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La construction du nouveau pont de Phong Chau débutera en décembre

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/12/2024

Le projet du nouveau pont de Phong Chau ( Phu Tho ) devrait commencer sa construction le 22 décembre.


Concernant l'avancement du projet du nouveau pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho, un représentant du Conseil de gestion du projet de Thang Long (investisseur) a déclaré que, conformément aux dispositions de la loi pour les projets mis en œuvre dans le cadre d'ordonnances d'urgence, jusqu'à présent, la sélection des entrepreneurs-conseils et des unités de construction a été achevée.

Khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới ngay trong tháng 12- Ảnh 1.

L'ancien pont de Phong Chau après l'incident survenu en septembre 2024 (Photo : Dang Minh).

« Le consultant en conception de dessins de construction sélectionné est la Transport Design Consulting Corporation ; le consultant en supervision est Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company ; l'entrepreneur en construction est Truong Son Construction Corporation.

Le projet devrait commencer la construction le 22 décembre 2024. Actuellement, le consultant a essentiellement terminé les travaux d'enquête, réalisé la conception des dessins de construction, garantissant les conditions de début de la construction", a informé le représentant de l'investisseur.

Selon le représentant du comité de gestion du projet de Thang Long, pour la construction du nouveau pont, l'entrepreneur déplacera la travée restante de l'ancien pont et procédera à son démontage afin de libérer de l'espace pour le forage et la construction de la structure inférieure du nouveau pont. La démolition des piles restantes sera effectuée en parallèle.

Selon le plan approuvé, le nouveau projet de pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho est investi conformément à l'ordre de construction d'urgence avec une longueur totale de près de 653 m.

Dans lequel, le pont principal a une longueur de plus de 383 m (calculée jusqu'à l'extrémité de la culée).

La section de route des deux extrémités du pont reliant la route existante du côté de Lam Thao est d'environ 113 m ; du côté de Tam Nong, elle est de près de 156 m.

Point de départ au km 0+00 (environ km 21+50,0 de la route nationale 32C en évitant la ville de Viet Tri), dans la commune de Phung Nguyen, district de Lam Thao, province de Phu Tho.

Point d'arrivée au km 0+652,88 (environ km 18+551,4 de la route nationale 32C), dans la commune de Van Xuan, district de Tam Nong, province de Phu Tho.

Le pont est construit de manière permanente en béton armé et en béton armé précontraint avec une largeur de pont de 20,5 m, adaptée à la largeur de la chaussée.

L'investissement total du projet s'élève à plus de 635 milliards de VND, en utilisant la réserve du budget central en 2024. Dont, en 2024, il est prévu d'allouer environ 100 milliards de VND ; en 2025, il est prévu d'allouer plus de 535 milliards de VND.

Le projet devrait être achevé d’ici la fin de 2025.



Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-ngay-trong-thang-12-192241210180647032.htm

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