Alors que le fossé entre la Russie et l'Occident se creuse dans presque tous les domaines, de la politique à l'économie, en passant par le climat, la culture et le sport, un rare point positif de coopération subsiste entre les deux parties : la création et l'exploitation de la Station spatiale internationale (ISS), le projet scientifique spatial le plus coûteux de l'histoire, auquel participent de nombreux pays.
 |
| Image de la Station spatiale internationale ISS en 2021 (Source : Shutterstock) |
Les 20 novembre et 4 décembre 1998, deux modules, baptisés Zarya (Russie) et Unity (États-Unis), furent lancés en orbite. Ils constituaient les deux premiers composants de l'ISS. En août 2024, 277 personnes originaires de 21 pays y travaillaient.
Cependant, les parties prenantes de l'ISS ont convenu de mettre fin à ses opérations avant janvier 2031. Le chemin est encore long. Afin de préserver la vie et les travaux de recherche des astronautes internationaux à bord de la Station, le 15 août, le vaisseau cargo russe Progress MS-28 a poursuivi son lancement pour s'amarrer à l'ISS.
À qui appartient l’ISS ?
Selon Russia Beyond, 17 pays participent actuellement au projet ISS : la Russie, les États-Unis, le Canada, le Japon et 13 membres de l’Agence spatiale européenne (Belgique, Danemark, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Norvège, Espagne, Suède, Suisse, Royaume-Uni, Hongrie et Luxembourg). Cinq agences spatiales participent à l’exploitation de l’ISS : Roscosmos (Russie), la NASA (États-Unis), l’ASC (Canada), l’ESA (pays européens) et la JAXA (Japon). La NASA est le représentant chargé de la gestion des activités à bord de la station.
La gestion et l'exploitation de l'ISS sont réparties entre les participants conformément aux accords internationaux. L'ISS russe est gérée depuis le Centre de contrôle de vol de Korolev, le segment américain au Texas, le module expérimental européen Columbus en Allemagne et le module expérimental japonais Kibo à Tsukuba.
En 2021, la Russie a annoncé son retrait du projet après 2024. Dmitri Rogozine, alors directeur de Roscosmos, a annoncé qu'environ 80 % des équipements du système russe de l'ISS avaient atteint la fin de leur durée de vie utile et que les coûts de maintenance après 2025 équivaudraient à ceux de la construction d'une nouvelle station. Cependant, fin 2023, le nouveau directeur de Roscosmos, Iouri Boricov, a annoncé que la Russie avait décidé de prolonger la durée de vie du segment russe jusqu'en 2028.
Mission spéciale
Dès les années 1980, pendant la Guerre froide, les États-Unis avaient développé un projet de station spatiale internationale avec la participation du Japon, du Canada et de l'Europe, mais celui-ci n'avait pas abouti en raison des coûts et de l'expérience. Au début des années 1990, ces pays ont commencé à attirer la participation de la Russie, qui avait suspendu le développement de la station orbitale Mir-2 en raison de difficultés financières.
L'ISS a été créée pour remplacer la station soviétique Mir (en mission spatiale de 1986 à 2001). L'idée de créer une station internationale est née en 1993, lorsque le Premier ministre russe Viktor Tchernomyrdine et le vice-président américain Al Gore ont signé un accord de coopération spatiale. Le nom officiel de Station spatiale internationale est alors apparu. En 1996, la composition de la station a été définie : elle se compose de deux structures principales : la Russie et les États-Unis (avec la participation d'autres pays).
L'accord portant création de l'ISS a été signé à Washington le 29 janvier 1998. Le 20 novembre 1998, la construction en orbite a débuté et le premier module, le module russe Zarya, a été lancé. Le 7 décembre, le module américain Unity a été amarré. Ces deux modules constituaient le cœur de l'ISS.
Du 4 au 15 décembre 1998, la navette spatiale Endeavour a effectué une mission spéciale, au cours de laquelle l'écoutille du vaisseau spatial s'est amarrée avec succès à l'ISS pour la première fois le 10 décembre. Les premiers résidents à court terme de la station étaient le cosmonaute russe Sergei Krikalev et l'astronaute américain Robert Cabana, qui a ensuite dirigé le Kennedy Space Center.
De 1 à 71
Le 2 novembre 2000, le premier équipage de longue durée a décollé de Baïkonour (Kazakhstan) vers l'ISS (ISS-1). Le cosmonaute américain William Shepherd et les Russes Sergueï Krikalev et Iouri Gidzenko ont passé 136 jours à bord de l'ISS. Cette mission a marqué le début de la présence continue d'astronautes à bord de l'ISS.
Le deuxième équipage, composé d'un Russe et de deux Américains (ISS-2), a travaillé à la station du 8 mars au 22 août 2001. Il a reçu trois navettes transportant du matériel et des modules de fret, ainsi que l'équipage du vaisseau Soyouz TM-32 et le premier touriste spatial, l'homme d'affaires millionnaire américain Dennis Tito. Les cinq premières missions de recherche comptaient trois membres d'équipage, puis, de la sixième à la douzième, deux. En 2003, la navette spatiale Columbia s'est écrasée à 63 km de la Terre, tuant les sept membres de l'équipage. Les experts pensent que la cause de l'accident était une fissure dans l'isolation du bord de l'aile gauche de la navette.
Suite à cette catastrophe, l'utilisation de la navette spatiale a été suspendue, seule la sonde russe Progress assurant le ravitaillement de la station. Depuis la 13e expédition en 2005, la navette américaine est de nouveau utilisée et l'équipage est passé à trois personnes. Depuis la 20e expédition, l'équipage est passé à six personnes, avec trois membres d'équipage renouvelés tous les deux ou trois mois.
De l'ISS-22 à l'ISS-62, les rotations d'astronautes se faisaient exclusivement à bord de vaisseaux Soyouz. Depuis 2020, les équipages sont transportés vers la station à bord du vaisseau Crew Dragon de la société américaine SpaceX.
La mission ISS 71 a débuté le 6 avril et se terminera en septembre 2024. L'équipage est composé de trois explorateurs russes et de quatre Américains, dont deux travaillent à bord de l'ISS depuis septembre 2023. Le reste de l'équipage est arrivé à bord de différents vaisseaux spatiaux russes (Soyouz 24 et 25) et américains (SpaceX Crew-8). L'équipage a été rejoint le 6 juin par deux astronautes de la NASA, Barry Wilmore et Sunita Williams, à bord du tout nouveau vaisseau spatial Starliner construit par Boeing.
Selon le plan, ces deux personnes resteront une semaine à bord de l'ISS, puis reviendront sur Terre à bord de Starliner. Cependant, selon la presse américaine, un problème de moteur et une fuite d'hélium sont survenus sur ce vaisseau spatial expérimental. Ils ne reviendront donc sur Terre qu'en septembre 2024 à bord du vaisseau russe Soyouz, et Starliner sera envisagé ultérieurement.
 |
| L'équipage de la première mission de recherche de longue durée. (Source : NASA) |
Amélioration continue
La vitesse orbitale est de 7,66 km/s, soit environ 27 600 km/h. L'ISS effectue 16 orbites autour de la Terre par jour, une rotation complète prenant 90 minutes, permettant à l'équipage d'observer le lever et le coucher du soleil toutes les 45 minutes. Une vitesse élevée est nécessaire pour vaincre la gravité. L'altitude orbitale moyenne est de 408 km au-dessus du niveau de la mer. La taille de l'ISS est de 108,4 x 74 m, et son poids est d'environ 420 tonnes. On peut la comparer à un immeuble de 30 étages.
L'ISS est en orbite de manière à ce que 90 % de la population terrestre puisse la voir. La station est visible à l'œil nu depuis la Terre, brillant comme une étoile réfléchissant la lumière du Soleil et ressemblant à un avion se déplaçant à grande vitesse. L'ISS est le troisième objet le plus brillant du ciel nocturne après la Lune et Vénus.
Avant l'ISS, au milieu des années 1980, l'amarrage d'un vaisseau spatial à la station spatiale soviétique Mir prenait environ deux jours. À cette époque, le vaisseau effectuait 34 orbites autour de la Terre en 50 heures, ce qui laissait le temps à l'équipage de s'habituer à l'apesanteur. En 2013, il ne lui fallait que quatre orbites autour de la Terre en six heures pour s'amarrer à l'ISS. En 2020, le vaisseau spatial russe Soyouz MS-17 a établi un record en acheminant un équipage vers l'ISS en 3 heures et 3 minutes. En 2021, Roscosmos a annoncé son intention de mettre en œuvre un système d'orbite unique, qui réduirait le trajet vers l'ISS à seulement 1,5 à 2 heures.
Des chiffres intéressants
L'expédition de marchandises vers l'ISS coûte cher. Selon la BBC, en 2001, le cosmonaute russe Youri Oussachov a reçu une pizza de 15 cm. Pour l'acheminer jusqu'à l'ISS, Pizza Hut a dû verser environ un million de dollars à l'Agence spatiale russe. En échange, l'entreprise a reçu « une vidéo de M. Oussachov levant le pouce après avoir mangé la pizza » et un logo Pizza Hut apposé sur une fusée à protons russe.
La station spatiale est l'objet le plus coûteux jamais construit par l'humanité, coûtant environ 150 milliards de dollars et le même montant en entretien. L'ISS possède un disque d'immortalité, qui stocke l'ADN numérisé de personnalités célèbres.
Les astronautes de la station perdent de la masse osseuse plus rapidement ; ils doivent donc faire deux heures d'exercice par jour. Les espaces de vie et de travail de l'ISS comprennent six chambres, deux salles de bain, une salle de sport et des baies vitrées offrant une vue à 360 degrés. Les astronautes et cosmonautes à bord ont pris plus de 3,5 millions de photos de la Terre depuis l'espace. Huit vaisseaux spatiaux peuvent s'amarrer simultanément à la station. Plus de 50 ordinateurs contrôlent l'ISS.
L'ISS fonctionne sans interruption depuis près de 26 ans et sera ramenée sur Terre en 2031. Les experts ont envisagé plusieurs options pour mettre fin à l'ère de l'ISS. Le démantèlement de l'ISS, pesant 420 tonnes, est jugé irréalisable, car le processus est coûteux et nécessite de multiples missions spatiales. Le 31 juillet, la NASA a décidé d'allouer plus de 840 millions de dollars à SpaceX pour mettre un terme à la glorieuse histoire de l'ISS. L'entreprise du milliardaire Elon Musk concevra un nouveau vaisseau spatial Dragon, équipé de 46 moteurs et de plus de 16 000 kg de carburant, pour amener l'ISS au « cimetière spatial » de l'océan Pacifique.
Source : https://baoquocte.vn/sap-ket-thuc-ky-nguyen-cua-tram-vu-tru-quoc-te-iss-282705.html
Comment (0)