La sécurité aérienne doit être une priorité

C'est la direction donnée par le ministre des Transports Tran Hong Minh lors de la conférence visant à examiner les travaux de 2024 et à déployer les tâches et le plan pour 2025 de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) dans l'après-midi du 8 janvier.

Renforcer la discipline, fournir des services pour assurer les meilleures opérations de vol

Lors de la conférence, Reconnaissant et saluant les résultats obtenus par VATM au cours de l'année écoulée, le ministre des Transports Tran Hong Minh a déclaré qu'en 2024, VATM a apporté d'importantes contributions à l'aviation civile vietnamienne en particulier et au secteur des transports en général, contribuant au maintien de la souveraineté nationale de l'espace aérien.

Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a demandé à la conférence de passer en revue les travaux de 2024 et de déployer les tâches et le plan pour 2025 de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (Photo : Ta Hai).

Selon le ministre, l'industrie aéronautique a été confrontée à de nombreuses difficultés l'année dernière. La situation géopolitique mondiale était instable, la situation en mer de Chine méridionale était complexe et de nombreux avions étranges sont apparus dans les zones d'information de vol de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville.

Dans le pays, les activités militaires utilisant l’espace aérien augmentent, de nombreuses opérations aériennes ont un impact direct sur les activités de l’aviation civile.

Dans ce contexte, VATM a déployé de nombreux efforts pour surmonter les difficultés afin de fournir les services et d’accomplir les tâches assignées.

Considérant qu'il existe encore de nombreuses limitations, défis et difficultés dans les temps à venir, les dirigeants du ministère des Transports ont demandé au VATM de se concentrer sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle pour assurer la sécurité des vols.

« Dans les activités aériennes, la sécurité doit toujours être la priorité », a souligné le ministre Tran Hong Minh, qui a demandé au VATM de continuer à renforcer la discipline et l'ordre, et d'être plus déterminé à fournir les meilleurs services d'opérations de vol et à opérer avec la plus grande sécurité pour tous les vols dans l'espace aérien responsable.

Parallèlement, coordonner étroitement les services concernés pour garantir la sécurité absolue des vols. Contrôler et superviser la sécurité et la sûreté des installations de service afin de garantir la sécurité des vols.

La Société doit disposer de solutions efficaces pour garantir le fonctionnement stable et sûr du système technique de la chaîne d'approvisionnement. Elle doit se concentrer sur la modernisation des équipements et des technologies de pointe afin d'optimiser les opérations aériennes et de répondre à leur croissance.

Le ministre Tran Hong Minh a demandé au VATM d'accélérer considérablement la mise en œuvre des projets clés en 2025 (Photo : Ta Hai).

Les dirigeants du ministère des Transports ont également demandé au VATM de remédier aux insuffisances et limitations en matière d'investissement et de construction. Ils doivent notamment accélérer considérablement la mise en œuvre de projets clés tels que le projet de deuxième composante de l'aéroport international de Long Thanh et le projet de centre de contrôle aérien de Hô-Chi-Minh-Ville.

« En 2025, le VATM est chargé de résoudre complètement les projets en retard. Il est nécessaire de gérer avec rigueur les responsables et les comités de gestion de projet qui retardent l'avancement des projets », a déclaré le ministre Tran Hong Minh, qui a invité les entreprises à s'inspirer de l'expérience acquise en matière d'appels d'offres pour l'acquisition d'équipements de contrôle aérien.

En outre, le conseil d'administration du VATM est également tenu de mettre en œuvre résolument la résolution 18/TW, de mener des recherches, d'organiser le personnel, de rationaliser l'appareil, d'améliorer l'efficacité opérationnelle et la qualité des ressources humaines. Il est également tenu de renforcer la lutte contre la corruption et le gaspillage, conformément à la réglementation de l'État.

Acceptant la directive du ministre, M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a affirmé que la VATM maintiendra et promouvra toujours l'esprit de solidarité pour le développement commun de l'industrie aéronautique en particulier et de l'industrie des transports en général.

M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a affirmé que la VATM maintiendra et promouvra toujours l'esprit de solidarité (Photo : Ta Hai).

Renforcer la lutte contre la corruption et le gaspillage, notamment en matière d’investissement, en s’efforçant de mener à bien les projets dans les délais prévus, en garantissant un fonctionnement synchrone et efficace.

M. Minh a déclaré que les activités de gestion des vols présentent de nombreuses caractéristiques, directement liées à la sécurité des vols. Par conséquent, les dirigeants du VATM s'engagent à mettre en œuvre efficacement les instructions du ministère des Transports, à garantir une sécurité maximale des opérations aériennes, à contribuer à la construction et à la protection de l'espace aérien national et à faire en sorte que le VATM demeure un acteur majeur du secteur des transports.

Opération de sécurité absolue pour les vols dans la zone de responsabilité

Lors de sa conférence, M. Nguyen Cong Long, directeur général de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a déclaré que l'année dernière, la production de contrôle de vol de VATM était estimée à 864 725. fois, soit 114,23 % par rapport à la même période en 2023.

La société a déployé rapidement, complètement et avec précision 11 360 permis de vol d'urgence, exploité 318 vols charters nationaux et internationaux et 66 vols d'ambulance.

M. Nguyen Cong Long, directeur général de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a fait un rapport lors de la conférence (Photo : Ta Hai).

En 2024, le volume total des opérations aériennes du VATM a augmenté de près de 14,23 % par rapport à la même période en 2023. Le nombre d'incidents et de cas a diminué d'environ 36,59 %. Cela reflète les résultats positifs obtenus grâce aux efforts de gestion de la sécurité déployés et en cours.

Notamment, selon les résultats du Programme universel d'inspection de la sécurité aérienne (USOAP) de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) mené au Vietnam du 15 au 27 mai 2024, l'équipe d'inspection a été évaluée positivement avec un score total pour l'ensemble de l'industrie de 77,1 %, supérieur au résultat actuel (65,56 %).

Parmi eux, le domaine de l'assurance des opérations aériennes (ANS) a obtenu la meilleure note, avec un taux de réponse aux exigences atteignant 96,67 %. Grâce à ce résultat, le Vietnam est devenu l'un des pays affichant les meilleurs résultats d'évaluation USOAP de la région.

Selon M. Long, l'année dernière, avec l'augmentation du trafic aérien, la compagnie a dû faire face à de nombreux nouveaux défis en matière de gestion du trafic aérien et les surmonter. Elle a également pris des mesures importantes pour améliorer ses processus et appliquer les technologies modernes. Les prestataires de services de contrôle de vol de VATM se sont organisés pour assurer la coordination, le commandement et la sécurité absolue des vols pour 100 % des vols dans la zone de responsabilité assignée.

Afin d'optimiser la capacité de l'espace aérien, d'augmenter la capacité d'accueil des avions, de réduire la charge de travail des contrôleurs aériens (ATC) et d'assurer des opérations de vol sûres, fluides et efficaces, VATM a ajusté les responsabilités des sous-zones 3 et 4 et a établi la sous-zone 7 à l'ACC de Ho Chi Minh-Ville.

L'année dernière, VATM a achevé la conversion de ses opérations et a officiellement mis en service les postes de contrôle aérien de Dien Bien et de Buon Ma Thuot. La conversion des opérations pour appliquer les méthodes de surveillance du trafic aérien au poste de contrôle aérien de Dien Bien a contribué à améliorer la capacité de contrôle des vols de l'ensemble de la région d'information de vol de Hanoï.

« Le VATM a également mené à bien des recherches, les a développées et les a soumises à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam pour la promulgation de la procédure de contrôle du trafic aérien en conditions météorologiques défavorables et de la méthode d'exploitation ATFM multipoint de niveau 3 au Vietnam. Le résultat a permis de diviser par deux le nombre d'avions devant attendre dans les aéroports à forte activité aérienne et dans des conditions météorologiques défavorables par rapport à la même période en 2023 », a indiqué M. Long.

En 2024, le chiffre d'affaires total de VATM est estimé à 4 237 milliards de VND, soit une hausse de 115,2 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le bénéfice avant impôts est estimé à 1 431 milliards de VND, soit une hausse de 130,3 % par rapport à la même période en 2023. La contribution du budget de l'État est estimée à 2 819 milliards de VND.

En 2025, VATM vise à atteindre un total d'opérations aériennes de 940 128 vols, soit une augmentation de 8,72 % par rapport à la mise en œuvre estimée en 2024. Le chiffre d'affaires total a augmenté de 5,7 %, atteignant 4 478 milliards de VND et le bénéfice après impôts a augmenté de 1,7 %, atteignant 1 136 milliards de VND.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm