À partir de la mi-avril, le train touristique Da Lat - Trai Mat proposera un voyage nocturne supplémentaire et ouvrira une salle de projection de films sur l'histoire de Da Lat à bord du train.
Le train touristique Da Lat - Trai Mat effectuera un voyage nocturne supplémentaire, en vendant des billets aux touristes à partir du 14 avril. Le train traverse des zones de culture de fleurs avec des lumières vives, permettant aux touristes d'admirer la ville aux milliers de fleurs la nuit.
Selon la Société des chemins de fer du Vietnam , avant leur mise en service officielle le 14 avril, le secteur ferroviaire organisera des trajets à l'essai à 1 000 VND du 11 au 13 avril. Les trains de nuit DL11/12 et DL13/14 circuleront de 18 h 15 à 21 h 20 tous les jours.
Le prix des billets varie de 72 000 à 100 000 VND pour un aller-retour. Les billets aller-retour bénéficient d'une réduction de 25 %, tandis que les billets de groupe de 10 personnes ou plus bénéficient d'une réduction de 15 à 40 %. Le train propose du thé à l'artichaut et est équipé du Wi-Fi gratuit.
Pour améliorer l'expérience des touristes, l'ancienne ligne de train Da Lat - Trai Mat dispose également d'une salle de projection de documentaires sur l'histoire de la gare de Da Lat et de la ligne de chemin de fer à crémaillère Thap Cham - Da Lat. La salle de projection est ouverte au public à partir du 14 avril.
Auparavant, la Vietnam Railways Corporation a organisé de nombreux événements exceptionnels à la gare de Da Lat et sur l'ancienne ligne de train Da Lat - Trai Mat, tels que le lancement du mouvement « Train - Rue des Fleurs », la rénovation de la gare, la rénovation des locomotives et des wagons dans un style ancien, l'organisation d'événements et de spectacles artistiques dans le train.
M. Le Anh Kiet, chef du département de la culture et de l'information de la ville de Da Lat, a déclaré que la ligne de chemin de fer Da Lat - Trai Mat actuellement en service fait partie de la ligne de chemin de fer à crémaillère Thap Cham - Da Lat qui sera bientôt restaurée.
En août 2023, le Comité populaire de la province de Lam Dong a publié un plan visant à orienter le développement du transport ferroviaire jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2045. Ce plan met l'accent sur la restauration, la rénovation et l'exploitation efficace de la ligne de chemin de fer à crémaillère unique reliant Da Lat à Thap Cham à des fins touristiques. Cette ligne s'étend sur plus de 83 km, et seul le tronçon Trai Mat - Da Lat, long de près de 7 km, est actuellement desservi par des trains touristiques.
« La ligne ferroviaire Da Lat - Trai Mat est un produit touristique unique de la ville. Les deux gares sont également des lieux où de nombreux jeunes touristes s'enregistrent et prennent des photos », a déclaré M. Kiet.
Le train circule sur roues dentées et traverse la région côtière jusqu'aux hautes terres. Outre la voie ferrée à crémaillère, des roues dentées sont également installées dans la locomotive pour franchir les cols escarpés du plateau de Lam Vien.
La ligne Thap Cham - Da Lat est l'un des deux premiers chemins de fer à crémaillère de montagne au monde. Sa construction a débuté en 1908, s'est achevée en 1932 et a été mise en service quatre ans plus tard. Ce chemin de fer à crémaillère, long et unique au monde, est unique au Vietnam. Après 1975, la quasi-totalité des rails et traverses de cette ligne ont été retirés.
La ligne ferroviaire Thap Cham - Da Lat traverse la ville de Phan Rang, district de Ninh Son, Ninh Thuan, et rejoint le district de Don Duong, ville de Da Lat, Lam Dong. Le projet de restauration ferroviaire devrait être mis en œuvre de janvier 2025 à juin 2029. Une fois achevé, il y aura 16 gares et gares voyageurs, ainsi que deux gares supplémentaires par rapport à l'ancienne ligne. Des ponts, des tunnels et des gares seront construits. Le tronçon reliant la gare de Trai Mat à la gare de Da Lat, actuellement en service, sera également modernisé, et les gares seront rénovées et préservées.
Avant l'ouverture de la ligne de nuit, le train Da Lat - Trai Mat effectuait un à deux trajets par jour. Il y avait deux à trois trajets le week-end. Le prix des billets variait entre 88 000 et 98 000 VND par trajet, selon le type de siège.
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