La limite d'âge pour le permis de conduire de train est différente.
L'Autorité des chemins de fer du Vietnam vient de proposer de modifier la réglementation relative à l'âge d'obtention du permis de conduire. Le dirigeant de l'Autorité a déclaré : « Conformément aux dispositions de la loi sur les chemins de fer, l'âge d'obtention du permis de conduire est de 23 à 55 ans pour les hommes et de 23 à 50 ans pour les femmes, sur présentation d'un certificat médical. »
Le Département des chemins de fer du Vietnam propose de modifier la réglementation sur l'âge pour la délivrance des permis de conduire des trains afin de l'adapter à la réalité (Photo : illustration).
Toutefois, le Code du travail de 2019 stipule que l'âge de la retraite pour les hommes est de 62 ans à partir de 2028 et pour les femmes de 60 ans à partir de 2025. Les travailleurs à capacité de travail réduite ; ceux qui travaillent dans des professions ou des emplois particulièrement pénibles, toxiques ou dangereux ; ceux qui travaillent dans des zones où les conditions socio -économiques sont particulièrement difficiles peuvent prendre leur retraite à un âge inférieur mais pas plus de 5 ans de plus que l'âge prescrit au moment de la retraite, sauf disposition contraire de la loi.
Ainsi, la réglementation sur l'âge minimum de départ à la retraite des salariés (y compris les conducteurs de train) du Code du travail de 2019 est différente de l'âge maximum autorisé pour l'obtention d'un permis de conducteur de train prescrit par la loi ferroviaire de 2017.
Le manque d’uniformité de ces réglementations a affecté les droits des travailleurs et a causé des difficultés aux entreprises pour embaucher et organiser des emplois pour les conducteurs de train des entreprises ferroviaires.
Pour les conducteurs de trains urbains, selon l'Autorité des chemins de fer du Vietnam, la réglementation sur l'âge minimum pour obtenir un permis de conduire de train est de 23 ans pour les hommes et les femmes conformément à la loi ferroviaire de 2017, ce qui n'est pas adapté à la situation actuelle.
Récemment, sur certaines nouvelles lignes ferroviaires urbaines mises en service pour la première fois au Vietnam, des formations et des certifications de conducteurs de trains ont été mises en place. Ainsi, pour apprendre à conduire des trains sur des lignes ferroviaires urbaines, les conducteurs doivent être âgés de 19 ans après le baccalauréat. La durée moyenne de la formation à la conduite est d'un an à un an et demi, et la durée moyenne de l'essai de conduite est de trois à six mois.
Ainsi, au plus tôt, les étudiants de moins de 20 ans pourront obtenir un certificat de conduite de trains urbains. L'application de l'âge minimum prévu par la loi ferroviaire de 2017 compliquera la formation et le recrutement de conducteurs de trains pour les entreprises ferroviaires urbaines. Il est donc nécessaire d'ajuster l'âge minimum d'obtention du permis de conduire pour les trains urbains.
L'Autorité des chemins de fer du Vietnam propose de décentraliser l'autorité vers les localités pour délivrer les permis de conduire pour les chemins de fer urbains et spécialisés (Photo : illustration).
Réglementation distincte pour chaque type de chemin de fer
De là, le chef de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam a déclaré que pendant le processus d'élaboration de la loi révisée sur les chemins de fer, il proposera, révisera, modifiera et complétera les réglementations sur l'âge maximum pour l'obtention d'un permis de conduire de train afin d'être cohérent avec le Code du travail de 2017 et l'âge minimum pour l'obtention d'un permis de conduire de train pour le poste de conducteur de train sur les chemins de fer nationaux, les chemins de fer spécialisés et les chemins de fer urbains afin d'être cohérent avec la réalité actuelle.
L'Autorité des chemins de fer du Vietnam a également proposé de revoir et de compléter les réglementations sur la décentralisation vers les autorités locales pour qu'elles exercent la fonction de gestion de l'État consistant à octroyer des permis de conduire pour les chemins de fer urbains et spécialisés.
"Ce règlement vise à renforcer le rôle et la responsabilité des localités dans la gestion par l'Etat du personnel ferroviaire servant directement à l'exploitation des trains, y compris le poste de conducteur de train des chemins de fer urbains et des chemins de fer spécialisés, et à assumer la responsabilité des autorités locales pour assurer la sécurité du trafic ferroviaire, conformément à la politique de décentralisation et de délégation de pouvoir aux autorités locales du gouvernement ", a expliqué l'Autorité des chemins de fer du Vietnam.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-sua-quy-dinh-do-tuoi-cap-phep-lai-tau-192230921164703089.htm
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