Le ministère de la Construction s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Bac Kan pour lancer le projet d'investissement visant à construire l'autoroute Cho Moi - Bac Kan ce matin (15 mars).
Le point de départ du projet est situé au kilomètre 0+00, reliant l'autoroute Thai Nguyen à Cho Moi, dans le district de Cho Moi, et le point d'arrivée, reliant l'autoroute Bac Kan à Cao Bang , dans la ville de Bac Kan. La longueur totale du tracé est d'environ 28,4 km, la section reliant la route nationale 3.B et la route reliant Bac Kan au lac Ba Be s'étendant sur 0,4 km.
Il s'agit d'un itinéraire avec une vitesse nominale de 80 km/h, un gabarit de quatre voies et une largeur de chaussée de 22 m. Il comportera 16 ponts et deux viaducs. Parallèlement, un carrefour à niveaux sera construit à l'intersection avec la route nationale 3 au km 9+500, ainsi que deux carrefours à niveau au début du tracé au km 0+00 et à la fin du tracé au km 28+829.
Le projet représente un investissement total de plus de 5 750 milliards de VND provenant du budget de l'État, avec une période de mise en œuvre de 24 mois et devrait être achevé en 2026.
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L'autoroute Cho Moi - Bac Kan, longue d'environ 29 km, sera pratiquement achevée en 2026. Photo : Loc Lien. |
Le projet est investi par le Project Management Board 2, l'entrepreneur de construction est un consortium de Phuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation et Deo Ca Group Joint Stock Company.
Français S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a estimé que Bac Kan est une province avec un grand potentiel de développement, en particulier dans les domaines de l'agriculture - sylviculture, industrie de transformation et éco-tourisme (lac Ba Be, site historique de Cho Don, ...). Par conséquent, l'investissement dans l'autoroute Cho Moi - Bac Kan reliera Bac Kan à la capitale Hanoi et au port maritime international de Hai Phong grâce à un système de trafic routier moderne, réduisant le temps et les coûts de transport, soutenant l'attraction des investissements, développant un système de stations balnéaires pour attirer les touristes nationaux et étrangers à Bac Kan, Cao Bang .... Contribuant à l'objectif d'avoir environ 5 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2030.
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Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, lors de la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan. Photo : Loc Lien. |
Afin d'assurer l'avancement du projet, le commandant du secteur des transports et de la construction a demandé au Comité populaire de la province de Bac Kan de continuer à se concentrer sur la mise en œuvre du déblaiement du site (GPMB) et de l'organiser résolument. Il doit prêter attention et se concentrer sur la mise en œuvre rapide de la réinstallation des populations ; soutenir le règlement rapide des procédures d'autorisation d'exploitation des matériaux de construction ; assurer la sécurité, l'ordre et organiser une circulation aisée et sûre pour les personnes pendant la mise en œuvre.
Les investisseurs, les consultants en supervision, les consultants en conception et les entrepreneurs en construction doivent garantir l'avancement des travaux, la qualité, la sécurité et l'assainissement de l'environnement, se conformer strictement aux exigences techniques du projet et éviter la corruption, la négativité et le gaspillage.
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Perspective du projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan. Photo d'illustration : TEDI. |
Concernant la nouvelle autoroute, le ministre de la Construction a demandé aux agences centrales et locales d'étudier l'utilisation des fonds de réserve pour construire une voie de liaison de 2 km depuis l'intersection de l'autoroute Cho Moi - Bac Kan jusqu'au centre de la ville de Bac Kan dans une direction synchrone et unifiée avec l'ancienne route.
Le ministre Tran Hong Minh a également chargé l'Administration des routes du Vietnam d'étudier et de poursuivre la mise en œuvre des autoroutes Hanoi - Thai Nguyen, Thai Nguyen - Cho Moi et Bac Kan - Cao Bang afin de créer du trafic, de la logistique et des avantages pour les localités situées sur le corridor stratégique Hai Phong - Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang. S'efforcer de lancer au moins un projet avant le Congrès du Parti.
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