Les projets d’infrastructures de transport mis en œuvre élargissent l’espace de développement socio -économique de la ville de Ha Tinh, reliant les pôles de croissance de la zone urbaine centrale de la province.
Vidéo : Les routes élargissent l'espace de la ville de Ha Tinh
Située dans une position stratégique, en tant que zone urbaine centrale de la province, la ville de Ha Tinh se développera d'ici 2025 en une zone urbaine dotée d'infrastructures synchrones, modernes et intelligentes. L'espace urbain sera ainsi étendu, rompant avec la structure « agglomérée » et la remplaçant par une zone urbaine ouverte. Les axes de circulation clés seront centrés sur le développement est-ouest, en direction de la mer. Les bandes urbaines parallèles seront renforcées et reliées aux axes de circulation stratégiques de la province, du pays et des zones de production. Sur la photo : la rue Ham Nghi relie le centre à l'ouest.
À partir de l'axe principal de Ham Nghi, en 2023, la ville de Ha Tinh a achevé la route Le Van Thiem, parallèle à la route nationale 1, créant une dynamique de développement ainsi que la formation de fonds fonciers, favorisant le développement socio-économique local.
La rue Xo Viet Nghe Tinh reliant la rue Xuan Dieu sont des voies de circulation clés, avec la « mission » de relier des zones importantes de la zone urbaine existante à la zone urbaine nord de la ville (commune de Thach Trung).
Le prolongement de la rue Xuan Dieu est en cours de construction. Ce tracé sera relié à la rue Ngo Quyen, un axe stratégique pour le développement du corridor économique est-ouest de la ville de Ha Tinh. Parallèlement, de nouveaux quartiers urbains verront le jour, dotés de fonctions telles que des centres commerciaux et des services publics modernes.
Parallèlement à la rue Xuan Dieu se trouve la rue Le Ninh, désormais prolongée, créant un nouveau look et un nouvel espace pour la zone urbaine du nord.
La rocade Est de la ville de Ha Tinh est mise en œuvre dans le cadre d'un projet d'infrastructure stratégique lié à l'orientation du développement urbain vers la mer et au projet d'extension des limites administratives de la ville. Ce projet, doté d'un investissement total de 950 milliards de dôngs, s'étend sur 15,778 km. Il débute à l'intersection avec la route provinciale 9, au niveau du pont Ho Do (commune de Thach Ha), et se termine à l'intersection avec la route nationale 1, au niveau du pont Phu (quartier de Dai Nai).
L'itinéraire revêt une grande importance pour le développement socio-économique de la ville, en se connectant aux zones de production pour former une ceinture verte pour la ville, tout en exploitant le paysage riverain pour construire des zones urbaines riveraines, des zones urbaines écologiques ainsi qu'un potentiel touristique et commercial.
Actuellement, le projet est en phase 1 de construction.
La rocade relie le pont Thach Dong, élargissant l'espace vers l'est et les plages.
La rue Ngo Quyen est l'axe économique reliant l'est et l'ouest de la ville de Ha Tinh. Grâce à la mise en œuvre de l'aménagement général, elle dispose désormais de nombreuses infrastructures fonctionnelles, telles que des hôpitaux, des zones commerciales et de services, ainsi que des zones d'urbanisme, formant progressivement une zone urbaine dynamique et en développement au nord de la ville de Ha Tinh.
En particulier, la liaison avec deux axes routiers nationaux importants, la route nationale 1 et l'autoroute Nord-Sud, constituera un axe vital, ouvrant de nouveaux espaces, contribuant au développement socio-économique de la localité et jouant le rôle de centre urbain selon la planification provinciale. Sur la photo : le point de connexion entre la rue Ngo Quyen et la route nationale 1, qui s'étend jusqu'à l'autoroute Nord-Sud.
Les projets d’infrastructures de transport importants récemment mis en œuvre contribuent à élargir l’espace, favorisant ainsi le développement continu de la ville de Ha Tinh.
Nguyen Oanh-Dinh Nhat
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