Suzuki e Vitara - Le SUV électrique « abordable » assemblé en Inde arrivera-t-il au Vietnam ?

La Suzuki e Vitara a été produite commercialement dans l'usine du Gujarat (Inde) et sera distribuée dans le monde entier, ouvrant la possibilité d'entrer sur le marché vietnamien à l'avenir.

Le constructeur automobile japonais Suzuki a officiellement lancé la chaîne de montage de son premier modèle de voiture électrique, l'e Vitara, dans son usine du Gujarat (Inde). Ce modèle devrait être exporté vers plus de 100 pays, dont la Malaisie, le Japon et peut-être le Vietnam prochainement.

Malgré son nom similaire, le Suzuki e Vitara n'a que peu de points communs avec le SUV essence Vitara. Il s'agit en réalité d'une version de série du concept eVX, construit sur la plateforme électrique Heartect-e.

Sur le marché indien, le e Vitara est équipé d'un système d'éclairage 100 % LED, des phares aux feux arrière, en passant par les antibrouillards et les feux de jour. Les jantes alliage de 18 pouces sont fermées.

Le Suzuki e Vitara affiche des dimensions hors tout de 4 275 x 1 800 x 1 635 mm (longueur x largeur x hauteur) et un empattement de 2 700 mm. Il se positionne dans le segment des SUV/CUV B+, à l'instar du Toyota Corolla Cross.

L'intérieur est minimaliste, mais plus moderne que les gammes traditionnelles de Suzuki. Son point fort est le tableau de bord à double écran, comprenant un tableau de bord numérique de 10,1 pouces combiné à un écran central de 10,25 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Côté équipements, la voiture est équipée d'un levier de vitesses à bouton-poussoir, d'un siège conducteur à 10 réglages électriques et d'un système de refroidissement intégré pour les sièges avant. On y trouve également un frein à main électronique avec maintien automatique des freins, une climatisation automatique monozone et un chargeur de téléphone sans fil.

Le Suzuki e Vitara est disponible en Inde avec trois motorisations. La version standard utilise un moteur électrique situé sur l'essieu avant, développant 142 chevaux et un couple maximal de 189 Nm, associé à une batterie de 49 kWh.

La deuxième option utilise également un moteur électrique à traction avant, mais plus puissant, atteignant 172 chevaux et 189 Nm de couple, associé à une batterie de 61 kWh. La version la plus avancée est la version à quatre roues motrices, avec deux moteurs électriques placés sur chaque essieu, pour une puissance totale de 181 chevaux et 300 Nm de couple, alimentés par une batterie de 61 kWh.

Suzuki n'a pas encore communiqué les spécifications complètes de chaque configuration. Cependant, le constructeur a indiqué que la version à batterie plus puissante pouvait atteindre une autonomie d'environ 500 km par charge. Le cycle d'essai spécifique n'a toutefois pas été dévoilé.

Selon le plan, le Suzuki e Vitara sera officiellement lancé sur le marché thaïlandais à la fin de l'année, avant d'être commercialisé en Malaisie. Le véhicule est entièrement importé d'Inde. Ce modèle a également été présenté au Salon international de l'automobile d'Indonésie 2025, mais le constructeur n'a pas annoncé de projet de commercialisation dans le « pays aux milliers d'îles ».

Vidéo : Présentation du tout nouveau SUV électrique Suzuki e Vitara.

Source : https://khoahocdoisong.vn/suzuki-e-vitara-suv-dien-lap-rap-an-do-gia-mem-co-ve-viet-nam-post2149049226.html