de construction pour assurer la sécurité maritime dans la zone.

M. Bui Nguyen Khoi, directeur de l'autorité portuaire maritime de Hai Phong, a informé que cette activité affectera principalement le voyage des navires entrant et sortant des ports de la région de la rivière Cam, sans affecter les navires entrant et sortant de la région de Lach Huyen.

« Pendant la construction du câble, l'autorité portuaire coordonnera ses efforts avec les services compétents pour réguler et répartir le trafic de manière appropriée », a déclaré M. Khoi, ajoutant que la plupart des navires empruntant le chenal de Hai Phong sont à leur plus forte densité après 18 h, profitant de la marée haute. Par conséquent, le plan de régulation privilégiera les navires de gros tonnage entrant et sortant de la zone.

Pour les véhicules de navigation intérieure, les autorités portuaires et les unités concernées disposeront de plans de circulation et de régulation appropriés pour garantir la sécurité et ne pas affecter les opérations des véhicules.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tam-ngung-hoat-dong-mot-phan-luong-hai-phong-tu-30-11-19224112811045204.htm