Fin des travaux de finition de la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Long Thanh

(DN) - Le 21 juillet, selon la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), l'investisseur du projet Composant 2, les travaux de gestion du trafic aérien, le projet d'investissement de construction de l'aéroport international de Long Thanh (aéroport) et le projet de tour de contrôle du trafic aérien ont achevé les travaux de coulage du toit à une altitude de +123 m.

La tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh est terminée. Photo : Contributeur

Selon VATM, l'achèvement de la tour de contrôle aérien constitue une étape importante dans la construction d'une infrastructure moderne de gestion du trafic aérien à l'aéroport de Long Thanh. Ce projet constituera le principal centre de contrôle aérien, contribuant à garantir la sécurité, l'ordre et l'efficacité des opérations dans l'espace aérien régional.

Il s’agit également d’une étape technique importante du volet 2 du projet, marquant l’achèvement de la construction de la structure en béton armé du projet et créant une base structurelle solide pour l’installation du système radar de surveillance au sol (SMR), un dispositif particulièrement important dans les opérations de vol.

La tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh, en forme de bouton de lotus, mesure 123 m de haut et occupe une surface construite d'environ 80 m². Son diamètre est d'environ 10 m. La cabine de contrôle de l'aéroport, d'une superficie d'environ 15 m², et les deux cabines de contrôle de l'aire de trafic, d'une superficie d'environ 70 m² chacune, sont situées à proximité.

Les systèmes d'équipement sont conçus avec les technologies d'automatisation les plus modernes et sont ouverts aux investissements technologiques futurs. Il s'agit du plus haut bâtiment de la zone de l'aéroport de Long Thanh, assurant la couverture de l'ensemble des espaces opérationnels au sol, tels que les pistes, les voies de circulation et les aires de trafic.

Le placement du radar SMR à cet endroit permet de minimiser les angles morts causés par les structures, les véhicules ou les obstacles, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité de la surveillance et du contrôle du trafic aérien.

La tour de contrôle est le plus haut bâtiment de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung

Dans un rapport adressé au gouvernement, le ministère de la Construction a indiqué que le projet de tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh devrait être achevé avant le 30 septembre 2025. Parallèlement, les travaux d'aménagement extérieur et d'installation du système électromécanique à l'intérieur de la maison (logement technique, logement VIP, centrale électrique et autres éléments auxiliaires tels que clôtures, jardins, etc.) sont en cours. L'achèvement est prévu avant le 30 septembre 2025.

Quant aux éléments de construction servant à la gestion des vols, tels que les stations radar primaires et secondaires et les stations d'émission radio, les stations de réception radio et les stations de surveillance dépendantes, les stations radar météorologiques, les stations de navigation multidirectionnelle et de mesure de distance, la construction est pratiquement terminée ; les structures métalliques des pylônes d'antenne et radar sont déjà en place. Leur achèvement est prévu pour août 2025.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/