Des centaines d'arbres ont été déplacés pour construire la plus grande intersection de Ho Chi Minh-Ville.

Plus de 200 arbres sont déplacés pour la construction du carrefour d'An Phu (ville de Thu Duc). Il s'agit de l'un des projets phares de Hô-Chi-Minh-Ville visant à réduire les embouteillages dans la zone d'accès est.

Plus de 200 arbres de la rue Mai Chi Tho (ville de Thu Duc) sont déplacés et abattus pour permettre la construction d'une route temporaire et soutenir la construction du carrefour d'An Phu. Il s'agit de l'un des projets phares de Hô-Chi-Minh-Ville visant à réduire les embouteillages dans la zone d'entrée est.

Récemment, le Comité populaire de la ville de Thu Duc (HCMC) a accordé un permis d'abattage et de déplacement de 219 arbres au Comité de gestion des investissements et de la construction des ouvrages de circulation de HCMV. Parmi ceux-ci, 161 arbres ont été déplacés et 58 arbres ont été abattus.

Selon le journaliste de Dan Tri , environ 15 travailleurs se sont divisés en 2 groupes pour déplacer les arbres dans la zone d'intersection d'An Phu.

Sous le soleil brûlant, les ouvriers s'affairent à terminer le déracinement et le déplacement des arbres.

« Travailler par temps chaud provoque beaucoup de transpiration et de déshydratation. Nous devons tous préparer 3 à 4 seaux d'eau glacée par séance de travail », explique M. Vu Huu Phuoc (55 ans).

Des dizaines d’arbres ont été rassemblés et attendent d’être amenés à la pépinière pour être replantés.

Auparavant, cette unité avait abattu 58 arbres. Il s'agit d'arbres dont les troncs sont fragiles et difficiles à récupérer.

Les arbres après avoir été abattus seront mesurés et les données seront enregistrées.

Les ouvriers ramassent des branches d'arbres pour remettre un terrain propre à l'unité de construction de l'intersection d'An Phu.

Pour assurer la sécurité de la circulation, la zone où les arbres sont déplacés et abattus est toujours dotée de guides de circulation.

Auparavant, en avril 2023, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation a également déplacé plus de 1 300 arbres sur la rue Mai Chi Tho pour construire des éléments de l'intersection d'An Phu, notamment : un passage souterrain à double sens reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à la rue Mai Chi Tho (côté passage souterrain de la rivière Saigon), s'étendant jusqu'à l'intersection Mai Chi Tho et la rue Dong Van Cong.

Le carrefour d'An Phu (ville de Thu Duc) est le carrefour routier le plus important et le plus grand en construction à Hô-Chi-Minh-Ville. Il compte trois étages et représente un investissement total de plus de 3 400 milliards de dôngs. Il constitue le point de départ de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Un projet d'intersection de trafic à Phu (ville de Thu Duc) a une échelle de 10 à 12 voies sur la route, 4 voies sur le passage souterrain pour la circulation à double sens et 2 voies sur chaque passage supérieur.

Selon le Comité de gestion des investissements pour la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville, le projet comprend actuellement quatre lots principaux : le pont Ba Dat, le pont Giong Ong To et deux passages souterrains sur la rue Mai Chi Tho. L'achèvement du projet est prévu pour le 30 avril 2025.

Selon Dan Tri

Source: https://tienphong.vn/hang-tram-cay-xanh-duoc-di-doi-de-thi-cong-nut-giao-lon-nhat-tphcm-post1627737.tpo