Quang Tri se concentre sur le défrichage des terres pour le projet de chemin de fer à grande vitesse

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, dont le tronçon traverse la province de Quang Tri, mesure plus de 190 km de long, occupe environ 1 865 hectares de terres, affecte directement 7 277 ménages et nécessite 17 064 milliards de VND pour le déblaiement du site.

Le vice-président permanent du Comité populaire de la province de Quang Tri, Hoang Nam, vient de travailler avec les départements, les branches et les localités pour examiner les travaux de déblaiement du site du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Quang Tri.

Selon le rapport du Département de la Construction de Quang Tri, le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud a une longueur totale de 1 541 km, commençant à la gare de Ngoc Hoi ( Hanoi ) et se terminant à la gare de Thu Thiem (Ho Chi Minh-Ville) avec un investissement total de 67,34 milliards USD.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Quang Tri s'étendra sur plus de 190 km.

La route traversant la province de Quang Tri mesure plus de 190 km de long, occupe environ 1 865 hectares de terres, avec des plans pour construire 2 gares principales de passagers dans les quartiers de Dong Son et de Nam Dong Ha ; 4 stations de maintenance et des travaux d'infrastructure synchrones.

L'itinéraire traverse 35 communes et quartiers de la province, affectant directement 7 277 ménages, plus de 21 000 tombes et nécessitant 17 064 milliards de VND pour le déblaiement du site, y compris 51 zones de réinstallation et 28 cimetières.

Cependant, le processus de mise en œuvre du projet est toujours confronté à de nombreuses difficultés telles que l'ajustement du tracé à certains endroits ; la progression de la remise des pieux GPMB est encore lente ; le mécanisme d'avance en capital n'est pas clair ; les procédures de conversion des terres et les différences de prix des terres après la fusion administrative n'ont pas été complètement résolues...

Lors de la réunion, le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri, Hoang Nam, a demandé aux départements et localités concernés de ne pas être subjectifs ni de retarder la mise en œuvre du projet ; de résumer rapidement chaque difficulté et problème qui se présente, de faire un rapport complet pour le traitement final selon l'autorité, et de ne pas laisser cela s'accumuler pendant une longue période.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri, Hoang Nam, a prononcé un discours lors de la réunion.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri a également demandé aux départements et branches concernés d'accélérer les progrès de la planification et de l'approbation des zones de réinstallation ; de conseiller sur les plans d'allocation de capital pour des éléments spécifiques que la province doit signaler au ministère des Finances et au gouvernement ; de normaliser le processus d'acquisition des terres, de publier rapidement des instructions spécifiques sur la conversion des fins d'utilisation des terres, de gérer les problèmes environnementaux liés aux cimetières et à la réinstallation ; de donner la priorité à la mise en œuvre précoce des zones de réinstallation.

Par ailleurs, le vice-président Hoang Nam a également demandé aux comités populaires des communes et des quartiers traversés par la voie ferrée de renforcer la gestion des terrains, de contrôler strictement les limites d'acquisition foncière et de prévenir les constructions illégales dans la zone du projet. Les secteurs et les localités se sont notamment attachés à élaborer des plans détaillés de mise en œuvre du projet pour la province et chaque localité, afin de définir clairement le contenu des travaux, l'avancement et les ressources, comme base de mise en œuvre.

Les autorités démantèlent des constructions illégales en attendant une indemnisation pour le projet de ligne à grande vitesse. Photo : Truong Nhan

On sait que récemment, dans certaines localités où le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud devrait passer dans la province de Quang Tri, il y a eu des cas de personnes construisant des ouvrages auxiliaires, des granges, etc. en attendant une compensation.

Face à cette situation, les autorités locales ont privilégié la propagande et la mobilisation des ménages pour le démantèlement volontaire des constructions illégales. Suite à cette propagande et à la mobilisation des autorités, certains ménages ont, dans un premier temps, accepté de se conformer à la démolition volontaire des constructions.

Source : https://baodautu.vn/quang-tri-don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d338609.html