Le 19 septembre, M. Nguyen Quang Tuan, directeur de projet de la société par actions VNCN Investment - Construction and Engineering, a déclaré que l'entrepreneur s'était vu accorder une mine de sable supplémentaire pour servir à la construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, projet composant 1, section traversant la province de Dong Thap .
Début octobre, la quatrième mine de sable accordée par la province de Dong Thap pour l'autoroute Cao Lanh - An Huu sera exploitée.
Cette mine de sable, d'une superficie de 33,96 hectares, est située sur la rivière Tien, dans le quartier 11 de la commune de Tan Thuan Tay, ville de Cao Lanh (Dong Thap). La réserve de sable de la mine est d'environ 1,5 million de m³.
La réserve minérale totale autorisée à être incluse dans le projet d'exploitation, calculée à une profondeur de 17 m, est de 855 212 m3 et est uniquement prévue pour l'autoroute Cao Lanh - An Huu, projet composant 1, section traversant la province de Dong Thap.
Après avoir exploité un volume suffisant pour alimenter le projet, l'entrepreneur est responsable de l'exécution des obligations de rénovation et de restauration de l'environnement, de la remise de la mine et du terrain à la gestion locale.
"Jusqu'à présent, l'entrepreneur a essentiellement complété les documents et procédures pertinents et il est prévu qu'au début du mois d'octobre, la mine de sable sera exploitée pour servir à la construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, projet composant 1, à travers la province de Dong Thap", a déclaré M. Tuan.
Auparavant, la province de Dong Thap avait également accordé à l'entrepreneur trois mines de sable, notamment : la première mine de sable se trouve dans la commune de Tan Thuan Dong, ville de Cao Lanh ; la commune de My An Hung A et la commune de My An Hung B, district de Lap Vo.
La deuxième mine de sable est située dans la commune de Thuong Lac, Long Khanh A, district de Hong Ngu et dans le quartier d'An Lac, ville de Hong Ngu. La troisième mine de sable est située dans les communes d'An Hiep et d'An Nhon, district de Chau Thanh.
Actuellement, ces trois mines de sable sont exploitées en urgence par l'entrepreneur et le sable est amené sur le chantier pour servir à la construction de l'autoroute conformément à la réglementation.
Le projet de composante 1 de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, section traversant la province de Dong Thap, a commencé sa construction fin juin 2023 et devrait être achevé fin 2025. À ce jour, le volume total de mise en œuvre du projet a atteint environ 38 %.
L'autoroute Cao Lanh - An Huu débute à l'intersection avec l'autoroute My An - Cao Lanh, dans le district de Cao Lanh, province de Dong Thap. Elle se termine à l'intersection avec l'autoroute Trung Luong - My Thuan, dans le district de Cai Be, province de Tien Giang .
Le projet est divisé en deux composantes : la composante 1, longue de 16 km, traverse la province de Dong Thap et représente un investissement total de plus de 3 600 milliards de VND. La composante 2, longue de 11,4 km, est située dans les provinces de Tien Giang et de Dong Thap et représente un investissement de plus de 2 200 milliards de VND.
L'échelle du profil en travers de la phase achevée répond aux normes d'une autoroute à quatre voies. Le profil en travers de la phase 1 est divisé en quatre échelles d'investissement, avec une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de circulation de 80 km/h.
Source : https://www.baogiaothong.vn/sap-co-hon-850000m3-cat-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240919155954995.htm
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