L'Iran possédait autrefois presque des centaines de chasseurs américains F-16
Vendredi 11 octobre 2024 22h31 (GMT+7)
Si le contrat passé d’achat de chasseurs F-16 auprès des États-Unis avait été respecté, l’armée de l’air iranienne serait certainement beaucoup plus forte qu’elle ne l’est aujourd’hui.
Bien que l'Iran et les États-Unis soient actuellement des pays hostiles, il est surprenant de constater que Téhéran était autrefois considéré comme un client potentiel pour l'avion de combat F-16 et qu'il a failli devenir le premier pays non membre de l'OTAN à acquérir cet avion de combat sophistiqué. C'était avant le déclenchement de la révolution islamique en Iran en 1979. Il est intéressant de se renseigner sur cet événement passé, car l'armée de l'air iranienne aurait pu devenir une force capable de modifier l'équilibre des forces dans la région. Selon Defense Express, TWZ.
L'Iran s'intéresse à l'acquisition de chasseurs F-16 depuis la fin des années 1970, dans le cadre d'un ambitieux programme de renforcement de ses forces aériennes. Téhéran envisage également le F/A-18 Hornet en complément du F-14 Tomcat, selon Defense Express (TWZ).
Du point de vue iranien, les F-14 étaient très efficaces pour intercepter les chasseurs ennemis à distance, mais ils n'étaient pas adaptés au combat rapproché contre les MiG-21 et MiG-23 de l'armée de l'air irakienne, principaux adversaires de Téhéran à l'époque. Selon Defense Express, TWZ.
Outre le F-14 Tomcat, les dirigeants militaires iraniens envisageaient depuis la fin des années 1970 la nécessité d'un chasseur léger pour remplacer le F-5 Tiger, et le F-16 Fighting Falcon s'est avéré le plus adapté. Le Shah souhaitait hisser l'armée de l'air iranienne au niveau de celle des États-Unis grâce aux escadrons de F-14 et de F-16, ce que la situation internationale de l'époque facilitait. L'ambition de Téhéran ne se reflétait pas seulement dans le choix du modèle de chasseur. Selon Defense Express, TWZ.
Des archives déclassifiées du Département d'État américain révèlent un document remarquable, publié en octobre 1976, qui illustre clairement les ambitions démesurées du régime iranien. Initialement, Téhéran espérait recevoir 300 chasseurs F-16 sur plusieurs années, pour un montant total de 2 milliards de dollars au taux de change de l'époque, mais ce chiffre est ensuite passé à 160 appareils, d'une valeur de 3,8 milliards de dollars. Selon Defense Express, TWZ.
La raison de ce changement est que le constructeur General Dynamics estime que l'Iran a sous-évalué ses avions, et la réévaluation ultérieure du Pentagone a abouti à un chiffre beaucoup plus réaliste. Selon Defense Express, TWZ.
À l'époque, l'un des obstacles pour Téhéran était que les États-Unis refusaient de lui vendre des F-16, bien que l'Iran soit un proche allié de Washington, car ce chasseur léger était encore en cours de perfectionnement. Selon Defense Express, TWZ.
Alors que les négociations n'étaient toujours pas concluantes, la Révolution islamique éclata en 1979, conduisant l'Iran à rompre ses liens avec les États-Unis, mettant fin aux négociations sur l'achat de chasseurs F-16. Bien que des rumeurs aient circulé selon lesquelles l'Iran aurait reçu deux F-16 pour l'entraînement, cela est probablement faux, malgré l'existence d'images de F-16 aux couleurs de l'armée de l'air iranienne avant la Révolution islamique. Selon Defense Express, TWZ.
Des rumeurs circulent également selon lesquelles le Venezuela aurait vendu un ou plusieurs de ses chasseurs F-16 à l'Iran au début des années 2010, mais rien ne permet de confirmer cette information. Selon Defense Express, TWZ.
Les responsables militaires américains et israéliens pourraient être surpris en étudiant les documents historiques, car la perspective que l'armée de l'air iranienne dispose de centaines de chasseurs F-16 leur poserait un casse-tête pour trouver un moyen de les gérer, au lieu de pouvoir pénétrer facilement l'espace aérien comme c'est le cas actuellement. Selon Defense Express, TWZ.
PV (selon ANTĐ)
Source : https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm
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